mes petits défits , restaurer un cerclage de phare en alu fin embouti !

je suis éventuellement disposé a faire quelques pieces intéressantes a sauver , montrez moi des photos précises et on voit ça .
mais de petits chantiers .....
ton bouquin m'intéresse fortement si quelqu'un sait ou trouver ça ! tu peux me montrer deux /trois pages représentatives stp ??

Il n'existe plus apparemment, mais tu peux le feuilleter ici.

Sinon, il y aurait celui-ci chez Motorbooks

chapeau bas mec

Il est bon ce Flo !! Bravo

Zed a écrit:

HA-LLU-CI-NANT !!!!

sur le haut des feux on voit de trés légéres ondulations, mais l'enjos de phares :

c'est justement la portion que je n'ai pas touchée en me contentant juste d'un redressage sans aller plus loin !
sinon le boulot était interminable vu l'état de départ .
la est la différence !
merci trap pour le bouquin !

oldspeedflo a écrit:

Zed a écrit:

HA-LLU-CI-NANT !!!!

sur le haut des feux on voit de trés légéres ondulations, mais l'enjos de phares :

c'est justement la portion que je n'ai pas touchée en me contentant juste d'un redressage sans aller plus loin !
sinon le boulot était interminable vu l'état de départ .
la est la différence !
merci trap pour le bouquin !

edit : ce que tu vois sont des "frippages "d'emboutissages d'usine !!je viens de vérifier , ça me semblait gros !
mais on va pas etre plus royaliste que le roi !!

hoodman07 a écrit:

comment tu traites les cabochons jaunis ? ponçage fin, polissage, verni (quel type) ?

j'ai traité les phares en polycarbonate de mon tc qui commençaient à jaunir avec un kit à 7 euros, c'est un peu le principe que je site et le résultat est pas dégueu...

ponçage au 80 a sec ! (eh oui!!) puis 120 , puis 240 puis 360 , puis 800 al'eau !
et enfin polissage au belgom , finishing au mirror cuivre .
puis lavage au savon pour enlever le gras .
mais c'est épais !

vouai .....bien cool ce bouquin !

tu m'épates ........

ça fait 30 pige que je connais ce mec et il m'etonneras toujours c'est clair qu'il y a un bon

Trap327 a écrit:

Merci de faire partager ton expérience, c'est du super boulot ! Je suis particulièrement intéressé car tous mes chromes sont à reprendre, j'ai l'impression que ça va me prendre quelques heures...

Le probleme c est que le chrome n est qu une mince couche sur de l acier. Quand ca a frippé, souvent le chrome decolle, ou bien il a de fortes chances de le faire quand tu va redresser .
Sans meme parler que si tu ponce pour la finition ..... Tu enleves le chrome ...


Heureusement, beaucoup de moulures qu on pense en chrome sont en fait en stainless, et la methode va fonctionner. Bémol, les garnitures en stainless sont plus difficile a poncer que celles en alu, et souvent plus minces. Faut pas poncer comme un goret ou tu passes a travers .

effectivement ce serait en vue d'un rechromage !
je pratique ça sur des pare chocs avant chromage .il est rarissime qu'un chromeur fasse ce boulot la !
un peu comme arty avec les modifs de pare chocs de goodtime , faut du boulot soigné , pas de masticage possible !
encore qu'avec son procédé la .....

Exact! mes PC etaient pret pour le chromage! le vrai! mais ayant eu recour entre temps à la peinture "chrome" j'ai pu paufiner le lissage au mastic!

@Nali, c'est vrai que je parle de chromes mais mes accastillages sont en alu ou en inox, je voulais parler des pièces qui brillent en général