A quand un super Week end, comme ......

L'Euronats est un meeting de ROD , donc que je sache , une Ford de 49 n'en n'ai pas un , après rien ne t'empêche d'y aller , tu seras juste garé avec les customs , comme c'était le cas cette année à Caen , je ne vois pas où est le problème .
Après , je disais simplement que le Français à du mal à se bouger dès que c'est un peu loin et qu'il fallait profiter , par exemple du nats , de par sa position relativement centrale pour venir y faire un tour

laurent a écrit:

L'Euronats est un meeting de ROD , donc que je sache , une Ford de 49

Oauis c'est qu'une Ford '49 une vrai, c'est largement moins cool qu'un rod Canada Dry en plastoc avec un mauvais moulbif, le genre de truc qui n'a jamais vu les années 40, 50, 60, 70, 80, 90 mais qui est d'avant '48..

C'est pas grave tout ca !

éh Dirty, j'espère bien te voir à Lanas .... ma 403, ma douce et moi y seront.... pis bien entendu j'irai dire un petit bonjour aux bielles chaudiens

wremss a écrit:

C'est pas grave tout ca !

éh Dirty, j'espère bien te voir à Lanas ....

Oui pourquoi pas avec plaisir, si je suis invité....

Dirty a écrit:

laurent a écrit:

L'Euronats est un meeting de ROD , donc que je sache , une Ford de 49

Oauis c'est qu'une Ford '49 une vrai, c'est largement moins cool qu'un rod Canada Dry en plastoc avec un mauvais moulbif, le genre de truc qui n'a jamais vu les années 40, 50, 60, 70, 80, 90 mais qui est d'avant '48..

Mais putain , faites vraiment chier à la fin , est-ce que je viens de dire qu'une Ford 49 n'était pas cool comme caisse , non , alors merci d'arrêter d'interpréter à votre guise , je faisais simplement remarquer qu'un rod nats était destiné aux rods , c'est tout , mais que tout autre caisse pouvait y venir mais ne serait pas garées avec les rods !

Dirty a écrit:

Oauis c'est qu'une Ford '49 une vrai, c'est largement moins cool qu'un rod Canada Dry en plastoc avec un mauvais moulbif, le genre de truc qui n'a jamais vu les années 40, 50, 60, 70, 80, 90 mais qui est d'avant '48..

Extraordinaire !!!

On remet cent balles dans le biniou... et c'est reparti !!!

La question n'est pas de savoir si une voiture de '49 est plus machin ou moin truc qu'une de ces ancêtres de '48 ou d'avant ,mais de poser des limites.

Comme je l'ai déjà dit
https://kruzin.frenchboard.com/discussion-f1/legal-t379-15.htm

FSRA=France Street Rod Association.

...et qu'est-ce qu'un Rod...?

Bein...justement,un véhicule d'avant '49 etc etc etc....

Pourquoi jusqu'à 48 ? Parcequ'en 49,les lignes des nouvelles voitures produites avaient fortement évoluées,en perdant leures ailes (ou ce qu'il en restait),avec notammant,l'arrivée de la Ford "49 "Shoebox"...qui doit justement son surnom à ces nouvelles formes carrés (pour l'époque).

Donc pour en revenir au sujet de base,et comme le dit Laurent,vous avez parfaitement le droit de venir à un rencard Rod avec un véhicule d'après '48,mais garé avec les autres véhicules d'après '48 (Mais pas non plus avec les TC)

Merci Fred

Tiens !

Tu vois Laurent,j'étais en train de répondre en même temps que toi à Dirty,avec les mêmes arguments....Comme quoi...

De toutes façons moi j'roule en 403 alors .. merci pour la leçon de chose mais bon il y a déja quelques années que je vois à quoi ça resemble un rod, j'ai roulé pas mal avec l'ex balilla de Y P sans jamais considérer cette belle auto comme Rod..

Enfait je crois que le probléme n'est pas uniquement les voitures..

Tu sais....tout évolu....

fred a écrit:

Tu sais....tout évolu....

Ouais sauf les gens...

Et bien non justement,les choses évolues grace aux gens,et c'est à nous tous de faire en sorte que ça marche.
Sinon ça s'appelle de l'immobilisme !

Bonjour a tout le monde , je reviens au sujet initial de ce post , pourquoi vouloir a tout prix rassembler le plus de monde possible avec tous les problemes que cela comporte ?
Alors qu'il est beaucoup mieux de se retrouver en comite restreint mais entre potes , et surtout beaucoup plus facile a organiser .
Dans les annees 80 tous les clubs du sud est avaient decides de creer le national du sud est , concentre ou tous les clubs avaient l'obligation d'aller afin de se retrouver une fois par an tous ensemble au meme endroit afin de montrer et prouver que le mouvement custom pouvait faire fort , cette initiative n'a duree que 3 ou 4 ans , rassemblons nous deja dans les concentres existantes , ce sera un bon debut .
Personnellement je frequente plus le milieu motos custom et H D mais j'ai toujours un oeuil sur le mouvement rod et custom autos que je n'oublie pas .
Bonjour a tout le monde , et particulierement a ceux qui ont partage de bons moments de cruising et concentres dans les annees 80 .Amities a tous et toutes .Bonnes balades a venir .




Rien n'importe moins que demain ......................

once upon a time ........................................................

