de bric et de broc

stephane-rod a écrit:

si tu veux le consulter j'ai "how to built a ford traditionnel hot rod" a la maison!!!!

FX me l'a proposé aussi...je vais "investir" dedans car c'est la bible de tout passionné de hot rod!!

pas de souci

http://relic.xooit.com/image/21/5/3/2/hpim2768-1--bd6dec.htm

http://relic.xooit.com/image/29/4/8/c/hpim2774-1--bd6ea1.htm

boite reglée en bas:

http://relic.xooit.com/image/29/4/c/b/hpim2769-1--bd709a.htm

3cm + haut...

http://relic.xooit.com/image/29/9/7/6/hpim2770-1--bd70f9.htm

images en direct:
http://relic.xooit.com/t2901-Debut-timide-pour-2009.htm

splitté le whisbone aujourd'hui et mesuré que la largeur de voie est 20cm plus etroit qu'une cox stock

j'aurai pas pensé autant....va falloir trouver une soluce

califkid a écrit:

splitté le whisbone aujourd'hui et mesuré que la largeur de voie est 20cm plus etroit qu'une cox stock

j'aurai pas pensé autant....va falloir trouver une soluce

Oups pas kool du coup ça.... J'avais juste mesuré le train avant de l'embarquer il est même quelques centimètres plus court que celui de la 201...

quand on vous dit que l'Y est une toute petite auto!! merdum, jpensais pas à ce point là!!

il te faut du ford A

ou des elargisseurs de voie de 10 cm......

merde !pas cool !
est ce vraiment genant sur un hiboy vw ?

david regarde tes mails perso!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(pas les MP )

Fait toi un modified.........