La 203 de Tony

Bonsoir à tous,

je me prénome Anthony,mais pour les intimes c'est Tony.
J'habite dans le 64 entre Pau et Tarbes.

Depuis plusieurs moi j'étais à la recherche de la base pour un rêve de longue date, une 203 Custom.

Au cours de mes recherches,je suis tombé sur ce forum bien sympathique,
et c'est donc tout naturellement,que maintenant que j'ai trouvé mon bonheur,et que les travaux vont commencé, je vous rejoint afin de profité pleinement de l'éxpérience qui reigne sur ce forum.

J'ai quelques bonnes bases en mécanique,mais peu de connaissance concernant mon projet,modif possible,adaptation divers et variées.

J'ai un projet bien abouti dans ma tête, c'est déjà pas mal.
Mais je ne sais pas encore comment aboutir à tous ce que je voudrais.

Bref j'aurrai besoin de votre aide pour l'aboutissment de mon projet.

Bon assez parlé de moi,je vous laisse voir la base du projet....
.....attention je demarre de zéro,avant même de faire des modifs, il va falloir réstauré cette bestiole, que du bonheur.....







Comme vous pouvez le voir il y a pas mal de boulot,tant coté carrosserie que mécanique, mais dans l'ensemble c'est une base saine trés peu de rouille perforante et le moteur tourne comme une horloge,même si il à besoin d'une bonne remise à neuf.

Voilà ce serra touit pour le moment.

J'ouvrirait un post pour vous faire suivre les travaux.

A plus,

Bienvenue a toi TONY...

bienvenu par ici Bearnais .

bienvenue amie peugeotiste

C est plus Kruzin qu'il fait l'appeler ce faux-rhum mais le gang des 2o3 ! ah zut j en ai aussi une en morceaux... argh....on va tous finir contaminé !!!

Salut "Tony" et bienvenue par ici

tu veux bien nous en dire plus sur ce que tu as dans la tête pour ta 203 ?
custom, comme tu as pu le remarquer, peut prendre bien des sens sur Kruizin'

Hi TONY! j'espere ke tu vas en faire un beau kustom par terre avec chromes et flanc blanc!

welcome

bienvenue

Salut à tous,

merci pour c'est acceuil chaleureux.

Bon et comme cela à l'air de vous faire envie,je vais essayer de vous en dire un peu plus sur mon projet.

Dans les grandes lignes,je voudrais d'abord la posé par terre,ajouté quelques accessoires chromés que mon modéle n'a pas d'origine ( lion sur le capot, nouvelle calandre plus agressive)
bien sur des pares chocs,qui n'y sont pas,un autre échappement.
Et si possible je voudrais y greffé 4 grosse jantes en 17" style American racing dans ce genre :





Puis une belle peinture,pour la teinte je suis pas encore bien décidé ( rouge candy,ou orange candy,ou autre,car ma femme veut aussi donner son avis donc a voir !)
Un intérieur en simili blanc et ton caisse en gardant les armature d'origine mais en essayant de donner une touche plus agressive a l'ensemble.
je ne pense pas faire de modif au niveau du tableau de bord,ni des commandes,pas de vitesse au plancher.
Puis pour finir un bonne cure de survitaminage du moteur,voire même la greffe d'un 8 cv de 403 un peu modifier ( gros carbu ou 2 carbus) le tout avec pas mal de chrome et surtout ce qui me tiens le plus a coeur un beau radiateur cuivre bien propre ( je trouve ça super beau).

Voilà les grandes lignes de mon projet, donc pas mal de boulot en perspectives surtout pour ce qui est de l'implantation des jantes, car je n'ai pas la moindre idée de comment faire pour posé des 5 trous sur des moyeux en 3 trous. mais je suis sur que je trouverais toutes les infos sur le forum.

A plus

salut Tony bienvenu parmi nous, tu as un beau projet, c'est cool ne lache pas le morceau !

hoooooooooo, un copain de 203 de plus!!
putain, vue ce que tu annonce, elle risque d'être trés sympa ta 2be3....
bienvenu mec!

bienvenue ! 203 + 1

coooooooool

vive la 203 !!!!!!!!

ben quoi ????????

