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 bonjour du nouveau

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charllly




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MessageSujet: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 7:45

salut

charllly 28 ans je vie dans le loiret
j'ai une oldsmobile cutlass 1963 et un chop triumph

je roule tous les jours avec la olds et c'est pourquoi je viens vers vous

je fait un appel au specialiste des boites auto

j'ai un gros probleme depuis hier
en "D" quand j'accelere la boite s'enclanche d'un coup et la voiture demarre regime moteur a fond
le phenomene est assez impressionnant je suis obligé de couper le contact pour arreter la voiture

j'ai essayé de defaire la biellette de kickdown se qui desacouple completement le boite en "d" donc le moteur tourne dans le vide mais en "S" le probleme est toujours la il est impossible de controler la voiture

j'ai fait des recherche mais je ne trouve pas de cas similaire

si quelque a une idée je suis preneur

merci d'avance a tous et bonne fetes de fin d'année



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zamac

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 8:09

J'au eu le problème il y a quelques années sur l'autoroute. Vérifies que ton carbu ne soit pas désserré. J'ai tout resserré (avec l'aide de lapolice, à 4h du mat) et je suis reparti sans problèmes.
Merci les ...Gendarmes.
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FIF
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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 8:49

salut

_________________
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Boby Boy

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 9:28

Bienvenu ici bonjour du nouveau 402471
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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 10:10

bienvenu ici
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyVen 31 Déc 2010 - 11:06

pareil ! super
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Requiem

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptySam 1 Jan 2011 - 9:44

benvenutu!!! désolé j'peux pas aider pour ta boîte...
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charllly




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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 4:32

merci a tous

bon j'ai fait des test ce matin a froid il n'y a pas de probleme les vitesse passe bien
mais apres 5 a 10 min de route les problemes commencent

une fois a l'arret pour repartir soit il faut accelerer tres doucement et la boite patine et reste entre 2 rapport (c'est l'impression que j'ai) soit en accelerant normalement la boite s'enclanche franchement et le moteur monte tous seul dans les tours j'usqu'au rupteur et la voiture part sur les chapeaux de roue

le probleme est que meme en debranchant le levier TV entre la boite et le carbu
le moteur accelere et monte dans les tours quand la boite et sur "S"

alors que quand la boite est sur "P" le moteur reagit normalement a la pedale d'accelerateur

si vous avez des idées merci d'avance
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 6:26

probleme de pression a chaud ? crepine d"'aspiration sale ?
je suppose que tu as fait ton niveau ? .
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charllly




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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 8:10

le niveau est correct
apres je ne sais comment est la crepine

je pense qu'il faut que je vidange la boite et que je change le filtre
je ne l'ai encore jamais fait
y a t il des precosion a prendre ?

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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 10:09

certainement mais ce n'est pas mon rayon !
certains te diront ça mieux que moi .
un forum d'américaine serait plus approprié a ta question je pense ! Wink
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pyroman

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 12:09

Etrange ton problème, vérifie tes raccord hydrauliques,
jette un oeil sur ce forum bien renseigné : http://www.sosboiteauto.fr/

bienvenu quand même .
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BOUC DE FENOUIL




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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyDim 2 Jan 2011 - 15:13

Hello , et Bienvenus

Very Happy

par contre ton problème de boite n'est pas courant ....je ne comprends pas pourquoi ton moteur fait ce qu'il veut !!! normalement il n'y as pas de rapport , sauf la tringlerie de kick down qui est juste là pour faire rétrograder ta boite quand tu accélère franchement .....
ton câble d'accélérateur n'est pas coincé ??
ton niveau de boite est bon au ralenti ??

si tu veux changer ton filtre de boite ou le nettoyer ( a faire tout les 20000 KM ... scratch ) il te suffit de désserer le couvercle de boite et de fouttre de l'huile partout Suspect
aprés tu changes ton filtre ( trois vis ) tu remontes ton couvercle , , tu remet deux ou trois litres ( voir la contenance totale de ta boite ) par le tuyau du niveau tu fait tourner ton moteur au ralentie , tu passes toutes les vitesses a l'arrêt
et tu refais ton niveau sur N avec le moteur au ralenti et ...c'est tout ... Very Happy
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charllly




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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyLun 3 Jan 2011 - 8:54

bon
j'ai fait le niveau d'huile de boite moteur au ralenti
il en manquais un peu mais apres remplissage (passage de toute les position de boite puis re niveau d'huile )le probleme est toujours present

j'ai refait des test qui montre un truc bizarre avec le carbu

en "D" au demarrage j'accelere normalement et la pedale d'accelerateur s'enfonce d'un coup au planché (donc regime moteur a fond )
en "S" idem

si je deconnect le levier de kickdown
en "D" le moteur tourne dans le vide mais l'accelerateur ne ce bloc pas
en "s" la pedale d'accelerateur s'enfonce toute seul au planche et la voiture part sur les chapeaux de roue

la ou je ne conprend plus rien c'est que rien ne bloc la liaison pedale d'accelerateur / carbu
la liaison et faite par des biellettes et en neutre l'accelerateur est normale le moteur ne s'emballe pas


mon carbu est un holley 390 4 corps a starter electrique sur une pipe alu edelbrock
il a t'il quelque chose a verifier sur le carbu pour etre sur que le probleme ne viens pas de lui?

merci d'avance
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Boby Boy

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyLun 3 Jan 2011 - 10:02

Moi je sais ta chignole et bin c'est " CHRISTINE " Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

En tout cas bon courage ça ma l'aire couillu ton truc bonjour du nouveau 402471
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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyLun 3 Jan 2011 - 11:15

met ta voiture sur cales !! ( pas un truc branlant ...des vrais cales ....)et tu met quelqu'un au volant pour passer les vitesse ...peut être que tu comprendra mieux ce qui se passent le nez sous le capot ......la boite ne commande pas le moteur ...c'est le contraire ...a moins que ta biellettes sur la boites c'est décalée ...mais j'y crois pas .... No

ou alors ta tringlerie est tordue et ta biellette travaille dans le mauvais sens ?!?! Rolling Eyes Rolling Eyes
de toutes façons tu dois pouvoir déconnecter ta tringlerie et faire marcher ta boite sans kick down .....
essaye en bougeant la tringlerie ( la voiture étant sur cales ) qui est déconnecter du carbus .....
ta commande de boite n'est pas tordue ....tu déconnecte ta commande sur la boite et tu dois bien sentir le doigt de verrouillage sur chaque rapport

aprés je commence a sécher .... scratch
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Loque à pattes

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyLun 3 Jan 2011 - 11:27

Bienvenue ! Mais désolé je suis une clinche en mécanique (pour l'instant) donc je saurais pas t'aider pour ta boîte !
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charllly




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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyJeu 3 Mar 2011 - 1:10

bonjour

j'ai enfin trouvé d'ou cela venais
le silent bloc moteur coté conducteur cassé en deux
donc quand le moteur etais en prise il se soulevais d'un coté tirant sur la tringlerie de carbu
se qui fesait accéléré le carbu et donc un reaction en chaine

j'ai changé le silent bloc et plus aucun probleme

merci a ceux qui on cherché avec moi

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apache 57

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptyJeu 3 Mar 2011 - 1:56

kool bonne route alors ,t en as un deuxième de silinbloc !!la tu controlé ???
il dois ètre aussi vieux que le premier
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Juva6

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MessageSujet: Re: bonjour du nouveau   bonjour du nouveau EmptySam 5 Mar 2011 - 15:48

welcome
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