jantes "racing"

j'ai ça sur ma Manta, la peinture noire en moins...
je les trouve jolies et je les aurais bien repeinte, mais en meme temps je les échangerais bien contre un jeu en tole plus typée racing vu le look que je veux lui donner.
Z'auriez des idées / références à me proposer ?
Voir même 4 ou 5 jantes à vendre ou échanger ?

pablo ton opel a le meme percage que les renault ou les golfs c a d 4/100 c est pas trop dur a trouve en jante par exemple de rallye

c'est aussi le même perçage que les cox , et là il y a du choix

c vrai... t'as de tres jolies jantes racing 4 trous pour les cox et autres vw...






http://www.mdccox.be/index.php?cPath=35_42_43

j'y avais pensé pour ma rekord à un moment...

mistermerc a écrit:

c'est aussi le même perçage que les cox , et là il y a du choix

J'ai comme un doute


vw opel fiat alfa = 4 trous entraxe 100 (98 pour cetraines vieilles fiat et alfa)

Peugeot Ford = 4 trous entraxe 108

Cox = 4 trous entraxe 130 (idem Arondes)

ben d'apres la cox d'un pote, 4 trous entraxe 100...

wremss a écrit:

ben d'apres la cox d'un pote, 4 trous entraxe 100...

en effet, je viens de vérifier, c'est bien 4x100 pour les opel

mais bon c vrai qu'apres qques recherches sur le web, je ne trouve pas de jantes cox 4x100.. bizarre... c plus du golf...

mistermerc a écrit:

wremss a écrit:

ben d'apres la cox d'un pote, 4 trous entraxe 100...

en effet, je viens de vérifier, c'est bien 4x100 pour les opel

Je ne pense pas que la cox de ton pote soit en entraxe d'origine les cox 4 trous sont bien en 4 x 130

L'entraxe se mesure d'axe à axe de goujons opposés pas successifs

ton pote a des tambours repercés .....
je confirme : cox et aronde 4x130 (j'ai eu les deux !)
renault vw et plein d'autres 4x100
italiennes 4x98
par contre : attention au diametre de centrage !
renault va sur vw mais pas le contraire par exemple ......

racingboss a écrit:

mistermerc a écrit:

wremss a écrit:

ben d'apres la cox d'un pote, 4 trous entraxe 100...

en effet, je viens de vérifier, c'est bien 4x100 pour les opel

Je ne pense pas que la cox de ton pote soit en entraxe d'origine les cox 4 trous sont bien en 4 x 130

L'entraxe se mesure d'axe à axe de goujons opposés pas successifs

j'avais compris

et ben quel bazar avec ces entraxes!!
d'ailleurs l'entraxe d'un PU ou utilitaires 203/403 n'est po le même que sur un HY????

euh juste pour remettre un caillou sur le tas oui les cox c'est 4 x 130 et les golf 4 x 100 donc incompatible

Pablo: prends des jantes de R 19 16s Tôle , ca le fait très bien et en plus c'est pas cher

Renault, VW GOLF et BM se monte sans problème sur OPEL (les BM ont généralement plus de déport)

Les jantes de 19 16S sont très sympas, mais sont en 15", pas forcément idéal.

Y'a un choix énorme, de tout style

Les plus courantes sur les OPEL de ces années sont les ATS Classic

@+

il peut aussi opter sur celle qui était monter sur les manta A GTE

Merci pour vos avis, c'est vrai que les ATS classic sont pas mal du tout... sinon y'a du gotti vintage pas mal aussi...
Après ça va surtout etre une question de budget !

J'aimais bien les delta que j'avais sur ma taunus, peintes en noir avec le cerclage chromé, c'était plutot cool...

Les 8 branches serait vraiment mon dernier choix

Sinon, la classe ultime :





@+

magnifique, jamais vu ce modèle !!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est vrai que c'est beau, mais par contre j'ai certainement le budget en conséquence... et puis j'aime bien le style nascar :



d'où mon rapprochement vaseux avec ce que j'avais sur la Taunus...
Mais je sens que ça va finir en jante tole de base !

Les jantes toles c'est BIEN ... !!!
Sur la Camaro, j'ai pour l'instant des jantes alu de Pontiac. Mes jantes toles sont parties au sablage-apprétage-peinturage ( !!! ); au retour, elles seront noires brillantes remontées avec les cerclos chromés d'origine et c'est BO ... !!!