bientôt 2€ le litre de SUPER TAXE!!!!!!!

Putain je vais terminer par mettre ma caisse en diesel.............pour aller en concentre......
ANTISOCIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai les boules

il veux vendre la voiture electrique

merci!!!!! gros enf....és de pétrolier total

Sans vouloir lancer de polémique, les automobilistes sont toujours des vaches à lait!
et c'est facile pour rentrer du pognon.
Pas de rébellion réelement possible de l'utilisateur!
L'huile de friture? interdit.
L'éthanol 85? ils freinent des 2 pieds ( une seule station à 30 bornes de chez moi)
Le Pantone? modif improbable.

Ils veulent nous vendre des caisses aseptisées, downsizées, électrifiées, ...et trés cher!
et de toute façon, on l'aura dans le c**.

je suis les travaux de Pantone depuis 1999 . Revue Nexus

et j'ai appris recement que ce type a été interné pour déficience mental , en plus d'un procés au cul pour supercherie



Pourquoi ? : il a déposer sur le Net un procédé de cracking .....Le moteur à eau .....

et ce procédé marche !!!

resultat : un gain de l'ordre de 30% de la consommation en carburant et quasiment 0% de pollution....
ce procédé ne marche que sur les voitures anciennes ss electronique ...


tu l'etonnes qu'ils aient tout fait pour le faire taire....

politique de merde, petrolier de merde...medias de merde....

oui ça marche.......mais sous certaines conditions.
Perso , j'ai essayé son procédé sur une tondeuse , ce dès l'été 2000 !

Facile à mettre en appliquation ,le montage de base c'est de la plomberie !

Résultat époustouflant !!!!!!


50% d'eau 50% de SP95 et elle a démarrée ! En bonus , plus de fumée bleue (segmentation HS , remontées d'huile)



Je m'étais juré de modifier le binz et de l'adapter à un moteur de bagnole ........et puis le temps...........

Mais certains l'ont fait !!!!!!

Je suis ce truc depuis longtemps sans jamais l'avoir mis en application. Mais j'avais trouvé sur le net le site d'un élève ingénieur qui a essayé le système sur une bx ou zx, je ne sais plus, dans le cadre d'un projet d'étude. Ce site semble mort depuis, je n'ai jamais réussi à y remettre la souris dessus...

Ses résultats ne sont pas à la mesure des prétentions de Pantone qui revendiquait pouvoir tourner à 80% d'eau, mais ils sont encourageant. Comme l'a dit metalshop, un gain de 30% en conso et une baisse drastique de pollution.

Ceci dit, en y regardant de plus près, ce n'est que du dopage à l'eau d'un moteur classique, une technique connue des préparateurs, qui a pour avantage, en plus de ceux cités plus haut, de pouvoir tourner avec un taux de compression plus élevé (puisque l'eau est anti détonante) et d'augmenter la pression spécifique sur le piston, donc d'améliorer le rendement moteur.
Callaway a préparé des corvettes dans les années 90 avec injection directe d'eau pour ces raisons.

Tu parles peut etre du site Quanthomme.fr .......

d'ici la fin de l'année les moteurs devraient être additiver à l'urée, , à la pisse quoi, certains bus Parisiens en font déjà la pub.
Biensûr côté markéting ils ont trouvés un nom plus ......propre.

carburant P7

Tu veux dire π7?

Voui !

il y a 30 ans un garagiste citroen de Rouen faisait rouler des GS au "moteur a eau" il a disparu....on a jamais su ce qu'il etait devenu !

Jeag a écrit:

Je suis ce truc depuis longtemps sans jamais l'avoir mis en application. Mais j'avais trouvé sur le net le site d'un élève ingénieur qui a essayé le système sur une bx ou zx, je ne sais plus, dans le cadre d'un projet d'étude. Ce site semble mort depuis, je n'ai jamais réussi à y remettre la souris dessus...

Ses résultats ne sont pas à la mesure des prétentions de Pantone qui revendiquait pouvoir tourner à 80% d'eau, mais ils sont encourageant. Comme l'a dit metalshop, un gain de 30% en conso et une baisse drastique de pollution.

Ceci dit, en y regardant de plus près, ce n'est que du dopage à l'eau d'un moteur classique, une technique connue des préparateurs, qui a pour avantage, en plus de ceux cités plus haut, de pouvoir tourner avec un taux de compression plus élevé (puisque l'eau est anti détonante) et d'augmenter la pression spécifique sur le piston, donc d'améliorer le rendement moteur.
Callaway a préparé des corvettes dans les années 90 avec injection directe d'eau pour ces raisons.

Si j'ai bonne mémoire, le système de suralimentation des moteurs des chasseurs allemands Focke-Wulf TA 152, élaborés par le professeur Kurt Tank à la fin 1944, était déjà à injection d'eau...pour dire que ça ne date pas d'hier...

Comme dit, si j'ai bonne mémoire, car je réponds du taff donc pas la doc à portée de main...

chris1968 a écrit:

il y a 30 ans un garagiste citroen de Rouen faisait rouler des GS au "moteur a eau" il a disparu....on a jamais su ce qu'il etait devenu !

Eliminé par la DST!

ça s'pourrait malheureusement

sur!

1euro64 samedi !!!!
P.....ca commence ca couter cher de tondre la pelouse !

Beaucoup l'on réalisé sur moteur 2cv et visiblement ça fonctionne !

si le prix monte ce n'est que la faute des automobilistes..

personnes ne bougent ici ( et en belgique )...

Et pourtant nous avons les moyens de leurs mettre la pression au gouvernement, il suffirait de ne plus rouler une journée et la perte d'argent serait spectaculaire pour eux...

Noubliez pas mes amis, l'ecologie ce n'est qu'un argument bidon, les ministres qui devraient montrer l'exemple en premier, arrivent aux reunions en audi a 8 V8 et gagnent une moyenne de 15 000 net par mois......

Nous sommes victimes de notre manque de couilles...

t'as oublié un S dans le dernier mot cité .

pyroman a écrit:

t'as oublié un S dans le dernier mot cité .

bien vu, un grand S même

l'additif à l'urée s'appelle AB blue, certains bus parisiens l'utliisent déjà .

stevechevy a écrit:

arrivent aux reunions en audi a 8 V8 et gagnent une moyenne de 15 000 net par mois.........

Ca m'etonne pas que vous n'ayez plus de gouvernement dans ses cas la..... Et tu connais personnellement un ministre pour affirmer ce que tu écris??

Je reviens d'Allemagne et l'essence est au meme prix qu'ici (limite plus chere). En Espagne, elle est a peinne moins chere....
Alors certe, l'etat se gave, mais c'est les pétroliers qui prénnent la plus grosse part du gateau...

Vous voulez une proposition: une journée national de grève mensuel ou on ne prend pas sa voiture: pas de boulot, pas de course, bref zero déplacement en auto....

Et puis une chose encore: je confirme, le moteur "a eau", ca fonctionne tres bien