Ma nouvelle vedette

Bon , je vais encore vous faire ièche avec mes question !!

Et un p'tit V6 Ford cologne / 100 cv ???
z'en pensez quoi sur la vedette

ca doit pas poser de probleme majeur, sauf peut etre d'en trouver un !!!!!

Bah si je demande , c'est que j'en ai trouvé un a coté de chez moi .

J'hésite encore entre le V8 53/54 ( 80ch) quasi introuvable , pièces détachées

Le versailles + boite ( la boite de vedette ne va pas dessus ) 85ch , pièces détachées

Et le V6 cologne ( 100 ch ) pièces détachées partout et pas chère ( par rapport aux autres V8)


Seul inconvénient , bah c'est pas un v8 et le bruit n'est pas le même

V6 pour être raisonnable  avec casque audio et CD de V8

Et si dejas tu change tout pkoi pas un v8 plus récent ?
Ton Rover

Ouai !! pourquoi pas , sauf qu'il faudra que je change le pont , parce que celui d'origine ne tiendra pas .

Par contre y'a quoi en boite d'adaptable sur du range rover ??

Gilles n'a pas mis dans la Traction un moteur plus la boîte d'un range ?

Pourquoi vouloir changer de boîte si tout peut être installé ?

Oui , c'est mieux si ça monte
Mais je sais pas , c'est pourquoi je pose la question

romz49 a écrit:

Gilles n'a pas mis dans la Traction un moteur plus la boîte d'un range ?

Pourquoi vouloir changer de boîte si tout peut être installé ?

non non pas boite de range.
boite de rover 3500

tu achète ça tu a tout....

https://www.leboncoin.fr/voitures/1411105557.htm?ca=12_s

ou ça,encore mieux


https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1434462189.htm?ca=12_s

Merci gilou pour les infos !
Maintenant je suis fixé au moins , je sais que l'on ne monte pas de boite range

J'ai envoyé un message , j'attend une réponse .

Y'a pô quelqu'un qui a ça ici ???

Dixie t'as une photo de tes compteurs? c'est pas les memes que les miens..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Dixie t'as une photo de tes compteurs? c'est pas les memes que les miens..

Merci

Dixie regarde là

https://kruzin.frenchboard.com/t12773-impossible-d-heberger-une-photo#415968

C'est con paske les deux liens que tu m'as donné Gilles , c'est des moteur injection avec boite auto
.
Et moi je veut un moteur carbu avec boite manuelle .

Pour infos , la bleu , le gars en veut 600 € Pas chère pour la caisse complète

A propos des boites auto ??
ça se raccorde comment ? juste mécaniquement ? y'a rien d'électrique ?
et question fiabilité?? c'est bien ou pas ?
Parce que en fin de compte , je me fait peur avec ça , mais si je trouve pas de boite manuelle
bah je vais être obligé de mettre une totomatique .

dixie a écrit:

A propos des boites auto ??
ça se raccorde comment ? juste mécaniquement ? y'a rien d'électrique ?
et question fiabilité?? c'est bien ou pas ?
Parce que en fin de compte , je me fait peur avec ça , mais si je trouve pas de boite manuelle
bah je vais être obligé de mettre une totomatique .

A non , c'est déja assez compliqué comme cela

une bonne boite auto, sous réserve d'un bon entretient est aussi fiable qu'une boite meca!!! beaucoup te diront le contraire, surtout ceux qui ne vidange jamais et qui ne savent pas qu'il y a un filtre a changer régulièrement!!!

dixie a écrit:

C'est con paske les deux liens que tu m'as donné Gilles , c'est des moteur injection avec boite auto
.
Et moi je veut un moteur carbu avec boite manuelle .

Pour infos , la bleu , le gars en veut 600 € Pas chère pour la caisse complète

le moteur injection peu passer en carbu.

pour la boite l'automatique c'est bien et fiable.

l'injection, c'est pas mal non plus!!!!!

Oui mais l'injection , ça sous entend de modifier le faisceau elec en rajoutant un boitier
pour gérer l'injection
Et là , c'est yoël qui vas pas être content , déjà que je lui pose des problèmes pour passer en 12 v

pas sur
vue l'année de la caisse, c'est surement une injection mécanique, a faire confirmer par les pro!!!!!

Merci de tes conseils Gilles , je vais certainement prendre celle qui est complète .
Moteur EFI je crois , donc injection , a confirmer par les connaisseurs

1963 a écrit:

pas sur
vue l'année de la caisse, c'est surement une injection mécanique, a faire confirmer par les pro!!!!!

Je vais certainement acheter la caisse complète avec moteur injection .
Si je peut garder l'injection sans modifs , c'est tout bon , sinon
je mettrais une pipe d'admission carbu .
En plus , si je prend la caisse complète , j'ai l'arbre de transmission

dixie a écrit:

Oui mais l'injection , ça sous entend de modifier le faisceau elec en rajoutant un boitier
pour gérer l'injection
Et là , c'est yoël qui vas pas être content  , déjà que je lui pose des problèmes pour passer en 12 v

Oui, tu as fait l'essai du sens des manos

Arthy tu as changé tes jauges/manos pour des 12 V, moins à la masse  ?


Remarque, cela serait l'occasion de refaire un circuit complet au lieu de ce foutoir  

Non! d'origine..ça fonctionne.. en meme temps j'ai que la jauge essence.. le reste c'est des voyants!