DAF 44 beach cruiser

Cet été j'ai "récupéré" une daf 44 (ah les pièges d'ebay quand votre enchère "juste pour voir" devient par hasard la bonne )




Bref, ce truc disproportionné acquis pour le prix de 20 kebabs ou 10 places de cinoche ou encore de 20 n° d'un magazine Kustom, dort depuis dans le parking couvert de l'immeuble au grand damme du voisinage
(chuuuuttttt .... )
La transmission variomatic HS actuellement, et mes loisirs mécaniques étant monopolisés par mes scoots, je la laissais croupir sans réussir pour autant à la refourguer.... (quand j'vous dit qu' c'est un piège ce truc !!!)



Quand soudain .... tout à l'heure ... l'illumination .... en faire une (pseudo)barquette : couper tout ce qui dépasse ...





Et voilà le résultat à venir (désolé I'm not a king of informatic .... )



avec le minimum syndical : laisser la patine de la peinture, renforcer la structure, suspattes réduites, etc...

donc à suivre (et si vous avez des idées, moon discs ? number plate ? .... )

sinon, moins complexe, tu peux tenter l'esprit scooter urbain....

cool sympa aussi telle quelle .... yvan

c'était ce genre de truc que je voulais faire au départ après avoir vu une skoda 1000 de rally

sauf que la cubique daf 44 a perdu tout ce qui faisait l'attrait de son ainé 33 : aileron, capot prononcé et la transformait en quasi cortina battave

tu as raison, une 44 c'est pas son ainée question look. Maintenant, la découper, c'est complexe, assurer les finitions de tour de toit, de pare-brise... etc... c'est énormément de taff. Avec ton feeling scoot, tu peux toujours travailler le côté rallye nordique (capot noir mat, oscars, déco monte carlo humoristique...). Et là au moins tu auras rapidement un truc sympa, sans gros investissement et au feeling rock'n roll. Enfin, tu fais bien comme tu veux...

en image, une voiture à pas chère imaginée sur une base saab pour ma femme avec les mêmes principes... t'en fais ce que tu veux.



j'aime beaucoup les gens qui achètent des dafs....

mon propos c'est qu'une inspiration genre 55 marathon ça le fera facilement.... mais je reste dubitatif sur le plan grosses modifs décourageantes.

Deco ou pas deco, mon bon JR, faudra songer à changer ta boîte !

Pourquoi pas, après une Vorpini, une Dafini ????

euh ... en guise de boite ... ce sont des variateurs ......


vu l'boucan et sa localisation quand j'enclenche la marche avant, le blèm se localiserait davantage vers le cardan de transmission à l'arrière (canelures mortes)

mais ch'uis pas pressé mon bon lulu, m'faut un vrai garage (le box/atelier au scoot est archi-blindé)


yvan, tes crobards sont terribles et reflétent bien ses concurrentes des rallyes du nord et de l'est de l'europe dans les catégories en dessous de la tonne : NSU, SKODA, DAF, SAAB ...




sinon, en version sponsorisée : monoï, scholl et cotten