| | y a t'il une difference, a part le prix? |  |
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| Auteur | Message |
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oliviercox
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| | Sujet: y a t'il une difference, a part le prix? Ven 1 Avr 2011 - 14:42 | |
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entre ces deux item
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Flowtech-50251-Red-Hots-Glass-Pack-Muffler-JEGS-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb3e65d42QQitemZ200586714434QQptZOtherQ5fVehicleQ5fParts
et
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140529402865
et autre que la couleur bien sur...
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SW
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Ven 1 Avr 2011 - 14:52 | |
| le rouge est 2 pouces plus long que l'autre........ | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Ven 1 Avr 2011 - 23:38 | |
| et ce ne sont pas des silencieux . juste des absorptions .(l'équivalent d'une grosse cartouche de pot pour 50 "mécaboite" . autant dire que l'atténuation du bruit n'est pas leur priorité !  voyou ! | |
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Sam 2 Avr 2011 - 0:02 | |
| il ne fait pas de bruit mon PU , ce n'est qu'un 6 cylindres un gros chat bien rond tout au plus , qui ronronne de plaisir.
au point de vue technique pas de difference?
Je peut acheter ??? LE MOIN CHER. | |
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Sam 2 Avr 2011 - 4:26 | |
| et
un tube central à lamelles de fibre de verre d'emballag
ou
de renfort perforé et non en fibre de verre d'emballage acoustique.
????
help! | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Sam 2 Avr 2011 - 9:41 | |
| tu veux de l'aide???  et ben ... n'achète rien de tout ca... tu te prend la tête pour rien, met un tube vide direct et puis c tout............ ps::: ce sont des silencieux qui t'etouffe le bruit actuel, car un 6 avec ligne direct en décibel tape autant que 8 ( son different ) |
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Sam 2 Avr 2011 - 11:34 | |
| merci j'y vois un peu plus clair.  | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Sam 2 Avr 2011 - 23:50 | |
| détente de 504 neuf sur ebay ,pas cher et equivalent .
http://cgi.ebay.fr/Silencieux-dechappement-intermediaire-NEUF-504-/140328679171?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item20ac3db703
http://cgi.ebay.fr/Silencieux-dechappement-intermediaire-NEUF-504-/140383917388?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item20af88954c | |
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°ΔRTMΔN°
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 0:30 | |
| Le meme k'Arty!
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There is a very fine line between "hobby" and "mental illness"
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 3:25 | |
| et au niveau "sonoritée" ???  car les premiers rajoutent du "poils" au son . | |
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Invité
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 5:05 | |
| simple question, pourquoi pas simplement une ligne directe??? Si tu veux ses watts ......  |
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gotthenoise
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 5:10 | |
| Et ça sert à quoi le silencieux intermédiaire? | |
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Invité
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 5:13 | |
| - gotthenoise a écrit:
- Et ça sert à quoi le silencieux intermédiaire?
a rien a part étouffer le bruit... |
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 9:55 | |
| je suis parti dans l'idée premiere dans mettre un comme anti retour et apres avoir ecouté celui instalé sur "big benne "de magicpat. et mon controleur tech a une petite preference pour un "truc" qui ressemblerai a un silencieux sur ma ligne ... et en echappement libre, je n'ai pas ete embalé outre mesure par le son du 6 cylindres; il lui manquait ce que j'ai appelé du "poil" donc si cela peu combiner les trois  | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Dim 3 Avr 2011 - 23:56 | |
| le "coupe feu" génere un ralentissement des gaz (contrepression ) a la sortie qui evite le grillage des sieges de soupapes (d'ou son nom ) une ligne sans contre pression est préjudiciable a la longévité de tes soupapes , surtout sur un moteur ancien vu la qualité des alliages . olivier :ça donne un son feutré plus "couillu " et moins sec que de l'échappement libre , supportable a bas régime et plus bruyant en haut ! ce que tu cherches ....voyou ! sur le pot serpentin de ma vw j'en avais deux le long des caches culbus . son rauque garanti . de toute façon je te donne pas deux sortie sur autoroute avant que le bruit te gaves .......  sorties en célibataire par la suite ...... | |
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Invité
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Lun 4 Avr 2011 - 0:46 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- le "coupe feu" génere un ralentissement des gaz (contrepression ) a la sortie qui evite le grillage des sieges de soupapes (d'ou son nom ) une ligne sans contre pression est préjudiciable a la longévité de tes soupapes , surtout sur un moteur ancien vu la qualité des alliages .
