Baleine échouée !!

http://whynotdip.com/pot/teinte-exclusive

Le sujet est la , avec les testes   

Ok merci , je vais voir, j'ai pensé aussi le refaire en alu, pour le côté racing ....( si c'est pas trop compliqué )

Im-pre-ssio-nant l' boudin sous l'aile!   

si tu peut faire en alu , fait le .

sa en jetteras un max et se sera plus "noble" comme matiere et rendu .

apres ta caisse , ba ELLE DEBOITE    

ca fait vraiment plaisir de la voir avec ses boudins!!!!!!!!!!!!

Tu peux aussi essayer de virer le cache plastique et voir si tu ne peux pas tricher avec la housse de l'assise pour cacher ce qu'il faut.

RAPH06 a écrit:

le siége fait un peu moderne   ,avec ces vilain caches en plastique, mais je vais trouver une solution   

Bah...ni le siege ni la molette ne me choquent moi   C'est le genre de sieges qu'on s'attends a trouver dans un pro street   pas de probléme   

Merci pour vos conseils    je réfléchi , en faisant le reste,ce n'est pas urgent.
Une autre question qui m'embête .
Je voudrais bien adapter une crémaillère , sans assistance, si quelqu'un à déjà fait ce genre de modif.
Vue le poids du moteur il en faut une solide   .et large pour respecter l'épure du train avant ...
Ah oui .. Elle doit être derrière le train av ...

il te faut une crémaillere de traction avant alors ......  
si tu as besoin de technique pour ça j'ai pas mal étudié le probleme ......

Je veut bien    
Les infos que j'ai sont: l'articulation des bras de crémaillère (côté  intérieur)doivent tomber au même endroit que l'axe de rotation des triangle inférieurs .
Les bras doivent être parallèle au triangle (hauteur de crémaillère )
J'avais trouvé xj6, la largeur correspond ,mais elle sont toutes assistées ...
Donc je sais pas, si tu connais une voiture assez lourde, et large , équipée d'une crémaillère sans assistance ....
Pourquoi une crémaillère de traction av ?
Certaines propulsion ont la crémaillère devant l'essieu , d'autre derrière .
Je me souviens il y a fort longtemps ......ont avait monté la mauvaise crémaillère. Resultat... Tu tourne a gauche et les roues vont à droite..... Pas terrible pour le drift .....  

Pourquoi ne pas tourner avec une crémaillère assistée mais l'assistance non branchée?
je l'ai fait pendant des années si tu as du liquide à l'intérieur et que l'alimentation est obturées de façon étanche pas de problèmes c'est juste une voiture sans direction assistée.
Précision : la voiture est une Jag

Ok merci pour l'astuce je ne savais pas.
Et il n'y a pas de jeu dans la direction ? ( si il n'y à pas de pompe )

Non pas de problèmes

Il faut la purger et simplement bouchonner ? Ou il faut relier le départ retour pompe ? 

Je ne savais pas non plus , c'est intéressant a connaître  

j'arrive pas a retrouver l'info ...  tu l'as elargie de combien deja ?   

30 cm je crois!

Ventare va ! 

Arty est le cousin de Rocco...

Furaxmotors a écrit:

Il faut la purger et simplement bouchonner ? Ou il faut relier le départ retour pompe ? 

Je ne savais pas non plus , c'est intéressant a connaître  

En fait sur la mienne javais conservé les deux tubes départ et retour désacouplés de la pompe qui avait explosé (pompe à linguets) je les avait obturés pleins la tête vers le haut et ligaturés au treillis tubulaire du chassis (ne surtout pas purger la crémaillère il faut qu'il y ait du liquide de direction assisté à l'intérieur) J'ai bien du tourner 5 ans comme ça depuis j'ai une pompe électrique de Saxo les embouts qui vont bien tout rebranché et ça marche

Oui , purger pas (vidanger   )
Sinon sa croque après .

°ΔRTMΔN° a écrit:

30 cm je crois!

ah ouais ! kamême !!!   

 

désolé du retard... oui 30 cm
j'ai cherché une crémaillère en neuf .... le prix.... plus le travail pour l'adapter  

Finalement j'ai trouvé un boitier au us, très léger, compact , moins démultiplié, et au feeling "moderne". Et pas plus cher que la crémaillère, je crois que je vais choisir cette solution.

comment fabriquer un emporte piéce, pour de la tôle, avec des bouts de recu. Il me servira pour les portes, etc






le plancher coté droit est fini , il n'y a plus qu'a le souder




et le support de caisse coté gauche en cours de

oups ya pas la photo...

Brrrrrr , se que j'aime pas voir sa ! 

Me rappel une très très mauvaise surprise   


Surtout prévient moi quand tu as fini que l'on fasse échange contre mon scudo   


J'adore ta vago et chapeau l'boulot de foufou