Rêve

oldspeedflo a écrit:

tout de suite les idées mal placées .......
tableau de bord biens sur !
désolé !

elle vas plus avancer !!!!!!!!!!!

m'en fout !
je la ferais carburer au nitrométhane !
ou je jetterais la roue de secours et le cric a la place .....

Cool, j'adore les Chevy 34, je les préfère, d'ailleurs, au Ford de la meme année.

jyb a écrit:

Cool, j'adore les Chevy 34, je les préfère, d'ailleurs, au Ford de la meme année.

vaut mieux lire ça qu'ètre aveugle !!!!!!!
Ya quand même des coups de pompe dans le derch qui se perdent , j'vous le dis !

sais un ford sa !!!

apache 57 a écrit:

sais un ford sa !!!

...et ben non, s'est une chevy...d'ailleurs, je suis plutot vicieux, car quand j'ai vu la photo, je me suis empressé de préciser que c'etait une chevy en pensant bien que certain croirait que c'etait une Ford. (ouais, je sais, c'est pas cool, mais on ne se refait pas...).

Pour FX:
Figure toi qu'au moment ou je cliquais sur "envoyer", je me suis dit:" flute, j'ai fait une gaffe, je vais me faire vilipender par FX et il aura raison".
C'est clair que la Ford 33/34 est superbe de par le dynamisme de ses lignes entre autre, mais on voit de plus en plus de splendides réalisations sur base chevy 34, et je doit avouer que cela retient de plus en plus mon attention (qu'est ce qu'il ne faut pas dire pour s'éviter un coup de pied au cul...).

"c'est" Jyb

wremss a écrit:

"c'est" Jyb

Ouais, je m'en suis aperçu après coup et tu m'a gaulé avant que j'ai le temps d'éditer. Ça coûte minimum -3 points à la dictée de Pivot, un truc comme ça...(faut dire que mon orthographe est assez bancal...)

Pour rester sur les chevy 34, en voici un beau spécimen, que je poste sous 2 angles, afin de vous permettre d'apprécier les differences avec les Ford de la meme année.

oldspeedflo a écrit:

MOI JE DIRAIS PLYMOUTH .....

Oldsmobile 1950!

@+

okay ! je sais quoi chercher maintenant .....
sympa la chevy 34 !
j'aime bien aussi !
ca change .

franchement, c'est assez subtil comme différence!!!

elle .....est ....neuuuuuuuve !
avec tout l'accastillage optionnel , barre de calandre , embouts de parechocs , fenders skirts , enjoliveur de trappe , exhaust tips , nail guards .....raaaahhh !

effectivement, méme en considerant que l'apn ameliore toujours le sujet, ca a l'air plus que neuf avec tous ces accessoires, reste plus qu'a y mettre des hydro et des supremes

Black Beauty...

je pense même qu'elle est en meilleur etat qu'à sa sortie des chaines en 1955...

taper "chevrolet bel air 55" sur ebay "us" elle apparait dans les premieres ventes avec plus de photos , dont le compartiment moteur raide neuf .......argh !
c'est un pro du beau .....

surtout avec les modifs proposées par Zed

reste plus qu'à gagner à l'euromillion

Elles ont vraiment un putin d'charme ces chevy!..

Nova'70 - 29 000$

avec une telle machine , tu roules à capot ouvert

Komment ki fait le monsieur pour voir ses compteurs!!!?? doit etre drolement souple!!



Cette teinte!!!!

les compteurs c'est pour la "mise au point" art ! mais tu t'en doute pas vrai ?
dans le choix de tes photos , c'est le peintre qui parle nan ?
un rod nostalgia style avec une méca pareille c'est assez bestial ! plutot européen comme choix !
mais j'adore !!
tiens , celle la m'a bien plu aussi comme reve momentané .....
elle devrait plaire a jyb dans le style bellflower ......
nan ?
avec un peu de vernis en plus kamème

...j'ai longtemps cherché du coté des US un break de ce genre, mais meme là bas, les prix sont montés vertigineusement (pour des engins en bon etat, bien sur), et je vous parle meme pas du meme modèle en coupé...inabordable !!