GMC 1953 ; j'avais 5 minutes de temps libre :)

je n'ai que trois place assise et lorsque je m'en sert en ville je suis obliger de "ranger " ce que j'ai avec moi dans la cabine , l'espace sous la banquette est deja pris
apres il n'y a plus de place pour les enfants ou autre...
donc dans la benne , a l'abris des convoitises.

niko a écrit:

personnellement, j'ai jamais compris l'intérêt de boucher ainsi la benne d'un pick up! mais c'est drôlement bien fait, bravo

c sur que tu prefere quand c ouvert !

ah ben c'est malin ça.pffffffff

laisser des trucs dedans sans se les faire tirer niko !
rouler sous la pluie avec des trucs aussi !
accessoirement faire "chic"

beau boulot Olivier

ça y est le plateau tiend ouvert sans le balais



la poussée des verrins ne me conviend pas encore, ils n'aident pas a la montée , je ferrai plusieurs essais de placement lorsque que mes doigts arreterons de coller a la tole trop froide....

mais c'est bien pour un premier jet.

j'ai preparé une piece en metal pour realiser la "fermeture" (en bout du plateau) , maintenir la bache , meme si elle est tres bien collée , et y placer un sangle pour l'attraper .mais je ne sais pas encore si je vais la poser , je ferrai un essai et en fonction...


je passe a l'arriere et je vais placer la plaque d'immatriculation sur un roll pan avec l'eclairage dans un tube moulé ; ce serons des led qui vont eclairer la plaque , je n'aurais qu'a changer la resistance du montage après le passage en 12 volts sans rien a changer de plus ( le montage avec les soudures et le scotch est provisoire , pour verrifier que cela eclairai avec la batterie, tout serra monté PROPREMENT)











j'ai peut etre trouvé des cabochons ( grace a magicpat , merci du message ) pour modifier des feux arrieres et les placer sur les ailes; mais je n'ai pas beaucoup de place pour l'ampoule que je doit rajouter et j'etait pret a decouper un trou dans l'aile.
Mais grace au progres de l'electronique:



plage de fonctionnement 6 a 17volts
pas de polaritée , 5 mm d'epais et l'arriere peut ce noyer dans dans du sika pour l'etancheitée sans aucun problemes

donc a suivre....

super ben dit donc la neige te ralentit pas toi

petit à petit tu avances bien, bravo Olive j'aime bien ta facon de progresser sans jamais bloquer ton vehicule. tu peux m'en dire un peu plus sur ton bitonio electronik ? ça remplace une ampoule c'est çà ? si oui ça m'interresse, tu trouves ça où et ça coute quoi et pour fini ça se monte comment ?

J'ai un peu commancé a fabriquer les premières ebauches du rool pan arriere et de la casquette , je n'ai pas encore presentés les pieces sur le PU ; donc peut etre pas totalement definitivent , les "bords" seront a l'etudes la semaine prochaine.

l'arriere:






l'avant:






les soudures ne sont pas finalisées , au cas ou il je serait obligé de recouper et modiffier.

a suivre...

Ca va se terminer en kustom tout ça! moi j'vou l'dis!!

c'est clair !
chicano style !
bommmmmmmmbaaa !

claaaass!!

si j'ai mal pris mes cotes du depart , cela va finir a la poubelle , oui !

donc ,petite avancée du jour.

reperçage avec un trépan plus gros de l'ancient emplacement du "catafiote" , pour pouvoir placer le nouveau globe de phare (que magicpat m'avais signalé sur ebay)



et j'ai dut jeter la premiere casquette , l'alignement ne me convenait pas et j'avais un peu trop d'angle.
donc j'ai tout recommancé .







cela me semble mieux , a verifier sur le camion

et puis plus envie.... donc on verrat la prochaine foi.


en paralelle , je reflechi a la methode de supression des chaines a l'arriere . a voir.

une idée pour supprimer les chaines , pourquoi pas deux vérins de hayon de break vidés pour ne servir que de guides télescopiques?
chais pas si je suis clair?

ou des compas de haut de hayon de break aronde .
nikoooooo ! peluuuuuts !

j'ai des cables de land a faire reduire et leur accroches ( ou deux fer plats en inox avec un des deux evidé d'un long oblong et qui coullisserrai...)

apres il me faudra un loquet , c'est la que je calle ( sur l'esthetique du truc)


ou deux verins , si je deporte une des extremitée ils peuvent pousser en fermeture et leurs courses limiteraient l'ouverture , pour ne pas toucher sur le parchoc , a voir...

Ce matin la temperature avait l'air plus clémente donc :

j'ai retourné les verrins , dans le bon sens ,changé la "patte" de fixation du tonneau cover pour lui donner plus d'angle.



voici la hauteur a l'ouverture maxi, je peux l'atteindre sans sauter pour le refermer, et il monte seul , un poil trop faible du coté droit a mon gout mais tout fonctionne bien.



du coup j'ai attaqué la partie haillon de la benne , la suppression de la paire de chaine .
et reverrins qui poussent a l'ouverture et maintiennent fermés.












ET TOUT FONCTIONNE .... surpris moi meme , mais cool.

reste a redemonter et boucher les nouveaux trous .
pauser le "nez" du tonneau cover et plaquer la bache derriere le cadre , vres la cabine , mais j'avais un peu de mal a tenir les ecrous avec mes doigts engourdis...

waow

Ouais nickel!!

beau boulot, c'est bien de faire du "fonctionel" aussi ! aller va vite au chaud tu as bien mérité !!! s

N'y aura-t'il pas de problèmes d'infiltration d'eau lorsqu'il pleut ?

Tu pourais pas mettre les pattes du hayons dans l'autre sens? je crois que t'as la place! ce serait plus esthetik et moins genant si tu fais glisser des trucs un peu large..

rockabillycat a écrit:

N'y aura-t'il pas de problèmes d'infiltration d'eau lorsqu'il pleut ?

pas plus qu'avec une benne a " ciel ouvert"


mais cela reste qu'une benne donc rien qui craint l'eau ne devrais rester dedant
un ce n'est pas mon TC donc pas de soucis .