J'ai compris votre position,
mais moi je n'aime pas QUE les Rods, (car lorsqu'on 'voit la 402 Rodslead de Georg "Nitro 224", elle est superbe ,mais rien à voir avec un Rod mais plutot un Custom français et aussi la renault celta4 "NITRO 223" , rien voir avec un Rod) y'a même des pick up sur le parking de l'euro la preuve le lien: http://www.fsra.info/5.html
alors cette manifestation fais rentrer TOUTES les autos modifiées (c'est pas moi qui le dis, ce sont les photos!!) donc ils ne sont pas fermés les organisateurs
Donc heureusement qu'il y a cette manif pour rassembler tous les Rods ,hein les gars!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J'aime tous qui se rapporte à cette culture de proche ou de loin!
Le site de Zed s'appelle "Custom et Polémiques...."
Alors débattons, sans se mordre Cool Man

Il y avait une superbe shoebox garée parmi les rods à Caen !
je les pense pas très sectaire à la FSRA

bettyboop a écrit:

J'ai compris votre position,
mais moi je n'aime pas QUE les Rods, (car lorsqu'on 'voit la 402 Rodslead de Georg "Nitro 224", elle est superbe ,mais rien à voir avec un Rod mais plutot un Custom français et aussi la renault celta4 "NITRO 223" , rien voir avec un Rod) y'a même des pick up sur le parking de l'euro la preuve le lien: http://www.fsra.info/5.html
alors cette manifestation fais rentrer TOUTES les autos modifiées (c'est pas moi qui le dis, ce sont les photos!!)
J'aime tous qui se rapporte à cette culture de proche ou de loin!
Le site de Zed s'appelle "Custom et Polémiques...."
Alors débattons, sans se mordre Cool Man

Dans les 2 cas de figure que tu cites ce sont bien des rods de part l'année de fabrication.Moi-meme possedant une prairie de '52,la voiture est restée sur le camping lors de l'euronats,et alors? Quand je suis a des meetings et que ma caisse n'est pas le ton du dit meeting je me gare plus loin et ca me pose aucun probleme.Il suffit de savoir pourquoi tu vas a un meeting,voir des kaisses ou faire admirer la tienne par souci d'egot? A bon entendeur salut

oui ça doit etre ça
Pour les Rods, on ne se base pas Que sur les années, mais sur la base du véhicule Aussi,(merd savait pas moi que Peugeot c'était Ricain ) , donc je reste fidéle à mes idées, se sont des Caisses Custom à la sauce Ketchup.
Peugeot 402 Customisé http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_402
oui, cette ford 50 bi-ton qui malheureusement à eu un carton à cause d'un préssé de la route

c est quand meme incroyable que certains sujets peuvent foutre la merde a ce point la.

de plus personne est pret a changer d avis donc ça ne sert strictement a rien de faire 25 pages la dessus

un membre de la fsra m affirmer qu une traction n est pas un rod..........

il a raison ou pas????????
de toute maniere ça ne change pas ma vie et ma passion pour ce genre de vehicule,et je dors toujours tres bien.........
je pense qu il n est pas utile de polemiquer sur un sujet aussi futile que ça

le seule chose est qu il ne faut pas etre sectaire et accepter la difference

maintenant nous rigolons de gens qui collectionne les r16 ou autres truc de ce genre........ et moi le premier

nous en reparlerons dans 20 ans!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'as quelque chose contre les R16 ????????????

il faut arreter de penser que l'avis d'un individu est l'avis d'un groupe
il faut y aller ... si on s'éclate on le dit et on y retourne !
c'est pas plus kool comme ça !

Moi aussi Youk, J'ai horreur des R16..... ...... et des Renault en général.....




Mon grand père avait d'ailleurs un dicton : "Quand on part en Renault, on revient en vélo"....
(il avait eu des renault, de la Vivastella à la Frégate, puis était passé à Simca en 62....)

Ma mère en avait un autre " Renault, caisse de Gaucho".....
Elle a toujours roulé en Peugeot (bon, d'accord, çà rime pareil !)

bettyboop a écrit:

oui ça doit etre ça
Pour les Rods, on ne se base pas Que sur les années, mais sur la base du véhicule Aussi,(merd savait pas moi que Peugeot c'était Ricain ) , donc je reste fidéle à mes idées, se sont des Caisses Custom à la sauce Ketchup.
Peugeot 402 Customisé http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_402
oui, cette ford 50 bi-ton qui malheureusement à eu un carton à cause d'un préssé de la route

Justement a aucun moment il a été dit qu'il fallait roddifier une base americaine,si??? Un rod est une voiture construite avant 1948,posséder un chassis et non une coque autoporteuse,avoir un moteur en position AV et etre en mode propuslsion et non traction.Ce n'est qu'un debut du"texte"

youks a écrit:

t'as quelque chose contre les R16 ????????????

non je n ai rien contre les r16.j en ai meme eu une etant jeune.une tx quand meme

en plus il me reste un capot moteur neuf en noir de stockage.pour r16 bien sur

Passez moins de temps à polémiquer dans le vide, bossez sur vos projets, en rêve ou en réalité, allez aux concentres, ou surfez sur le net, y'a de beaux reportages, bref, vivez votre passion à votre niveau. Là, vous perdez votre temps, et moi, j'ai perdu 10 mn à lire ce post qui part en couille.