SW - 1972 Chevrolet El Camino

superbe boulot !!!!

new a écrit:

superbe boulot !!!!

Lui dit pas sa malheureux ! Il va encore acheter un El cam' si tu l'encourage comme sa vindieu !   

l'fonz a écrit:

de 3 , faut que tu refasse completement ton canal de boite ?

oui, pas le choix.. j'ai coupé un peu large histoire de faire de la place.. mais là la coque est correctement posée sur le chassis... on voit bien qu'il faut modifier.....  
y a plus qu'a s'y mettre....  

tu vas nous faire ça aux petits oignons comme d'hab

  allez, y a plus qu'à!
Ton levier va pas être un peu en arrière?
Inversable?

P.J. a écrit:

Ton levier va pas être un peu en arrière?

il y a des chances que si   .. mais pas trop le choix.. la BV est comme ça.....  
c'est aussi pour ça que je vais viere la banquette pour mettre 2 sieges

P.J. a écrit:

Inversable?

non je ne crois pas.... 

Tu dois pouvoir couper le levier au niveau du soufflet et le ressouder tourné de 180 degrés.
Demonte tes 4 vis pour voir la tete que ca a. Il doit y avoir une rotule en plastok surmoulee, donc attention si tu soudes!

Vais d'abord regarder si je peux trouver un shifter d'origine et eventuellement le modifier..celui là c'est un shifter GM performance, et vu que ça coute une couille, je vais pas risquer de mettre un coup de disqueuse dedans   

Même problème sur la Belair avé la boite 5 , put*** que c'est long comme boite ...
Banquette reculée au maxi et le levier tombe au ras.
Si j'avance la banquette, je passe plus que la 1, la 3 et la 5ème ...   

ChevyDave a écrit:

Même problème sur la Belair avé la boite 5 , put*** que c'est long comme boite ...
Banquette reculée au maxi et le levier tombe au ras.
Si j'avance la banquette, je passe plus que la 1, la 3 et la 5ème ...    

tu as une T5.. c'est hyper facile de faire un petit renvoie vers l'avant
tu peux t'inspirer de ça




ha oui, la T5 est une boite de fillette par rapport a la T56...   


    

Pfffff !!!! ...
Frimeur !   

 a ouais quand même !!!

Effectivement , j'avais penser a la même chose que Pj pour le shifter mais je voyais pas sa comme sa  

Un peu de boulot (mais vraiment pas bcp,  j'ai d'autres trucs a m'occuper ces temps ci )

Un peu de carrosserie... pas vraiment satisfait du resultat.. mais bon, je saurai mieux comment m'y prendre pour le prochain

découpage du reste des planchers avant


et greffe de la partie avant des nouveaux planchers

Il restera la tunnel de boite a faire...  ça c'etait fin d'année derniere.....


Pour début 2015 (enfin 1er trimestre) j'aimerai prendre le temps de redémarrer le moteur LS1 qui n'a pas tourné depuis 3-4 ans...

donc commande de la pompe a essence (MSD, externe) et du régulateur de pression (corvette C5)
SpeedwayMotors a un kit tout prêt spécial pour moteur LSX... pourquoi se faire ch*** un coup de CB et c'est commandé...  merci Ebay

il restera les durites et les raccords a clipser a acheter et aussi un filtre a essence... mais les 1ers essais se feront comme ça...


Il faut également finir les lignes d’échappement (il manque la partie entre les collecteurs et la ligne Flowmaster)... Pour pas me faire ch*** je dépose la caisse du chassis, ce sera plus simple pour bosser...


Des chutes du tubes, un coude a 90° recoupé en 2x45°, un manchon d'embitement recoupé en 2, 2  ecrous a souder pour les sondes lambda et des brides decoupés eu laser (tout en inox) et l'affaire est bouclée..

il ne me fallait que 2 brides mais vu le prix j'en ai fait couper 4.... ça servira pour la prochaine

Une fois assemblé, ça donne ça.. il restera les soudures definitives a faire et les colliers a acheter, ça devrait pas être le plus chiant...

Sa parais tellement simple quand on regarde les photos

c'est beau c'est propre!

quand tu voit qu'il y a pas tout un tas de bordel autour de la voiture ca donne une indication sur la qualité du travail bravo

C'est vrais que c'est du TAF bien propre

Rien a voir avec le ZED qui a du bordel partout sur sa caisse

serge13 a écrit:

quand tu voit qu'il y a pas tout un tas de bordel autour de la voiture ca donne une indication sur la qualité du travail bravo

ouai enfin bon... là la photo est flatteuse.... c'pas toujours comme ça hein....
bon, apres honnetement j'aimerai pouvoir faire mieux.. mais bon... j'aurai eu plus d'experience je pense que je n'aurai pas fait comme ça

bon, 2 morts par asphixie, mais sinon ça va

Il y a du brouillard chez toi, faut ventiler! toute cette fumée ça me pique les yeux rien qu'en regardant la vidéo !

normal c'est un diesel .......
ça s'entend bien d'ailleurs ......

A cette heure-ci le radia doit etre en place....???
De quoi faire un essai en extérieur et offrir un bon réveil matinal aux voisins !

"Heartbeat Of America" chez moi itou