Clermont Custom tous seul !!!!

M'sieur Flo, si j'peut m'permettre ... Y'a eu des 203 à fléches et grande lunette ... J'en ai eu une ... 1952 ...

i'm not an érudit !
wahrf!

oldspeedflo a écrit:

i'm not an érudit !
wahrf!

C'est bien la raison pour laquelle j'apporte mes modestes connaissances ...

Je voulais voir la gueule qu'elle avait posée par terre alors j'ai tout viré. J'ai viré les ressorts ar et j'ai inversé les lames à l'avant.
J'ai bien dit " pour voir la gueule qu'elle a".

ben elle a une super gueule comme ça

change rien

SUPERBE! 2 paires d'air bag et zou....!

malheureusement inroulable!

Effectivement inroulable. Le gros problème de la 203, c'est cette foutue traverse av, dés que tu rabaisse un poil même de trois lames ça frotte partout!!
1- ta caisse n'est pas assez droppée
2- t'es emmerdé comme si elle l'était
Donc je réfléchis avant de me lancer, le top serait bien évidement une suspatte air ride mais il faut modifier le tav sérieusement ou plutôt la remplacer devrais-je dire.
3- tout ça coute un max.
4-j'ai pas un max.
Honnêtement j'avais pensé à un système air ride fait maison, je sais, je vais faire des septiques mais j'ai une caravane de 67 ( marque La Royale) qui fonctionne ainsi.
La suspension est assurée par une double sphère ( par roue) que l'on gonfle au compresseur (valve type chambre à air auto) suivant le poids de la caravane. Je peux la dropper en dégonflant, c'est plutot marrant. Un amorto est couplé au système pour eviter le "tangage". Je tape le 130 km/h sur l'A 75 sans stabilisateurs c'est le top!!.
Bref, si vous avez expérimenté le air ride et à quel prix donnez moi vos impressions, et les possesseurs de 203 ont il d'autres soluces de droppage ( hormis la suppression de lames)
Tchao et merci.
C'etait un peu long et ceux qui ont soif peuvent aller chercher une binouse au frigo..

il est ou ton frigo

y vas nous la montrer sa caravane le monsieur ......
si!si!

Ok, je cherche ça mais je vous préviens, la caravane n'a rien d'exeptionnel ; c'est le genre rideaux à fleurs kitch à mort à atteler au cul d'une 204 ou 304. C'est dommage, Derrière la 203 cela fait trop anachronique.
Y aura aussi des tofs du système de suspension, faut juste que j'aille les faire..

rico a écrit:

C'etait un peu long et ceux qui ont soif peuvent aller chercher une binouse au frigo..

Est-ce qu'il reste des binouzes ?


+1 pour voir la caravane et son "home air ride"

Salut et bienvenue ici

en bas

t'as utilisé de la sphère Citroen ?

le malade ! il est sorti de nuit dans le froid ......
t'es pas fou !!?

Vous voyez bien le système de suspension.
On voit aussi le tuyau de mon compresseur branché sur la valve de gonflage.
Le système n'est pas home made mais d'origine, je pensais m'en inspirer.
C'est peut-être pas une bonne piste.En tout cas c'est efficace.

C'est clair que je suis aller me cailler les burnes pour vos beaux yeux, sortir le compresseur, ect...

merci rico

ça peut être une très bonne piste non

tu peux aller te réchauffer comme bon te semble maintenant

La caravane en entier, aire de la Lozère, - 50°c. Avec le pyjama trop court c'est ma fille et devant la caravane c'est la caisse de mon job mais chut...( Retour de Sérignan)

Bon j'espère qu'un bon mecano ou qu'un inventeur fou va me pondre un super air ride pour deux francs six sous pendant que je vais dormir ( entre deux biberons).
A demain Tchao

rico a écrit:

La caravane en entier, aire de la Lozère, - 50°c. Avec le pyjama trop court c'est ma fille et devant la caravane c'est la caisse de mon job mais chut...( Retour de Sérignan)

vais appeler la DDASS
bourreau d'enfants

tu serais pas un peu d'origine marseillaise toi des fois
fais froid en Lozère, mais -50°

Ah, j'oubliais, pour les derniers soifards du forum qui ne sont pas couchés!!!

hips! mer merciii !