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 cortina break

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ACR

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MessageSujet: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 13:32

!


Dernière édition par ACR le Mar 23 Déc 2014 - 3:40, édité 1 fois
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grenouille

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 13:39

la suite !....la suite !..la suite !...
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 13:43

début des travaux = démontage complet de tout ce qui ne servira plus !

puis aprés une mise sur cale de la caisse , je pose des roues ou des pneus de la taille que je veux pour se donner une idée


--
--puis quand les vraies roues arrivent

-----
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 13:54

la plus grosse phase : la mise en place des roues la ou l'on veut les mettre ( notament ici a l'av elles sont beaucoup plus a l'intérieur car trés basse et pour un meilleur débattement dans les ailes ) mais j'ai trouvé une solution facile ...... Tout d'abord , suprimer les joues d'ailes et tout ce qui peut géner

ah, oui j'oublié = ilfaut pour tout cà que la caisse soit posé a sa hauteur définitive !! ca va de soi !!!!

--
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 14:05

ensuite on pose la roue a sa place et on commence a prendre des mesures ........ Et comme je sais que le train de granada sans les roues est plus large que la voiture , je savais déjà q'il y aurai de la coupe , mais là !!!!!!! c'est enorme .......

on débarrasse le train de ce qui peut géner pour le positionnement


puis on passe a la jason et j'en passe ......et on soude : il reste 41cm entre les les deux supports initial affraid


puis je m'apercois que les longerons ne servent plus a rien alors jason jason jason
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 14:17

aprés avoir positionner le train av en place , je fabrique le chassis tube autour du train toujours avec des points et non des soudures ( car si il faut changer ,c'est plus facile ) et vous l'avez peut-étre vu sur les photos , je relis tous cà au tube que j'avais déjà mis en place en haut des ails ,devant la calandre et qui rentre dans le haut de la caisse ....


Tout a été calculé aussi par rapport à l'emplacement du moteur......
Vous remarquez qu'il n'y a pas les ressorts , car ceci sera fait par la suite , et c'est plus simple pour la mise en pace des hauteurs
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 14:29

-- mise en place du moteur ----- ( ne pas oublier d'oter les échappements , la cartouche d'huile et les gadgets qui risque de se prendre des coups )

et fabrication des nouveaux supports moteur !


puis de l'autre coté , avec un gros soucis en perspective !!! le maitre cylindre ne passe plus a son emplacement d'origine affraid

ensuite = je réfléchis pour le freinage et bingo dribble
je vais faire un renvoi
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 14:44

Résultat pour le moteur = les collecteurs d'echappements passent bien ; le gros travail passe par l'inversement du démarreur , couper le carter moteur et inverser la partie basse av al'arriére , modifier la crépine etc..... , l'alernateur trop gros et remplacer par un plus petit , d'une autre voiture , le systeme de refroidissement est entiérement repensé avec un radiateur modifié rentrant entre les 2 tubes de la calandre , un ventilateur électrique , et les durites sur mesure ......Le freinage est en bonne voie avec un maitre cylindre assisté de clio !!



le reste un peu plus tard si ca vous intéresse !!
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Cuby

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MessageSujet: Re: cortina break   Dim 3 Jan 2010 - 14:49

chan.... ....mé



Sympa cette Taunus ! Gros boulot
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ju24

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MessageSujet: Re: cortina break   Lun 4 Jan 2010 - 1:24

la suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite.................
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: cortina break   Lun 4 Jan 2010 - 3:13

BOUM !
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stephane-rod

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MessageSujet: Re: cortina break   Lun 4 Jan 2010 - 3:38

elle était orange cette voiture il me semble, non?
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Lun 4 Jan 2010 - 11:20

"
Citation :
stephane-rod"elle était orange cette voiture il me semble, non?


PERDU ......... qui à la réponse ??
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stephane-rod

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MessageSujet: Re: cortina break   Lun 4 Jan 2010 - 12:52

jaune alors , non
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 0:16

non pas jaune non plus ---- je répéte qu'il d'une cortina brek et qu'il n'y en a que 7 , répertorié en france !! dribble dribble
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cyrille

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 11:20

Et tu as dit "de manière simple et sans trop se prendre la tete"...
SNIF, SNIF...
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ACR

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 11:41

en tout cas , je ne me la suis pas prise ..... .... la téte -
( quand j'ai parlé de simplicité , c'est juste au niveau de la conception et de la mise en oeuvre du projet , dans mon cas il y a des soucis pour rentrer la méca , mais rarement dans un autre cas ..... )

je signale que l'intérieur moteur de la cortina n'est pas plus grand que dans une 4 L .......
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niko

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 11:44

donc on peut mettre un V6 dans une quatrelle












bon, spour déconner hein?
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pyroman

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 12:45

bleu la cortina .
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jean no66

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 14:35

comme ca qu'elle était ! dance


Cool Cool
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stephane-rod

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 14:47

ah ben oui en plus c'est a cette photo que je pensais
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°ΔRTMΔN°

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MessageSujet: Re: cortina break   Mar 5 Jan 2010 - 17:07

(notez les phares à la "scarry movie" de la prairie! birk!)
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MessageSujet: Re: cortina break   Mer 6 Jan 2010 - 0:46

Citation :
donc on peut mettre un V6 dans une quatrelle


--v6 ford , bien sur !!!!
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MessageSujet: Re: cortina break   Mer 6 Jan 2010 - 0:50

°ARTMAN° a écrit:
(notez les phares à la "scarry movie" de la prairie! birk!)

--juste les phares d'origine fixés derriére a tole d'origine , avec des enjoliveurs de 403 .................... une maniére de frencher !!!!!
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MessageSujet: Re: cortina break   Mer 6 Jan 2010 - 11:11

la prairie

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