v6 2,0l + Boite ( ford )

je me sépare d'une partie de la méca de la cortina = soit un moteur V6 2,0 l + la boite + le démarreur , l'embrayage bien sur , et l'alternateur ( de clio car modifié ) a remettre en route ! c'est-a-dire pas bloqué , juste vérifier l'allumage , un peu d'essence et ca tourne !!

ah oui, j'ai oublié .... le carter moteur est modifié , il est inversé et la crépine aussi mais on peut remettre d'origine , suffit d'avoir un carter ! et le moteur a toujours été a l'abri puisqu'il est encore dessus ..

si c'est déporté vers l'arriere ca monte sur une ariane ou une aronde alors ......
et ça c'est bien !
c'est presque le plus chiant a faire .

Sur la cortina = obligatoire !