From mild to Fuckin wild !!!!!

Je vois pas l'intérêt dans tout ça. La base de départ était très bien, pouequoi s'éparpiller. J'ai dû rien comprendre au kustom

rockabillycat a écrit:

J'ai dû rien comprendre au kustom

trés bien résumé !

"Connaisseur ou pas il avait qu'à prendre n'importe laquelle avant
...!
Après pour les idées...cela se discute !

euh, je voudrais pas dévaloriser le travail réalisé par ce gars, mais j'ai comme un doute sur certaines photos...
y'aurais pas quelques montages photoshop là dedans ?

J'aime les idees, ce qui m'inquiete, c'est changer 6 fois de design d'ailes arrieres, 3 fois de toit, 4 de coffre etc, etc. Il travaille sans reel plan, il a des idees et il les jete, certains font ca sur du papier ou un ecran, lui il fait ca en tole, je ne suis pas sur que ce soit la methode la plus economique ni la plus rapide.

chrisp a écrit:

J'aime les idees, ce qui m'inquiete, c'est changer 6 fois de design d'ailes arrieres, 3 fois de toit, 4 de coffre etc, etc. Il travaille sans reel plan, il a des idees et il les jete, certains font ca sur du papier ou un ecran, lui il fait ca en tole, je ne suis pas sur que ce soit la methode la plus economique ni la plus rapide.

pfff, n'importe quoi,
t'y connais rien !!!!!!!!!!!!!

et fainéant en plus .....

Bha au moins il fait ses essais en live!!

N'en déplaise à certains mais je suis assez d'accord avec Chrisp; ce type n'a pas l'air de savoir ce qu'il veut en faire. Il fait, défait puis refait et ainsi de suite, sans objectif précis. Alors qu'avec les technologies éxistantes à ce jour, il aurait mieux fait de s'exercer sur papier glacé d'abord. Après, chacun de vous à son avis différent sur la question car nous ne recherchons pas tous la mème chose dans le custom. C'est ce qui est intéressant, à mon sens.

...ROCKAB....personne ne doute des CONNAISSANCES de ...CHRISP....les interventions (YOUKS ...FLO.... ARTY....) lues au dessus de la tienne sont uniquement de la déconne bon esprit......

il va s'y faire .......eu'l rockab !
wahrf !

chrisp a écrit:

J'aime les idees, ce qui m'inquiete, c'est changer 6 fois de design d'ailes arrieres, 3 fois de toit, 4 de coffre etc, etc. Il travaille sans reel plan, il a des idees et il les jete, certains font ca sur du papier ou un ecran, lui il fait ca en tole, je ne suis pas sur que ce soit la methode la plus economique ni la plus rapide.

c'est encore pire que ca ! il a ses idées qui changent et en plus il ecoute toutes les suggestions des hambers !!! ca doit etre la 30éme version, il doit avoir maintenant assez de pieces pour construire 4 bagnole, et tu lit ses topics il croit toujours la finir un jour !

entre avoir des idées et avoir des bonnes idées ... il y a une nuance
entre avoir des bonnes idées et faire un assemblage cohérent ... il y a un pas
entre faire un assemblage et faire une voiture ... il y a un autre pas.

pour le moment, le projet m'a l'air confus et je ne le trouve pas esthétique à ce stade.
Je m'interroge aussi sur la capacité du mec à finir un truc propre.

j'en connais quelques uns de projets qui ont suivi le même fil et ont fini en cure dent ou en canette de soda ...

Un woody ou?????????????????????????

le mieux est l'ennemi du bien !
dans ce cas, je préfère d'origine d'origine sur bags
je reconnais le travail ! mais c'est le résultat qui compte !

Wait an see ,les gas ,m^me si je suis d acort avec vous
mais qu est que j aimerais avoir son stock de pièces

et son local ...

non sa sais bon ,me manque juste un peut d isolation ,la surface j en ais

putain ce bol ......

C'est un projet de foux comme ce que faisait les frères Barris (ou tout les grand customiseurs) à l'époque, comme dit Zed c'est du custom tout simplement. Une caisse stock sur airbag c'est trés chouette aussi mais c'est du mild custom. Le but du custom de l'age d'or des 50's et début 60's était de faire des caisses à partir de plusieurs, l'influence des Dream cars de GM, Ford et Chrysler est indéniables.
En conclusion autant j'aime les Merc top choppées et les 49 51 Chevy (autrement j'en n'aurai pas une) qu'il ne faut pas oublier que durant les fifties elles n'étaient qu'un type de custom qui ne se faisaient plus beaucoup à la fin de la décennie ou du moins dans des versions beaucoup plus baroque.
Merci Zed pour ce sujet qui nous replonge dans l'age d'or du custom.

tonton nene a écrit:
----------------------------------------------------------------------------...ROCKAB....personne ne doute des CONNAISSANCES de ...CHRISP....les interventions (YOUKS ...FLO.... ARTY....) lues au dessus de la tienne sont uniquement de la déconne bon esprit......
----------------------------------------------------------------------------
Ah! bon, z'avé pas compris. Moi, je suis toujours du côté du plus faible (GAGUE). En fait, je ne critique et ne juge personne, j'explique juste mon point de vue qui rejoint celui de Chrisp. Et ç'est tout, n'y voyez aucunes attaques verbales. Mes plates excuses si je me suis mal fait comprendre.

pour tes citations tu peux utiliser la case "citer" au dessus de chaque message et rajouter le tiens en dessous !
mon chéri!
c'est fait pour !

C'est pas beau de se moquer... Houououououou, pas beau......