eastcoast

Bienvenue

sympa ton XS

welcome

Bienvenue a toi

bienvenue

bienvenue !
violent le monsieur !

wouelkom zici kamarad, KGB pour Kel Grosse Bi.. ????

Bon alors deux choses, primo faut po se garrer sur les places handicapé c'est po bien et deusio ton cadre et trop long à mon gout, tu devrais essayer avec la roue arriere plus rentrée dans le cadre, m'enfin, j'dis ça comme ça !

bien vu mais je suis travailleur handicapé et donc à mon boulot et seulement à mon boulot , on n'a des places réservées.
Pour le chop , la longueur d'origine ne m'aller pas je fais 1 m 80 pour 105 kg
donc il fallait rallonger sinon ça ou un 125 l'impression était là même.

Ce qui explique le pourquoi du moment .

vu comme ça tout s'explik !!!

Salut à toi. Ne le prends pas mal car ce n'est pas un reproche mais je te trouve une ressemblance avec Alain Bashung. Ca me ravi car je l'aimais beaucoup.

aucun problème surtout qu'un artiste comme ça ....

récup d'un petit cruiser à pédales que je modifirai histoire d'allé chercher les croissants avec une cool attitude

merde la photo



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je voudrais voir un metre quatre vingt et 105kg sur ça !!
allez quoi !!!

oldspeedflo a écrit:

je voudrais voir un metre quatre vingt et 105kg sur ça !!
allez quoi !!!

Quelle coquin ce flo

j'ai po dis a poil !!!
si ?

Tu la penser trop fort, je les entendu jusqu'à chez moi

kgb a écrit:

merde la photo



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C est pas un RALEIGH ?????

arrete de raleigh tonton !
t'es vraiment un chieur !

oldspeedflo a écrit:

arrete de raleigh tonton !
t'es vraiment un chieur !

Alors là
meme moi ca m a fait rire ( c est pour dire ......) et puis ça colle bien au bonhomme (moi ) en ce moment

JE CROIS BIEN QUE C'EST UN RALEIGH






fin 70



salaud

Ça y ressemble mais ce n'est pas un Raleigh.

Il existait plusieurs marques qui faisait ce type de vélo cross suspendus, à l'époque, dont Motobécane avec sa série MX.

Malheureusement, je ne me souviens plus de celle-là.
J'en ai pourtant eu un, enfin la version plus évoluée avec poignée tournante et boite de vitesse à train épicycloïdal dans le moyeu arrière. Une petite chainette (commandée par le câble relié à la poignée tournante) passait par le centre du moyeu pour passer les 3 vitesses, avec des points morts entre chaque!!!
Évidemment, le bidule se déréglait tout le temps et passait au point mort sans prévenir, et tu te mangeais le guidon une fois sur deux. Ça pesait un âne mort, mais les suspattes étaient super pour monter et descendre les escaliers ou faire des sauts de malade. Et les freins à tambour pouvaient te faire faire des dérapages de folie que les autres ne pouvaient que bader. A douze ans, là-dessus, j'étais le roi du monde.

Un des points faibles à surveiller est l'espèce de boite en tôle pliée qui sert de support de pédalier et d'axe de bras oscillant qui est soudée sous les deux tubes du berceau. A force de supporter le poids du pilote (oui, avec un engin pareil, on peut dire Pilote ) les soudures ont tendance à lâcher, et tu te retrouves avec le pédalier de travers.

J'avais fait ressouder le mien, mais ce furent finalement les tubes eux-mêmes qui se découpèrent, il faut dire qu'à 13 ans, je mesurait 1m85 pour 85 kg.

eh ben dis-donc vu ta corpulence à 13 ans , personne t'emmerdé .Pour la marque du vélo la seule chose qui est marqué c'est cyclo et après un lettrage bizarre on dirait
" man " un truc comme ça je ne pense pas que ce soit un raleigh mais pour la période je dirais 70/80 , un pote en avait un comme ça et moi je me trimbalait avec une merde.

Pour la photo , je suis désolé mais je suis un peu timide je ne me met pas à poils devant tout le monde (je sais que le cap d'agde n'est pas trop loin mais on est pas tous comme ça dans la région) et au premier rendez-vous ça le fait pas.

Donc version habillé :



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C'est sur que proportionnellement il est petit mais le fait qu'il est une selle longue l'air de rien c'est vachement comfortable par contre c'est sur que je n'irais pas faire du cross avec sinon .

Pour le moment , j'ai juste à réparer le cable de frein arrière le jour ou je le referai
déjà première chose nouvelle peinture métalflake et pneu flancs blancs après j'ai d'autres idées , on verra .