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alain concept racing a écrit:

--- vous étes tous assez clair dans vos coms mais nul part je n'ai vu quel type de ventilo , il doit mettre .......

oldspeedflo a écrit:

un grand ventilo d'aspi /extraction dans la paroie au fond (puissant genre motoventilateur double de diesel .

des ventilos de salle de bain
je dois réver , on voit de tout sur ce post !! je te dis que ca dépend de ta configuration = volume de la piéce , mode d'aspiration etc... Surtout pas de bache plastique , mieux vaut un bon coup de peinture blanche brillante lavable (peinture maison au rouleau ) des filtres a l'entrée et a la sortie ! mais il y a plein de solution ................ Fais les trocs ou autre et récupére a pas cher ce que tu as besoin ( éclairage, inter , cable , peinture , filtres etc ... )

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c'est tout bon

il y a quelques annees j ai bossé dans une boite de machines speciales , j etais le peintre attitré
la cabine ( il y en a qui vont bondir ) : un renfoncement de l atelier fermé sur 3 cotés , les portes : 3 panneaux de contre plaqué qu on poussait devant pour limiter la poussiere dans l atelier .
les neons : des trucs tout simple , meme pas de cache . on les trempait 1 fois par mois dans du diluant pour enlever la peinture collee dessus .
l aspiration : un ventilo de je ne sais quoi ( 30 cm ) et une plaque de filtre de cabine de 1m/2m agrippee sur du treillit a beton . pour faire des econnomies on la tapait de temps en temps avec un baton pour faire tomber la poussiere de peinture . le masque lui c etait un truc de base a cartouche , simple et limite efficace .
a chaque utilisation de cette merveilleuse cabine je passait un bon coup de balait pour enlever les poussieres au sol et sur les murs ...le top quoi
en moyenne j y passait 3h /jours , voire des journees entieres quand ça bourrait et toutes les machines produites y passaient + les motos et pieces diverses des copains apres les heures .
la cabine et la boite existent toujours , mais comme officiellement l entreprise ne fait pas de peinture , on ne lui dit rien pour la mise aux normes .
tout ça pour te dire que tu epux faire simple , nul besoin d investir beaucoup. le plus important c est une bonne aspiration et de la lumiere .

j'ai connu aussi ce genre de cabine pour l'anecdote = depuis 5 ans je peint sans cabine , direct dans la grange de 1800 regardez les photos de mes reportages ..... Et j'ai plus de problémes de place , et la note est moins grosse pour les ventilateurs

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ça peut suffire .......

je ne peux pas mouiller le sol est pourri , je mets des cartons

Bonjour à tous,

Je viens de lire le sujet et à aucun moment je n'ai lu que l'extracteur était antidéflagrant ?
Le coup d'étanchéifier le néon avec du silicone ne présente donc aucun risque d'explosion ?

Salut! A tu vue ce Topic sur une cabine "repliable"

http://www.original-bus.com/t6147-la-cabine-de-peinture

[url=http://www.hst.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/IntranetObject-accesParReference/HST_ND 1684/$File/ND1684.pdf]http://www.hst.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/IntranetObject-accesParReference/HST_ND%201684/$File/ND1684.pdf[/url]

Il faut réduire a l'échelle de ton local .

Mais c'est faisable sur l'arrière . Haute et basse

Il faut récupéré des ventilo à turbine , si ta un pote dans la Clim / hot de cuisine pro / ou dans la fumisterie .

Pour la filtration , il te faudrai du kalbotti et y coincer une longueur de toile pour le sol ( c'est blanc épais et un peut fibreux , mais souple 

Moi il m'en reste un je crois ,mais c'est un petit   
Il faut la plaque signalétique pour les débit 
Le principale est qu'il soit en mono avec trois vitesses avec le sélecteur .

C'est se genre de turbine increvable , même les pales pleine de mer douille , sa tourne   
Et selon les model sa envois la purée .

[img]{\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 }[/img]

Furaxmotors a écrit:

[[/url]

Il faut réduire a l'échelle de ton local .

Mais c'est faisable sur l'arrière . Haute et basse

Le lien n'existe plus

romz49 a écrit:

Salut! A tu vue ce Topic sur une cabine "repliable"

Oui je l'ai vu, j'attends que le webmaster valide mon inscription pour poster
Merci   

Furaxmotors a écrit:

Il faut récupéré des ventilo à turbine , si ta un pote dans la Clim / hot de cuisine pro / ou dans la fumisterie .

Pour la filtration , il te faudrai du kalbotti et y coincer une longueur de toile pour le sol ( c'est blanc épais et un peut fibreux , mais souple 

Moi il m'en reste un je crois ,mais c'est un petit   
Il faut la plaque signalétique pour les débit 
Le principale est qu'il soit en mono avec trois vitesses avec le sélecteur .

J'ai trouve un site ou trouver des extracteurs mais ils ne sont pas antidéflagrants
Idem pour les néons, je compte en prendre en grande surface brico, des 2x36 watts 1er prix placés derrière un plexi de 2mm d'épaisseur.
D'où ma question de savoir s'il n'y aurait pas de risque d'explosion en les mettant derrière un plexi ?
Après pour l'extracteur pas le choix, l'air devra passer de toutes façons à travers l'extracteur...
Le matériel ATEX c'est hors de prix   
Pas de caillebotis mais un système avec des tuyaux sur le pourtour de la cabine à environ 20cm du sol pour l'extraction
Tu parles du mono, savez-vous ou je peux trouver un compresseur de 300 litres en mono 220v ? Car impossible, ils sont tous en triphasé !
Merci   

Il fonctionne   


[url=www.hst.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/IntranetObject-accesParReference/HST_ND 1684/$File/ND1684.pdf]www.hst.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/IntranetObject-accesParReference/HST_ND%201684/$File/ND1684.pdf[/url]

Merci
Effectivement le lien fonctionnait, j'aurai du le copié/collé
La vache, ça donne mal à la tête de lire ça !!
Le contrôle se fera visuellement faute de moyens...

regarde du coté des ventes aux enchères cette am j'ai vu une cabine + de 10 ans donc "non aux normes " selon le commissaire priseur elle est partis a 250€ a démonter
une champoulet .....  

A oui effectivement ça peut être une idée, merci
Mais mon garage ne dispose que de 2,60m en hauteur

  tu veut que je t'offre un disque a tronçonner ???