le chopper BMW de Niko

alors désolé ma grenouille (dtrt pour ceux qui savent pas)ta poignée saker m'a pété dans les main quand j'ai voulu la "réduire", (je voulais ôter le support de poignée de frein et adoucir les angles) je pense qu'il y avait une paille dans le zamac ou une fêlure pas vue avant
alors j'ai de nouveau cherché et j'ai trouvé ça hier: une poignée NOS de bécane des années50 magnat-debon, me semble t'il, et c'est parfait...

ayé, j'ai trouvé mon carbu!!, c'est un solex '35...
on va lui faire une beauté, il est en très bon état, pas de jeu, tout propre dedans, à 20€ ça valait pas le coup de rater ça!!

un coup de nettoyage ,un bon controle et roule ma poule

Bon, il y a du nouveau, on va s'y remettre.
Alors j'ai pris la décision d'intervertir mes culasses, afin d'avoir l'admission devant et l'échappement derrière
Il faut donc faire fabriquer un arbre à cames inversé pour que ça fonctionne
j'ai trouvé ça et ça va le faire...

solex 35 = simca rallye 2 !

ah, cool, merci, yen a qu'un ou deux sur la simca?

deux mon chéri
donc tu disposes d'un carbu pour environ 600cm3
mais ça se met au point .......

c'est cool, puisqu'elle est dans cette cylindrée, et le carbu sera placé devant le moteur afin d'avoir les pipes d'admission les plus directes possibles, (l'effet hi-rise) c'est pas sur que ça marche mieux mais c'est pas le but non plus

on appelle ça un "bird catcher" ! mais ça tu le sais niko !

je connaissais "bug catcher" "attrapeur de coléoptères" dans ce cas là!!
je ne sais pas si vous imaginez le bintz que je me fabrique: en plaçant la pédale de frein arrière, je me suis aperçu qu'elle correspondait parfaitement à la commande d'embrayage eb travers derrière la boite, du coup, comme je comptais l'équiper d'un shifter, eh ben l'embrayage sera commandé par la pédale de droiute, et donc le freins par celle de gauche naturellement, et pour arranger le tout, comme je veux un guidon tout dépouillé, je l'équipe d'une commende de gaz à tirage interne, le câble sortira au niveau de la courbe du Tbar, donc? bah chuis obligé de m'y installer une poignée style solex pour le frein avant, mais à gauche aussi, ça va être folklo le jour ou je vais l'essayer pour la première fois!!

quel frein av ?






tarlouze !!!

ouais, quand t'es en commande "suicide" des vitesses, t'es content d'avoir un frein avant pour repartir dans les côtes par exemple, j'ai l'intention de rouler (un peu) avec cette bécane!!

prévois des roulettes latérales !