* Vedette 53 Kustom"GoOd TiMeS" Vol.7 * >>

Vedette dessinée aux states! en 41! Et comme elle etait "ratée" ils nous l'ont refourguée!  

Heureusement que j'ai jamais fait de top chop avant! Ils auraient ete laids..comme la plupart!  Par contre aujourd'hui j'ai la technique pour en realiser un vrai sans cassures.. parceque j'ai appris.
(desolé j'ai jamais vu tes chops..a part la 403)

pourquoi ça t'intéresse les topchop " au feeling "

J'aime les dialogues de sourds

pj = ce n'est pas vraiment le sujet ici de mettre mes réa ... d'autant plus qu'il fait comme ci , mais il connais trés bien ce que j'ai déjà fait ( on a parlé plusieurs fois sur le forum )

C'est pas ça des dialogues de sourds PJ.. on n'est pas d'accord c'est tout..

Super top ce projet fini et toujours en évolution.
Une question me taraude .
le pare brise est raccourci ?
il est en quoi ?
d'origine c'est du triplex???
Ca n'est pas coupable.

On t'a reconnu Gilles...

°ΔRTMΔN° a écrit:

On t'a reconnu Gilles...

Gilles c'est le gars qui avait la voiture dans son garage mais c'est pas moi.
Désolé.

moi c'est jj. Jean Jacques si tu préfère.

Tout se presente tres bien pour l'instant! tout est aligné "facilement"..  Bon..ce n'est que pointé.. le plus dur n'est pas fait.  







Et en plus je pourais mettre une vitre de la longueur de la porte!  



Je vais deja la monter sur la vedette et là on sera fixé niveaux gabarits.

.

ACR a écrit:

Alors toi tu es vraiment le roi des cons.
Tu sais tout sur tout.
Pauvre type

Ben la tu te trompe.

Bon, trêve de plaisanterie Artman, plutôt qu'un passage en deux portes, tu veux pas tenter un Carson Top?!!...

Les Carson top j'aime bien..chez les autres!
Par contre niveau toit je sais ce que je ferai si je devais en mettre un! En gros, un vrai toit mais version hard top invisible une fois en place!
un peu genre ça:

J'adore !!
Je ne connaissait que le carson top , mais jamais vue ce genre de toit amovible
L'art de transformer son cabriolet en ( vrai )berline , et vice versa

La classe!!

Bon.. ça se presente plutot bien (surtout qu'une porte de vedette ne se regle pas! les boulons sont fixes.)



Je sais pas comment je vais m'y prendre pour ressouder le pied millieu..faut que la porte ferme bien..
C'est quand meme un travail de malade..

Et pkoi tu ne coupe pas un tranche de ton bas de caisse et tu bonne la forme à la rallonge du pied milieux ,du coup c est souder sur 3 faces

Bha j'ai un petit tube soudé tout le long du bas de caisse (qui enveloppe le lake pipe) je voulais pas y toucher. Mais ton idée est bonne..je vais voir ce que je peut faire.

J ai la vedette d un pote dans mon garage, elle a été choppée, mais ils l ont laissé en 4 portes plus la custode arrière, c est vraiment pas terrible.. ce que tu fais, un pote l a fait sur une impzla 58 4 portes. C est un boulot de titan mais le resultat sera tellement mieux....bon courrage a toi.

Un chop sur une berline 4 portes c'est rarement beau c'est vrai..
Thanks!

J'avais un tube qui trainait je me suis dit tiens! ça pourrait servir de renfort ce truc?
Du coup je me suis fixé sur le bas de caisse qui est epais et tres solide vu sa structure. Toute façon pas trop le choix ..











Et en plus tout est aligné du 1er coup!



Allez! aux soudures...

Nickel Michel !

Pas mal le coup du renfort , ça devrait l'faire

Grand moment! la porte ferme nickel!