Problème de freins grippés sur 403

J'ai mis la 403 en vente mais j'ai un problème de freins grippés.

Au départ je pensai qu'une purge suffirait (la pédale allait très loin).

Rien ne sortait des vis de purge (elles ne sont pas bouchées).

J'ai changé le maitre cylindre car j'en avais un, c'est toujours pareil.

Je pense que les cylindres des roue sont grippés.

QUESTION 1:pourquoi le liquide ne sort pas des vis de purge ?

QUESTION 2:quel est le meilleur plan pour acheter des cylindres de roue? (je ne retrouve plus le post ou je l'ai vu)

Merci de votre aide

ce ne serait pas pluto les durites qui se decomposent de l'interieur et qui se bouchent ??

je ne sais pas ?

la prochaine étape c'est dévisser les raccords d'arrivé au cylindre de roue pour voir
si le liquide arrive.

J'aime pas trop démonter ce genre de truc car quand c'est grippé tu as
vite fait de tout casser

c'est toujours a 99% les cylindres de roue .... quand un véhicule reste arrété alors , tu démontes les cylindres et tu les mets en piéces , puis tu nettoies et tu remontes ( avec du liquide neuf )


-- ps = quand il sont démonter tu regardes si le liquide sort noir , soit il est trop vieux , soit les durites sont foutues , mais tu le verras au démotage , s'il y a de petits morceaux ......

ok je vais démonter les cylindres de roue

merci

aie!!! on ne remonte pas des cylindres de roues aprés les avoir nettoyer comme cela!!!

il faut nécessairement les graisser avec de la pâte à cylindre de roues spéciale et au moins tes cylindres de roues ne se bloqueront plus.

la premiére chose que tu fais c'est que tu commences par l'arriére droit cylindre de roue le plus loin du mettre cylindre. tu sors ton cylindre de roues tu le démontes , tu le déglasse avec une "arraignée à pierre" à déglacer les cylindres. je te mets une photo ce soir.

si tu en as pas , tu prends du papier de carrosserie 400 ou 600 que tu enduits de liquide de freins , et tu enléves la rouille qui c'est formée là ou tes deux pistons de freins se sont arrétés.

puis la roue gauche en n'oubliant pas le répartiteur de freinage; pour nettoyer tes canalisations liquide" nettoyant freins" en bombe et un coup de souflette

à l'avant idem droit puis gauche , mais surtout enlève tes flexibles de freins , et contrôle les, voire tu les change 18€ (dépanoto).

mais du Dot 5 ex Bendix 18€ en grande surface

voilà et puis ça dverait fonctionner.

tu peux aussi nettoyer ton maître cylindre.

en gros 18€ de liquide de freins et 6 € de nettoyant freins, environ 2 heures de travail et tout va fonctionner , en purgant bien sur!!!!


bon nettoyage!!!

merci Jeff je vais essayer demain,
par contre ton papier en 400 cela me parais un peu gros non?

Je vous raconterai la suite de l'aventure

je descends au garage , je te mets des tofs de suite car j'étais au champigons hier soir!!!!

pas eu le temps de faire des photos; et contrôle ta tuyauterie.

pas de nouvelle de Jeff.....

j'espère que les champignons etaient bon

josé 203 a écrit:

pas de nouvelle de Jeff.....

j'espère que les champignons etaient bon

vous rigolez...... c'est malin


peut être il a mangée des amonites spongieuse boutonneuse vérolées

et maintenant

tu veux dire des creusfeld jacobus phalloides ?
NANNNNN !
y va avoir le cerveau spongieux et tout niqué !!!

JEFFV8 est toujours là!!!! les champignons excellent 8 kg de Cépes et d'Oronge encore meilleur!!!!

voici la photo de l'arraignée à déglacer

perso acheté sur ebay france 12€ je crois , trés pratique pour déglacer les chemises et certains pistons de roues il existe le même modéle plus petit et on peut faire tous les cylindres de roues; se monte sur perceuse.

bon déglaçage ; papier : 400

alors José 203, il faut espérer que tu n'est pas mangé les durites comme le font les souris; sinon tu va resssembler à une passoire!!!
les freins sont OK?

non non

je n'ai pas eu le temps de continuer.
Ici il pleut tous les jours et comme la 403 est dehors

j'espère continuer la semaine prochaine.