olivier :ça donne un son feutré plus "couillu " et moins sec que de l'échappement libre , supportable a bas régime et plus bruyant en haut !
ce que tu cherches ....voyou !
sur le pot serpentin de ma vw j'en avais deux le long des caches culbus .
son rauque garanti .
de toute façon je te donne pas deux sortie sur autoroute avant que le bruit te gaves .......
sorties en célibataire par la suite ...... D'accord avec toi c'est la théorie que tout le monde connais sur l'utilité d'un coupe flamme, maintenant tu peux demander à 10 personnes ayant roulé en libre (pas le keke du coin en 106 tuning, mais même des préparateurs serieux) et ils te repondront qu'ils n'ont jamais eu de sièges de soupapes brulés.... Il y a qu'a voir sur les rods, on montent des sorties libre de 1m à chaque cylindre...... |
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magicpat
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Lun 4 Avr 2011 - 1:28 | |
| oui c est vrai heee pis t économises le prix d un autoradio | |
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 6:55 | |
| Donc apres avoir pris connaissance de vos conseils et avis (merci a vous) j'ai tranché ! avec un peu des deux idées. Un melange de tout ; la boite de 504 qui une foi decapsulé des deux cotés et rebouché , devrait m'econnomiser un coude si je fait rentrer a droite et sortir a l'autre bout en décalé et pouvoir "prendre" mes 60 cm je posterai une foi reçus et bidouillage realisé . merci et si cela ne marche pas .... je verrai . | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 12:51 | |
| nan ! c'est un passage direct le 504 !
prend des r18 sinon , c'est décalé d'origine , et silencieux , et pas cher ! | |
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oldspeedflo
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oliviercox
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 12:55 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- nan ! c'est un passage direct le 504 !
prend des r18 sinon , c'est décalé d'origine , et silencieux , et pas cher ! trop tard ! | |
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Invité
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 14:25 | |
| J'ai roulé trés peu sans silencieux sur ma Chevrolet, car le 6 cylindres est quand même beaucoup de bruit en accelération, et le bruit avec un silencieux est quand même top et pas fatiguant surtout!! |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 23:19 | |
| cqfd .
olivier !met des r18 !!!
je te rachete les 504 si tu veux ! les detruit pas c'est de moins en moins courant ! | |
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°ΔRTMΔN°
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mar 5 Avr 2011 - 23:34 | |
| - oliviercox a écrit:
-
et au niveau "sonoritée" ???
car les premiers rajoutent du "poils" au son . je suis en retard! franchement je suis pas deçu avec le 504!! beau bruit comme y faut! .. maintenant ce sont pas les meme moteurs...
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Invité
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? Mer 6 Avr 2011 - 0:52 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- stevechevy a écrit:
- oldspeedflo a écrit:
- le "coupe feu" génere un ralentissement des gaz (contrepression ) a la sortie qui evite le grillage des sieges de soupapes (d'ou son nom ) une ligne sans contre pression est préjudiciable a la longévité de tes soupapes , surtout sur un moteur ancien vu la qualité des alliages .
olivier :ça donne un son feutré plus "couillu " et moins sec que de l'échappement libre , supportable a bas régime et plus bruyant en haut !
ce que tu cherches ....voyou !
sur le pot serpentin de ma vw j'en avais deux le long des caches culbus .
son rauque garanti .
de toute façon je te donne pas deux sortie sur autoroute avant que le bruit te gaves .......
sorties en célibataire par la suite ......
D'accord avec toi c'est la théorie que tout le monde connais sur l'utilité d'un coupe flamme, maintenant tu peux demander à 10 personnes ayant roulé en libre (pas le keke du coin en 106 tuning, mais même des préparateurs serieux) et ils te repondront qu'ils n'ont jamais eu de sièges de soupapes brulés....
Il y a qu'a voir sur les rods, on montent des sorties libre de 1m à chaque cylindre......
les mecs roulent peu , les arbres a cames sont taillés pour , les allumage réglés en consequence ! Je suis d'accord sur le fait de rouler peu... JE ne pense pas d'ailleur qu'olivier va faire 20 000 km par an avec son pu... PAr contre pour le reglage de l'avance les arbres à cames ... la tu te trompes, certains ont surement paufiner ca mais la majorité non..... Maitnenant chacun ces idées , je peux comprendre que l'on aime pas le bruit en libre.... ps: de toute facon faut faire des essais, chaque moteur fait son bruit, et même en libre, la longueur, le matériaux utilisé et les formes des coudes changent également la tonalité.... |
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| | Sujet: Re: y a t'il une difference, a part le prix? | |
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