voila ma tete de petit nouveau

kool kruiser a écrit:

C'etait une 210 acheté en France mais 4 portes et 6 cylindre que j'ai passer en 2 et V8 boite auto avec un train avant de Ford (oups sur du Chevrolet) Grenada, à l'arriere c'etait un pont autobloquant de Caprice sur les lames d'origine maintenant elle doit toujours etre noir et du coté de Toul dans le 54 . En tout cas la tienne est super belle , les chromes nickel , c'est facile pour la baisser fusée décalé et hop ca roule ...

une 4 portes refaite en deux , ,mais putain les mecs ici vousetes super doue , ca a l air d etre super bien fait ,, si elle est dans le 54 c est bien elle est pas loin de chez moi ,je rencontrerai peut etre le gars un de c 4 !

pour la mienne elle a deja les fusees decale avec les disques, je vais essayer de lui mettre des ressorts plus court de 1,5 pouce et a l arriere des cales de 2 pouce , ca devrait suffir , je ne veut pas non plus un low rider en tout cas merci pour les infos ca vaudra bien une bierre si on se croise dans un meeting

Bienvenue a toi