403

ça sent le vécu Remi ? ........

rasorback a écrit:

ça sent le vécu Remi ? ........

vécu pour une maison quand j'ai acheté dans le maine et loire.


la femme voulait vendre mais pas le mari.


j'ai visiter .
et ben vu le prix tu dit rien et tu te cassssssssssssssse vite.
pareil pour cette 403 à mon avis.


jamais une 403 d'origine ne vaudra 15000 euros.

oldspeedflo a écrit:

en meme temps peu de populaires françaises valent ce prix la !
ou du moins se vendent a ce prix .......

sauf les DS qui trouvent preneurs.

il y a toujours des gens qui sont prets à dépenser de l'argent dans des caisses, non pas par passion, mais par les souvenirs que cela leurs rappellent , et ces derniers n'ont pas forcément envie de s'emmerder à aller tout les quatre matins au garage, alors ils pensent qu'investir une certaine somme les protègeront de cette déconvenue.
c'est utopique , car d'excellentes occasions se trouvent à des prix bien inférieurs, mais faut être patient et ne pas hésiter à se déplacer.
bref ces gens là ont tout sauf le temps et la motivation, m....de j'suis bien bavard ce soir

Heureusement les 403 (hors cabriolet) se négocient à prix doux

Bien souvent les prix demandés sur Le Bon Coin et d'autres sites ne correspondznt absolument pas aux prix de cessions réels.

Un vendeur ayant mis trois à quatre mille euros dans la réfection de son intèrieur, autant dans la carrosserie peinture pense (à tort) qu'il peut rentrer dans son argent

Je ne sais pas si la côte de LVA est juste, mais en général les transactions constatées se font sur cette base.

Je me rappelle encore cette 403 (presque) neuve, proposée pendant un an sur LBC, qui était en vitrine dans un garage de Provence et que mon copain Banesk a acheté 4000 euros

La voici :

http://www.kewego.fr/video/iLyROoafI0km.html

superbe cette 403 pdg...

C'est un peu le serpent qui se mord la queue ces histoires de prix de revient et prix de vente. On retombe toujours dans les memes discussions : j'ai une voiture que je peux esperer revendre 5000€, je l'ai achetee 4300€ donc je peux investir 700€ et c'est pour ca que 90% des voitures sont bidouillees, mal restaurees et tombent en panne...
Par exemple il est facile de depenser 3000€ pour remettre en etat un bicylindre de Panhard : le prix d'une voiture complete qui tombera en panne. Seulement apres avoir refait le moteur dans les regles de l'art la voiture peut etre utilisee au quotidien sans risquer de tomber en rade pendant quelques annees et s'offrir des petites pointes pied au plancher sur autoroutes pendant des kilometres...
En clair l'erreur comise est de comparer un vehicule dans son jus qui a 60 ans d'usure et de bidouilles a un vehicule entierrement restauree dans les regles.

c'est toujours le même problème quand tu restaures une populaire et je suis bien placé pour le savoir avec mes Dauphine... comme dit mon carrossier, que je te mette 2 litres de peinture sur ta dauphine ou sur une Jaguar, le peinture te coûtera le même prix, mais avec l'autre tu auras une marge de revente, tandis qu'avec les tiennes tu en es de beaucoup de ta poche...

Ce qui est clair, c'est qu'une "populaire" comme une 403 si tu la restaures (et encore plus si tu l'as fait restaurer) c'est pour toi, pour te faire plaisir, pas pour faire une plus value

wremss a écrit:

c'est sa femme qui veut qu'il s'en debarasse, il a dit ok et a mis un prix ou il serait tranquille...
zéro appel .... malin.

j'avais fait le coup pour ma 1ere maison que je voulais pas vendre ma femme voulait plus grand et surtout ailleurs a l’époque 3 agences avait estimer le prix de vente maxi a 30 patates
mis a 39 me suis dit peinard ......
15jours apres une conasse qui venait de divorcée arrive avec les sous signe avec la conditions d'avoir le bien sous 2 mois trouve un truc + le credit en 2 mois toi me suis retrouver bien dans la merdasse cette fois la
comme quoi c'est dangereux ce genre de pari

Pari à 9 Patates !

sans la nervure, j'accroche pas (comme de le dessin de mr Greazz que t'as retouché).
passage de roue arr trop bas...vaut mieux un fender-skirt à mon avis...

bon ok je n'ai fait que celle ci en 403 choppée de la mort, mais je préfère avec la nervure...


on reconnait encore la 403... c'est un peu le but aussi de reconnaitre les caisses modifiées...

+1 pour la nervure sur l aile avant a l aile arriere a carresser avec la main ça deviens sexuel apres ......

ben la nervure c'est aussi ce qui fait son identité

Bon allez j'vous r'met la nervure!
bande de puriste!

Tu vois quand tu veux....

c'est mieux là...
bien le passage de roue plus haut aussi

t'es radin en photos de ton break Dirty !

Ca va venir...

avec la nouvelle déco