Voitures à pédales

Je ne crois pas qu'il y ait un post sur les voitures à pédales, alors voilà!





J'ai acheté celle-ci ce matin, c'est une MG modèle Lotus F1.











J'attaque la resto cet été! Y'en as t-il parmis vous qui ont déjà restauré ces voitures? J'ai du jeu au niveau de la direction, je pense remplacer les rivets frappés à froid par de plus classiques boulons.



@+

c'est sympa, elle a l'air en bel état, surtout les roues, et c'est souvent les points chiants à refaire

Oui elle est complète à l'exeption des deux papillons de roue arrière (rare ) et la tole est saine même si elle est sévèrement enfoncée au niveau de la baie de pare brise (je sais, il n'y en a pas )

@+

C'est chouette comme auto à pedale, j'ai eu la même quand j'étais mino...

Personnellement je me contenterai de virer les autocollants et juste du polish....pour garder les stigmates des morveux qui ont joué avec !

Idem, je la trouve en trop bon état pour lui faire une resto ... la patine est terrible

Pareil,elle est en très bel état d'origine ,juste virer les autocolants,un nettoyage et la garder comme ça

C'est vraie que comme ça, on imagine les longues heures passé par un gosse à son volant, à se prendre pour jacky stewart...

c'est marrant cette idée de garder les trucs dans leurs jus, je trouve pas que ça se justifie là, moi, je la referais neuve...

jyb a écrit:

C'est vraie que comme ça, on imagine les longues heures passé par un gosse à son volant, à se prendre pour jacky stewart...

Un gosse qui doit aujourd'hui avoir notre âge ... me rappele en avoir eu une d'ailleurs etant môme, bleue, mais je ne sais pas si mon père lui en avait remis une couche ( un grand bricoleur aussi mon papounet )

et l'oeil ravi du pitchoun!!

Ben oui, c'est tjrs le dilemme, laisser dans son jus ou restaurer...

Néanmoins il y a des points qui plaident pour une resto:
- la partie supérieure est qd même bien piquée et le polish n'arrive pas à ramener correctement la peinture
- la baie de PB est sévèremet défoncée et ca mets tt l'avant de guinguois

- avec l'accord de madame il est prévu qu'elle trone dans le salon... mais pour cela il faut qu'elle soit nickel
- et puis, j'y verrais bien de nouveau un marmot dedans d'ici qq temps alors il faut qu'elle soit propre pour qu'il/elle y fasse ses propres marques

@+

VU SOUS CET ANGLE


lache toi s'y va coupe ,soude

FIF a écrit:

VU SOUS CET ANGLE


lache toi s'y va coupe ,soude

Si tout va bien, vous la verrez au pic nic!

@+

j'ai refait la même pour mes filles il y a bien longtemps . j'ai refait les papillons de roues en tole fine (de boite à gateaux) soudés à l'étain .le problème c'est que ces autos sont trop petites pour les jambes et les gosses s'asseyent sur le coffre arrière qui se déforme .bonne restau

juste pour l'info,
MG c'est pour MORELLET-GUERINEAU, société Choletaise dont l'héritier n'est autre que François MORELLET pour ceux qui connaissent un peu l'art contemporain et l'abstraction géométrique.

Sinon, au regard de la jolie patine de ta Lotus, je la laisserai dans son jus....

Voila voila extrait du catalogue 1967/ 1968



les tarifs ci dessous




J ai déjà posté la mienne dans un sujet de PYRO sur les jouets en métal ...

merci ! supers scans.

A noter qu une voiture comme celle là coutait 70 frs de l époque ...

Merci pour les scans!

@+

deucheman a écrit:

Merci pour les scans!

@+

De rien je poste ça aussi

http://www.jrcentral.com/mustang.html

Wow des stang à pédale rarissime dans nos contrées .

UP

L'univers des voitures à pédales et à moteur pour enfants


http://www.voitureapedales.fr/index_fichiers/jeudi.htm

http://www.voitureapedales.fr/index_fichiers/voitureapedales.htm

j'ai cà , si ca peut vous inspirer !!!!

alain concept racing a écrit:

j'ai cà , si ca peut vous inspirer !!!!

BEAU tres beau
Merci ALAIN