studebaker 55

Societé Anonyme Française

elle est anonyme.. on sait pas ki c'est!

a l'époque la filiere ford francaise était ford saf !
racheté par la suite par simca qui a sorti de leurs projets fords en dévellopement , la "ford vedette versailles" ! (rarissime maintenant !)
devenue ensuite la "simca versailles" .

l'historien a parlé .
t'as des tofs de cette auto ford vedette versailles.

il y a un ford versaille qui se promene dans mon coin! jamais croiser le proprio! logo ford en bout de capot,etat d'origine mais ça vas faire bien 3 ans que je ne l'ais pas vue

ça y est mon vince j'ai les papier de la plymouth!!!!!!
ça va burner.........

salut mon vince
je vais au blue monday,j'ai reservé ma piaule
je sait pas encore si j'y vais avec le canari jaune
fo voir
et toi tu t vas avec la ford?
biz

hhheeeu atend ma petite poule j'ai peter l'ibiza sur autoroute!!! et ma 309 a eter refuser au controle (probleme d'essieu) alor come j'ai pas une bagniole fiable faut que je les fasses au ferez a mesur. la seat la pigeot et la ford. je te tien au jus
bibi

oui bin un sa va fo arette dacheter des bagleu ;a force de les poncer met ty shirt blanc ouuse changer de couleur jen et un rouge un vert un gri un noir
ps vince pour le noir c pa pasque je meter po laver mdr enfin je c po trop

the butcher a écrit:

oui bin hein ça va faut arreter d'acheter des bagleu (?) ; à force de les poncer mes t- shirt blancs ont changé de couleur j'en ai un rouge un vert un gris un noir
ps vince pour le noir c'est pas parceque je m'etais pas lavé mdr enfin je sais pas trop

ca va etre dure...

the butcher a écrit:

oui bin un sa va fo arette dacheter des bagleu ;a force de les poncer met ty shirt blanc ouuse changer de couleur jen et un rouge un vert un gri un noir
ps vince pour le noir c pa pasque je meter po laver mdr enfin je c po trop

Aller hop au coin avec un bonnet d'âne... Et encore je ne propose pas le goudron et les plumes!!...

non sa va pa etre dure c mission imposible lol.c comme si on demender a moi de plus faire de fote dortographe

c'est bien ce que je disais!

Cot-cot-cotttt-cot-cottttttttttt......

the butcher a écrit:

non sa va pa etre dure c mission imposible lol.c comme si on demender a moi de ne plus faire de fote dortographe

ou d'en faire plus !
ça ........ c'est fait !

the butcher a écrit:

oui bin un sa va fo arette dacheter des bagleu ;a force de les poncer met ty shirt blanc ouuse changer de couleur jen et un rouge un vert un gri un noir
ps vince pour le noir c pa pasque je meter po laver mdr enfin je c po trop

sniff....j'en peux plus ....

°ARTMAN° a écrit:

the butcher a écrit:

oui bin hein ça va faut arreter d'acheter des BAGNOLES (?) ; à force de les poncer mes t- shirt blancs ont changé de couleur j'en ai un rouge un vert un gris un noir
ps vince pour le noir c'est pas parceque je m'etais pas lavé mdr enfin je sais pas trop

ca va etre dure...

PEU ETRES

mème quand ont fait des fautes d'orthographe on arrive quand meme a comprendre
mais la il faut un traducteur
tu et multilingue arty

mdr

Il est possible que la transformation en millésime 1954 soit due au fait que la grosse calandre en zamac chromé de la 55 est une saloperie qui pourrit et est généralement complètement irrécupérable. Alors que la calandre des 1953 ou 1954 tient mieux.

Pour ce qui est du 6 en ligne, si c'est une vraie 1955, c'est un 3060 cm cubes qui développe 101 CV, alors que le modèle d'avant ne faisait que 2860 cm cubes et 85 CV. Même le gros moteur n'est pas un foudre de guerre, mais on peut très facilement le monter à 110, 120 ou 140 CV à peu de frais et certains lui ont fait cracher jusqu'à 240 CV.

A titre d'information, j'ai tous les manuels d'ateliers des concessionnaires Studebaker et tous les catalogues de pièces détachées mes entrées chez les fournisseurs de pièces aux USA et j'ai aussi de l'outillage spécial pour refaire les moteurs. On trouve absolument toutes les pièces pour ces autos, et en plus ce n'est pas très cher.

Vince, si tu as un soucis quelconque pour démonter quoi que ce soit ou un problème d'approvisionnement en pièces n'hésite pas à me contacter...
Je totalise actuellement environs 15 000 km parcourus au volant de 5 voitures de cette marque j'en ai démonté 2 et remonté une à neuf.

°ΔRTMΔN° a écrit:

Français français... la base ne l'est pas kameme!
C'est vrai que ca doit pas etre donné des feux de stud!

149,68 Euros la pièce en avril 2012 (ajouter 20 Euros de port car il faut commander aux USA) en commandant sur internet chez Studebaker international à South Bend (indiana)

tin mais merde vince, t'abuse ! c'est beau tous sa bordel ! t'arrete jamais lol !

et t'en a fait quoi des autres , tu les as revendu oubien ?

heu tu confonds pas Fonzy?

les autres caisses je parle ma poule