chevy 54

je languis de la voir cette chevy... bientot

elle va être au ras du sol avec ce matos...
superbe taff...

waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa le taff !

y vous en faut po beaucoup pour vous affoler......

merci , alors pas de feux frenchés mais des feux lens tout rouge avec l'entourage chromé d'origine , les poignets reste aussi je veux faire un mix entre origine et custom et puis j'aime bien une touche de chrome (elles sont deja commandées!!) . Je viens de la mettre en route reste à supprimer pas mal de fils sur le faisceau de la Caprice .... c'est bon de plus avoir à la pousser pour la sortir du garage.Thierry Tu passes quand tu veux pour les baguettes enfin quand tu as 5 minutes !!

et

kool kruiser a écrit:

merci , alors pas de feux frenchés mais des feux lens tout rouge avec l'entourage chromé d'origine , les poignets reste aussi je veux faire un mix entre origine et custom et puis j'aime bien une touche de chrome (elles sont deja commandées!!) . Je viens de la mettre en route reste à supprimer pas mal de fils sur le faisceau de la Caprice .... c'est bon de plus avoir à la pousser pour la sortir du garage.Thierry Tu passes quand tu veux pour les baguettes enfin quand tu as 5 minutes !!

tu supprimes quoi en gros au niveau faisceau ??!!

C'est sympa de voir que le mouvement Kustom français arrive a maturité avec de telle realisation...........

je suis à ta disposition mon bon JP tu m'appelles et je rapplique avec le tig ! (plutot le samedi)

BP a écrit:

C'est sympa de voir que le mouvement Kustom français arrive a maturité avec de telle realisation...........

Ouais, c'est fini le temps ou on hésitait a modifier une ricaine,et où c'était fait avec plus ou moins bon gout
Elle est terrible cette Chevy bon courage pour la suite Kool Kruiser

BP a écrit:

C'est sympa de voir que le mouvement Kustom français arrive a maturité avec de telle realisation...........

Ca aura mis 25 ans!!! dingue!...

Sur le faisceau je vire tout ce qui a rapport avec la polution , il y avait un boitier electronique , une sonde des prises sur le carbu (3) et tout le reste mais il va rester des options sympa , le regulateur de vitesse , l'alumage automatique des feux , le verouillage centralisé etc ... la clim je reflechi au moyen de la garder mais sans le systeme d'origine trop volumineux et compliquer. Merci encore pour les compliments mais pour moi c'est juste un reve qui ce realise pas questions de faire une voiture plus belle que machin ou que truc je le fait pour moi uniquement et j'ai hate de prendre mon panard avec................comme beaucoup d'entre vous .

Merci pour ta réponse KOOL...une derniere question la tole que tu as posé dans le coffre de quel épaisseur est elle ?

il est plutot fréle ton attache remorque non ? t'as po peur de perdre la caravane ?!!!!

C'est du 1mm , mais dessous j'ai soudé des tubes en renforts .. l'attache m'en fou elle est pas lourde la Constructam !!!et puis c'est que des bouts d'ipn qui trainaient au garage meme pas peur.
Je te tiens au courant pour les baguettes mais d'abord on va changer le moteur de l'impalla de Sylvain mais tu peux passr quand meme !!

Si ta Chevy ressemble trait pour trait à ce que t'a dessiné wrem'ss , alors là je dis

j'ai surtout suivi mot par mot les explications de JP...

c'est sa creation, pas la mienne...
c'est lui l'artiste ...

allez.. pour mon plaisir perso!

j'ai fait une version sans butoirs aussi.... puis une autre avec jantes noires...

par contre les feux frenchés... je prefere avec ses ctrs de phares chromés... deja y a la transplantation des feux de chevy 55...ce qui est deja enorme

Dommage pour les feux.. parcequ'en plus les cabochons rouge diamant avec la peinture creme...

la modif des feux avant n'a pas l'air si compliqué que ca en plus il me reste les ancienne portes de phares de la 55 je pourrais faire le montage avec sans risque d'abimé les neufs .

sinon pour les feux arr j'accroche pas je prefere une touche de chrome surtout que le coffre est completement lisse mais les feux c'est ca que j'ai commandé .

Excellent le coup des paupieres!! mais tu px tjrs demonter le cerclage?

kool kruiser a écrit:

la modif des feux avant n'a pas l'air si compliqué que ca en plus il me reste les ancienne portes de phares de la 55 je pourrais faire le montage avec sans risque d'abimé les neufs .

sinon pour les feux arr j'accroche pas je prefere une touche de chrome surtout que le coffre est completement lisse mais les feux c'est ca que j'ai commandé .

habillage en tole sur ossature en rondin , c'est ce que j'ai fait pour reconstruire les pointes d'ailes de phantom ......

Je prefere mieux avec du chrome aux endroits stratégiques....

°ARTMAN° a écrit:

allez.. pour mon plaisir perso!

Par contre je prefere sans poignées de portes ( c est mon coté "sled culture " ...) mais bon il faut voir aussi comme j ai déja dis dans un autre sujet le coté pratique et légal de la chose....

j'aime bien sans les poignets et sans les butoir de pare choc mais ils sont deja chromés nickel donc je vais pas me payer un rechromage en plus il faut trouver le bac assez grand , pour les poignets je pense que ca peux etre une source à enmerde avec le controle et la marechaussé (putain je parle bien ce soir!!) et puis elles sont fine et sympa donc le choix et fait elles restent . Ce dessin m'a motvivé à fond mais cette semaine je vais pas avoir le temps de la toucher ..... les boules.