2cv

Je suis sur le point d'acheter une deuche ( AZ KA ) de 1976..
Quel sont les probléme ou les faiblesses les plus courrant sur ce model..

ça avance pas.....

Comme toutes les caisses , inspections de la plateforme, du fond de coffre.
après les rangements du tableau de bord sont à des nids à merde, la cause vient de l'étanchéioté du volet extérieur, qui par l'écoulement te bouffe le tablier des deux côtés.

voilà pour ma contribution du jour.

Corrosion sous le pare brise et la tôle autour de la plaque d'immatriculation sinon tout comme Pyroman

kustom addict a écrit:

ça avance pas.....

ca reste une caisse ludique surtout les vieilles en suicide doors

Le chassis me parait trés propre ainsi que les plancher et le fond de coffre, la trappe sous le par-brise a été bouché avec du poli ou une merde dans le genre..

Elle est de '76 elle a encore des freins AV à tambours c'est normal..?

Mon but c'est de pouvoir aller au boulot tous les jours en gros 250 bornes par semaine, en 403, 30 à 35 euros de 95, et en Ford KA ça m'saoule..

c'est de la daube, alors t'emmerde pas, et si tu veux, je t'en débarrasse gratos....je me chargerais de la jeter, t'inkiète

ju24 a écrit:

c'est de la daube, alors t'emmerde pas, et si tu veux, je t'en débarrasse gratos....je me chargerais de la jeter, t'inkiète

Mais j' veux pas jeter ma 403 j'veux seulement moins m'en servir pour aller au taf....

la deuche te coutera a peine moins cher en essence

Dirty a écrit:

ju24 a écrit:

c'est de la daube, alors t'emmerde pas, et si tu veux, je t'en débarrasse gratos....je me chargerais de la jeter, t'inkiète

Mais j' veux pas jeter ma 403 j'veux seulement moins m'en servir pour aller au taf....

non, non, je parlais de la deuche....évidemment, la 403 c'est comme la 203, c'est injetable!!!

non en fait je viens de relire, tu n'as pas acheté la deuche....mille excuses, le soleil n'aidant pas, mes neurones entrent en conflit et voilà le résultat, je raconte n'importe koi...koike, c'est peut être pas le soleil en fait

j'ai eu une deuche pendant longtemps c'est le top mais le budjet essence va te faire peur, ça suce à mort.....

mais ça va pas? une deuche bien réglée avec le simple corps (28cv) fait en roulant peinard et en forçant pas pas plus de 6l aux cent
avec le double-corps (32cv) le problème est qu'on a souvent envie de l'ouvrir, le deuxième conduit!! et là, on monte facile au dessus de 7l; mais jamais tu ne consommera autant qu'une 403 8cv quand même

avec ma 2cv 6 je fesais mes 8/9 litres bon poids....bon, daccord, j'avais toujours le pied à la tole !

Dirty a écrit:

Le chassis me parait trés propre ainsi que les plancher et le fond de coffre, la trappe sous le par-brise a été bouché avec du poli ou une merde dans le genre..

Elle est de '76 elle a encore des freins AV à tambours c'est normal..?

Mon but c'est de pouvoir aller au boulot tous les jours en gros 250 bornes par semaine, en 403, 30 à 35 euros de 95, et en Ford KA ça m'saoule..

putain! faut que je te laisse l'ariane en gardiennage une semaine !
apres une semaine de webers tu va vite ressauter dans ta peugeot mec !!

oldspeedflo a écrit:

Dirty a écrit:

Le chassis me parait trés propre ainsi que les plancher et le fond de coffre, la trappe sous le par-brise a été bouché avec du poli ou une merde dans le genre..

Elle est de '76 elle a encore des freins AV à tambours c'est normal..?

Mon but c'est de pouvoir aller au boulot tous les jours en gros 250 bornes par semaine, en 403, 30 à 35 euros de 95, et en Ford KA ça m'saoule..

putain! faut que je te laisse l'ariane en gardiennage une semaine !
apres une semaine de Francis webers tu va vite ressauter dans ta peugeot mec !!

tu m'étonnes, du WEBER en continue, voilà le suicide

on invite qui pour le diner ce soir

oldspeedflo a écrit:

putain! faut que je te laisse l'ariane en gardiennage une semaine !

mon lolo, chais pas si t'as bien lu là, flo te passe sa caisse pendant une semaine et tu hésites?

niko, on est pas miro nous!!!

j'avais une 2cv6 en premiere caisse...

ca boit... beaucoup...
pis c'est chiant à demarrer... faut pas se louper quoi...
elle m'aimait pas cette caisse... puis le chassis a rendu l'ame puis casse !.... saloperie va !...

chuis monté souvent à paris avec deux des miennes, des 6 d'après '80 et mon record de conso, en roulant normalement sans prendre l'autoroute, est de 4.8l aux cent...

Dirty a écrit:

Le chassis me parait trés propre ainsi que les plancher et le fond de coffre, la trappe sous le par-brise a été bouché avec du poli ou une merde dans le genre..

Elle est de '76 elle a encore des freins AV à tambours c'est normal..?

Mon but c'est de pouvoir aller au boulot tous les jours en gros 250 bornes par semaine, en 403, 30 à 35 euros de 95, et en Ford KA ça m'saoule..

Frein à tambours en 76, c'est normal. La trappe sous le pare-brise bouchée à l'arrache : mauvais signe !!

le chassis a tendance a plier juste ,derriere le train avant.
ça se voit au tole de joue d aile qui ne j ajuste plus au capot et au ailes.

kustom addict a écrit:

j'ai eu une deuche pendant longtemps... ça suce à mort.....

Whouhouuuuuuuuuuuuu, il me tarde d'avoir la mienne alors !!!
Quelles soirées mémorables je vais passer !!

alors cette 2 pattes ....en 3 mois t'as du en faire des bornes