Encore merci a tous pour l'acceuil.

A ce que je vois, il y as pas mal de proprio de 203,ça c'est cool pour moi !

Mais pour les autres ne vous inquiétez pas je suis pas raciste,j'aime aussi les autres caisse pourvu qu'elle soit un peu anciennes.

Par contre les récentes, c'est moins sur !

A plus.

pour tes jantes ,monte les avec trois boulons sa sufit largement lol

bienvenu

salut tony,

sur ta voiture y'a un peu de boulot, et les longerons, ils sont comment, et les planchers?

si tu prends un 403 8cv prends aussi le freinage avant qi est meilleur que celui de la 203 et avantage ; il est ventilé et des machoires plus larges.

Un bon carburateur bien réglé et une pipe 4 en 1 et déjà ton moteur respirera plus.(il faut supprimer laligne d'échappement d'origin,e mettre une en inox et mettre un pot d'échappement inox , de course(sans faire trop de bruit) et c'est un bon coktail , fiabilité, consommation+ agrément de conduite+ facilité de se faufiler dans la circulation actuelle.

bienvenue a toi et ta lionne !
des conseils ici tu en aura !
des critiques aussi !!
c'est le jeu ! et c'est constructif !
ta base n'a pas l'air mauvaise !

jeffV8 a écrit:

salut tony,

sur ta voiture y'a un peu de boulot, et les longerons, ils sont comment, et les planchers?

si tu prends un 403 8cv prends aussi le freinage avant qi est meilleur que celui de la 203 et avantage ; il est ventilé et des machoires plus larges.

Un bon carburateur bien réglé et une pipe 4 en 1 et déjà ton moteur respirera plus.(il faut supprimer laligne d'échappement d'origin,e mettre une en inox et mettre un pot d'échappement inox , de course(sans faire trop de bruit) et c'est un bon coktail , fiabilité, consommation+ agrément de conduite+ facilité de se faufiler dans la circulation actuelle.

Salut jeff,

pour ce qui est du moteur de 403 ce serra pour plus tard, pour le moment je vais me concentré sur la partie carrosserie,et la mise au point du moteur qui est déja dedans, car il tourne pas trop mal il manque juste un peu de patate.

Pour ce qui est des plancher aucune corrosion, et les longerons j'ai attaqué le démontage aujourd'hui,et a part deux point de rouille perforante a la base avant des aile arriére pas de gros soucis.
les longerons avant ont déja été refait.

demain j'ouvrirai un post sur l'évolution des travaux pour vous faire voir un peu l'étendu du boulot.

A plus,

oldspeedflo a écrit:

bienvenue a toi et ta lionne !
des conseils ici tu en aura !
des critiques aussi !!
c'est le jeu ! et c'est constructif !
ta base n'a pas l'air mauvaise !

Merci pour l'acceuil,

pour les conseils et les critique,bien sur que c'est le jeu.

C'est pour cela que je me suis inscrit sur le forum,si tout le monde devait toujours faire des compliments ce serrai triste voire même "ch---t".

A plus,

le plus important c'est la caisse, bien nettoyé, bien préparée et après chacun son sous sou

bienvenu à toi, belle perspective de Custom

alors j'y vais de mon conseil perso, bravo pour ton projet, ça a l'air net,
tu vas donc te faire une auto avec un look "sportif", genre qui pousse pas mal, alors tant que tu y es, revends ton moteur d'origine et trouves-en un de 403, t'auras le temps de l'arranger et de l'embellir puisque tu comptes faire un engin avec une belle finition, et le jour ou tu poseras tes pneus sur le bitume, t'auras autre chose que du mou de veau du 1300 d'origine anémique, et aussi tant que tu y es, regarde au niveau de la transmission, la boite 403 est aussi mieux étagée que celle d'origine, et -par exemple- tu peux aussi y adapter un pont de 404 en alu, c'est plus joli et plus solide, avec le bon look qu'il faut
bonne bourre...