Ariane(s), Versaille(s), Trianon(s), Chambord(s)...

Orange...

Elle va être un monument du Custom français , c'te caisse !

..."L'idée est de s'inspirer de la Chevy Fairway "55 réalisée par Ironworks speed and kustom.

Passage en coupé avec montant.
Rabaissement du toit pour descendre la goutière plus basse que le haut du pare-brise.
Lunette arrière avancée et légèrement inclinée.
Le pare-brise et la lunette arrière restent d'origine.
Suppression du deflecteur arrière.
Rabaissement du passage de roue.
Droppage.
Jantes Salt Flat en 16 et 17".
Pare-chocs lissés et rapprochés"...

metalshop16 a écrit:

Elle va être un monument du Custom français , c'te caisse !

mais à quel prix

oliv' a écrit:

..."L'idée est de s'inspirer de la Chevy Fairway "55 réalisée par Ironworks speed and kustom.

Passage en coupé avec montant.
Rabaissement du toit pour descendre la goutière plus basse que le haut du pare-brise.
Lunette arrière avancée et légèrement inclinée.
Le pare-brise et la lunette arrière restent d'origine.
Suppression du deflecteur arrière.
Rabaissement du passage de roue.
Droppage.
Jantes Salt Flat en 16 et 17".
Pare-chocs lissés et rapprochés"...

ce n'est qu'une idéologie  , ce sera toujours une Ariane  

même comme çà  

ACR a écrit:

metalshop16 a écrit:

Elle va être un monument du Custom français , c'te caisse !

mais à quel prix  

Et alors, si il y a des gens avec les moyens de faire bosser des artisans talentueux et de s'offrir la caisse de leurs rêves, je trouve ça très bien. Le travail bien fait à un prix (pas le tiens apparemment...).

Elle ne sera (pour moi) sans doute pas un monument du Custom Français mais une chouette Simca modifiée avec gout.

Soyons honnete.. elle casse pas 3 pattes à un canard! Visuellement c'est juste un passage en deux portes et des belles roupettes c'est tout. Maintenant mecaniquement et le travail effectué ,ça doit surement en jeter!..

+ une refonte de la hauteur du toit par rapport au PB et un repositionnement de la lunette AR .

C'est plutôt bien pensé .

Ah bon.... ah..on en saura plus alors quand elle fera un article, parceque là j'imagine que c'est un peu secret secret...

Première sortie!!

j'adhère j'adore

C'est claire qu'elle est superbe!
Mais il est aussi vrai, à mon goût, que la portière aurait mérité un chouïa de plus

Très chouette.
T'as des photos de l'intérieur?

Y'a un truc qui me dérange par contre c'est la ligne de la baguette de la portière

Manque 3 cm de plus pour les portes et surtout les encradrements inox de vitres pour un resultat parfait! Sinon le pavillon est une reussite! beau profil...
La couleur fait un peu custom ancien..une teinte moderne aurait ete sublime!

elle est tout de même très belle!

c'est mes yeux où y a un soucis  

La nervure de portiere un peu decalée vers le bas? mouais..on lui pardonnera...vu la qualité du reste

venant de toi je suis très étonné



moi je pardonne pas … l'erreur a pas faire est justement sur cette moulure (toute droite )

Ca saute pas aux yeux non plus! enfin faut voir en vrai je sais pas..
Ca me choque moins que mes baguettes laterales de Pontiac 59 non "fermées"!

j'ai manqué un episode c'est l"ex de laurent qui était en cours de modif chez eddy tores ?

oui

ok je rejoint acr car le montant des modif chez teddys est hors de prix a mon gout et si on fait l'éffort d'investir une grosse somme d'argent pour ce style de modif il faut que ce soit parfait j'adorre cette caisse et je suis envieux du meme modèle surtout en 3 portes mais l'alignement de la baguette+ les portes qui ne sont pas assez ralongées et la couleur (ça c'est perso) ça passe pas .

je ne comprend meme pas comment il as pu laisser la voiture sortir de l'atelier avec une baguette de porte ausi mal alignée de n'est pas digne de la qualité de son travail ça lui fait de l'ombre je trouve dommage .....

Ce n'est pas une baguette de porte, mais un panneau formé à la main avec la nervure réalisée sur le panneau, puis le panneau est soudé sur le cadre de la porte.
Après peu importe la méthode, je trouve ça gênant aussi, surtout que le haut de porte n'est pas parfaitement aligné non plus.


(photo Phil Mercier)

serge13 a écrit:

ok je rejoint acr car le montant des modif chez teddys est hors de prix a mon gout et si on fait l'éffort d'investir une grosse somme d'argent pour ce style de modif il faut que ce soit parfait j'adorre cette caisse et je suis envieux du meme modèle surtout en 3 portes

je ne comprend meme pas comment il as pu laisser la voiture sortir de l'atelier avec une moulure de porte ausi mal alignée dommage .....

complétement d'accord