Les Vélos Custom de votre Garage.....

Merci ça était un long travail de recherche de pièces pour que l'ensemble concorde avec le projet que j'ai avec ma 203 car il sera sur la benne.

super

c'est du home made ?

Non Je te raconte pas la cintreuse qu'il faut pour les tubes carrés c'est fait en Allemagne la qualité des soudures est exceptionnel. Après je l'ai monté pièces par pièces (d'ou le long travail de recherche) il me reste encore deux trois bricoles dessus à faire.

pas forcément , avec une bonne cintreuse a galets tu fais des miracles , j'ai meme vu des mecs cintrer des tubes carrés avec une rouleuse a toles ......
sur la face bien sur .....

fabien203 a écrit:

Non Je te raconte pas la cintreuse qu'il faut pour les tubes carrés c'est fait en Allemagne la qualité des soudures est exceptionnel. Après je l'ai  monté pièces par pièces (d'ou le long travail de recherche) il me reste encore deux trois bricoles dessus à faire.

as tu un lien s'il te plait ?

oldspeedflo a écrit:

pas forcément , avec une bonne cintreuse a galets tu fais des miracles , j'ai meme vu des mecs cintrer des tubes carrés avec une rouleuse a toles ......
sur la face bien sur .....

Enfin la c'est cintré sur la tranche quoi  

hoodman a écrit:

as tu un lien s'il te plait ?

yep le constructeur c'est Ruff Cycles moi j'ai 80% de pièces qui viennent de chez eux les meilleures dans la matière du haut de gamme allemand

merci !

edit : sacré matos !

Le vélo fait 36 kilos quand même il faut le pousser le bazarre surtout avec cette longueur de chaînes. Ensuite moi tout est automatique vitesse et freinage dans le moyeux arrières ça fait qu'il n'y a aucun câble mais inconvénient c'est que pour freiner il faut anticiper 2km à l'avance (encore si ça veut bien freiné ce qui n'est pas toujours le cas un bon sourire et en générale les gens ralentisse beaucoup en me voyant arriver ) niveau effort que ce soit sur le plat ou en descente tu en ch*e sévère alors n'en parlons pas en monté car deux vitesse la moyenne et la grande. Mais sinon c'est un vrai plaisir de rouler avec surtout de voir la tête de gens ou les klaxon ou les tours excessif de rond point où bien alors ce qui t'arrête au bord de route

petit amusement sur un vtt pour dame fait cet été .......
peinture chocolat satiné , pneus cruiser crème 26 pouces achetés sur lbc ,selle cuir , suppression du dérailleur plateau pour la ville et simplifier le look et le prix de la remise en état, poignées mousse , quelques cables gaines patins de freins.... etc ...en neuf la ou c'est important  et chine diverse .....
vtt acheté 20 euros a la base .
phares a dynamo fonctionnels .

lui je l'aimerait bien dans mon garage

Joli même:afro: si j'aime moins le phare et son entourage

Pas trop compliqué a fabriquer en plus

bon ça ne vient pas du garage; www vintage electric bike

Bonjour

Joli même si pas aussi pratique qu'un eux-roues

puis faut avoir un stock de pot belge vu le poids du machin

La triologie NIRVE





Nor-Cal-Stretch








chopper lowrider






fortynine

belle realisation. MAIS arréter de mettre des poignéees tournantes de nase(type grip shift Sram)!!! en plus vous vous abîmés les doigts et les poignées.
mettez un shifter shimano 2 boutons monté descente et dans 15 ou plus vous l'aurez encore.

c'est mon domaine, en plus c'est pas cher, les premiers en neuf 15€, sur LBC entre 8 et 15€

oui c'est sur , mais j'aimerais mettre se genre de shifter :