les van's le com bac.....

sympa la photo

et merci pour tes vans spéciaux

coumkoi a écrit:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a1EpyjPV46A

ça commence plutôt bien, mais ça se dégrade dès qu'on attaque l'intérieur (le mix panneaux de portes avec flamming moulés high tech et garnissage en laine de mouton )
et ça se gâte quand on approche des airbrush sur les panneaux arrières
dommage

Y'aurait pas confondage de Vans et de Camping Cars là?!!...

ERIC pays basque a écrit:

hè franchement....il ne manquerait pas grand chose pour que se soit sympa....les phares AR rond simplement, lisser au max devant avec petit parechoc chromme droit assez simple...lisser l'arrière avec petit parchoc chromme ....SIMPLE PU....!!!!..de vrais jantes cool.. ça pourrait être mieux comme petit projet ...je me comprends..

je les vue a carcassonne il y a 4 ans a un meeting elle est vraiment bien faite cette estafette !
c est vrais elle fait un peut tuning dommage

Pareil : des choix esthétiques un peu trop "tuning" pour moi, mais la preuve qu'en petit van 60's, on peut faire quelque chose de classe avec autre chose qu'un VW combi.

on l'a toujours dit !!!
et celles avec les vitres sur le toit encore plus !!
avec un bon 5 alpine turbo boite 5 ...........wawawoum !

il y va pas le R5, le gros problème de cet engin est la boite, et le différentiel très court du fait que c'est un petit moteur essence d'origine fait pour trimballer de lourdes charges, du coup, on peut y mettre plein de moteurs mais rien en boite, à part trouver un couple conique d'une matra (je ne sais plus laquelle) plius long et qui va avec cette boite, t'auras beau mettre un 1600 ou un R18 turbo (il y va) tu te traineras toujours à 11020 en faisant gueuler le moteur

un drag quoi !
ou alors se lancer dans les grosses modifs avec un complet de 16tx .
avec du taille basse il doit se trainer grave alors ....

niko a écrit:

il y va pas le R5, le gros problème de cet engin est la boite, et le différentiel très court du fait que c'est un petit moteur essence d'origine fait pour trimballer de lourdes charges, du coup, on peut y mettre plein de moteurs mais rien en boite, à part trouver un couple conique d'une matra (je ne sais plus laquelle) plius long et qui va avec cette boite, t'auras beau mettre un 1600 ou un R18 turbo (il y va) tu te traineras toujours à 11020 en faisant gueuler le moteur

Je confirme, ça mouline velu ! Le couple conique plus long, c'est celui de la Matra Djet... facile à trouver dans n'importe quelle casse !

C'est vrai qu'une Stafette ça se traîne, mais vue que les limitations de vitesse sont de plus en plus basses, ça va finir par passer inaperçue !

niko a écrit:

il y va pas le R5, le gros problème de cet engin est la boite, et le différentiel très court du fait que c'est un petit moteur essence d'origine fait pour trimballer de lourdes charges, du coup, on peut y mettre plein de moteurs mais rien en boite, à part trouver un couple conique d'une matra (je ne sais plus laquelle) plius long et qui va avec cette boite, t'auras beau mettre un 1600 ou un R18 turbo (il y va) tu te traineras toujours à 11020 en faisant gueuler le moteur

A la japonaise !! Hayabusa ou 1400zzr tu prends 2 fois plus de rpm qu'a l'origine tu vas 2 fois plus vite...
Sinon plus sérieusement, très très chouette une estafette, il y a du potentiel mais faut pas trop toucher aux formes...

elle a pas l air de se trainer je trouve .......

trop d'enfer , je veux a meme que la orange !!!

elle défonce cette estafette !!!!

Celle-là, je la connais, elle a le couple conique de djet et un moteur de R12 ts je crois.

Sinon Z, si tu connais une casse qui a une boite de djet ou un couple conique à tarif raisonnable, je suis preneur.
Le dernier que j'ai vu passer, il était à 800€, rien que le couple conique...

c'est assez introuvable comme pièce en effet!! et comme dit lapointe, je pense qu'il sera plus facile de trouver un moulbif qui prends des tours ET AUSSI la monter en 15, voire 16 pouces taille haute!!

D'origine c'est du 15, du 165-80/15. Les rallongées et rehaussées sont en 185-80/15, ça permet de gagner un peu mais bof...

vous connaissez?

Quel look

et celui çi


bon , un peu photoshop

non connais pas !!!! ça a une bonne bouille

pas mal le photo shop

hoodman07 a écrit:

vous connaissez?

c'est Anglais

souvent utilisé là-bas

Jeag a écrit:

Celle-là, je la connais, elle a le couple conique de djet et un moteur de R12 ts je crois.

Sinon Z, si tu connais une casse qui a une boite de djet ou un couple conique à tarif raisonnable, je suis preneur.
Le dernier que j'ai vu passer, il était à 800€, rien que le couple conique...

Tu sais dans quel coin elle creche ???