bonjour à tous,
Je suis en train de rentrer petit à petit dans une profonde déprime parce que je cherche à équiper le rod en pneumatiques.

Plusieurs questions ( auxquelles vous avez surement déjà répondu des milliers de fois mais conciderez que vous avez à faire à un boulet....)
Je suis chaussé en 155/15 à l'avant et en 185/15 à l'arrière sur des jantes 403, je cherche à monter du pneu le plus haut possible.

Quelle taille vous avez déjà monté sur ses jantes?

Vous avez des plans à pas trop cher pour du pneu ancien?

Vous connaissez des pneus "atypiques" qui vous font craquer ?( genre pour l'instant j'ai des pneus de remorque à l'arrière, je les trouve terribles mais indice de vitesse trop bas...) Je suis ouvert à tout...

Vous êtes obligés de gagner au loto à chaque fois que vous équipez un outil particuliers en pneus,?


Merci de partager ce moment de grande solitude bancaire..





Ps: si vous en avez à vendre d'occasion, je vous aime.

La restauration,la construction d'un véhicule a un cout,c'est a coup sur du fric a investir et les pneus n'echappent pas a la regle .Je dois avoir du 185 EN 70/14 dans mon stock de pieces et aussi du 145.155 /70 /15 faut que je regarde cela mais c'est dans un local et au plus tot je peux y aller en fin de semaine,voir semaine prochaine.

J'ai pas les jantes,juste des pneus et pas a liseré ni flanc blanc .On peut s'entendre sur un echange eventuellement.

Merci fran74,
Pour avoir construit ou participé à la construction de plusieurs véhicules je sais bien que certains postes incontournables ont un coût et je m'y attends, j'aborde ça avec humour mais je t'avoue que c'est quand même douloureux...

Je ne cherche que des pneus et sans flancs blancs et uniquement pour du 15.

Ps: Je ne sais plus convertir..ça donne quoi en hauteur du 70/155, c'est comme une monte d'origine en michelin?

Bien aimable à toi d'avoir répondu.

Houla javais mal lu,je me reserve le 15 sauf dans les petites dimensions mais je n'ai rien en dessous du 165.

Pour ma part je m'arrete au 70 mais il doit exister plus haut.Attention a bien choisir tes pneus,certains sont trés beaux mais ne valent pas grand chose sur la route.

chez AD, j'avais commandé des firestone 165 x 15 pour la 403 à 65€ la pièce, et j'avais trouvé à 55€ des 155x15 pour le rod, c'était de la taille 203 je crois, chez un vendeur de pneus quelconque ... les jantes arrières du rod étaient en 185x15 et c'était du xantia si jme rappelle bien, trouvés dans une casse

je doit avoir du 185 65 15 en uniroyal ......si tu veux je regarde

alors petit cours sur les dimensions des pneumatiques

prenons par exemple comme base le 165 - 15 qui équipe d'origine les 403 (8cv) ou 404 (au hasard )

autrefois aussi appelé 165 - 380, aujourd'hui c'est un 165/80 R 15
où 165 désigne la largeur de bande roulement en mm
80 le rapport hauteur / largeur (valeur la plus haute pour les pneus de tourisme)
et R 15 pour radial sur jante de 15 pouces (ou 380 mm)

quand tu veux changer de taille de pneus, en général tu essayes de conserver le même diamètre pour avoir la même circonférence

exemple de conversions :
165/80 R 15 = 185/70 R 15 = 195/65 R 15 = 205/60 R 15
(en réalité, il peut y avoir une différence de diamètre de +/- 5%, mais celle-ci est tolérée)

un 185 - 15 (ou 185/80 R 15) a comme équivalents "théoriques" les 205/70 R 15, 215/65 R 15 ou 225/60 R 15

donc, dans la configuration qui est la tienne :

pour l'av, je pense que tu peux conserver le 155 - 15 (en plus c'est une monte de cox, donc assez facile à trouver à tarifs raisonnables )
ou bien monter du 165/80 R 15 (environ 50 € en neufs sur les sites de vente en ligne)

pour l'ar, tu n'as déjà plus la circonférence d'origine (plus importante donc ton moteur "moulinera" moins)
mais les équivalents du 185 - 15 sont plus rares de nos jours
c'était à la base une dimension pour utilitaire, et ça l'est resté
il te faudra donc éviter tout les pneus marqués "Renforced", 6 / 8 plis (pour les conventionnels), ou avec un indice de charge supérieur à 100 (environ, j'ai pas le tableau sous la main)
sous peine d'avoir une benne sautillante

205/70 R 15 et 215/65 R 15 ont cependant équipé certaines grosses berlines anglaises (y'a peut être ça dans ton coin... )

bon, je pourrais aussi te parler d'indice de vitesse (et par conséquent de dureté de carcasse et de compromis tenue / confort) mais je crois que ce n'est pas la peine

enfin, si tu as d'autres questions, n'hésites pas

185 /80 /15 c'est introuvable ou tres cher et tres vieux !
les seuls pneus a flancs tres hauts que tu trouveras seront soit des conventionnels de merde diagonaux ou trop vieux ou trop dur et dangereux (le total peut etre .....) soit des repros qui coutent un oeil .....
plus haut ce sera plus large (beaucoups !) ou ricain genre cooper avec une tenue de route de brouette .....
pas de secret !
ceux de l'ariane patinaient en troisieme en reprise franche sur le mouiilé ! et ca partait " en live" dans toutes les courbes humides ! des vraies merdes (205/75/15 style voyager ) ! et c'était neuf !
maintenant que je suis monté en michelin energy , j'arrive a peine a les faire cirer meme sur l'eau ! ça motrice de folie !
bon d'accord , je suis un peu lourd du pied droit .......
apres t'a les pneus agraires lignés ! jolis mais un peu durs ....

Flo, il cherche sans flancs blancs

ben oui !
y'a aussi des diagonaux noirs ! nan ?

oups, c'est ma faute, mal lu

tu feras le bisou pardon a lanas .....

Je te fais des photos des pneus que j'avais sur Trastolito avant les Firestone que je vais monter... Ils sont à vendre...
Avec les tailles et tout et tout... Philippe se fera une joie de te faire la conversion des tailles
Pô le temps la... Je repars au taff

Wéééé...vous êtes bien urbain les garçons.

C'est sur, en gros, je voudrait faire un peu de route pour tester ( régime moteur, vitesse de croisière, accélération,....) et si je me prend d'entrée des pneu à un milion de dollars et que dix bornes après c'est pas ça, ( je me connait un peu, j'ai jamais eu un truc que j'ai laissé dans sa version 1..), ça vas pas la faire...

Je me prends toutes vos reflexions et je les digère à tête reposée. Merci.

Razorback, c'est sympa de ta part, je te fait signe si ça m'interresse ( 65 c'est un peu juste , je calcule...)

Pélut, comptant que je suis fan de la préparation piment de blanche ( putain, j'en ai plus, je suis en manque.), et que tu as peut-être des pneus pour le rod, c'est décidé, je monte à la préfecture pour leur dire que je vous adopte!




Ps: déconne pas oldspeedflo pour les pneus agricoles, je n'arrêtte pas de craquer dessus (je viens d'aller en voir cet après-midi), c'est con, vitesse maxi 80 km/h .