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 Ca y est on peut homologuer les transfos en E85

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racingboss

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MessageSujet: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 25 Déc 2017 - 3:58

Tout est là:
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000036203513&dateTexte=&categorieLien=id

Ca va surtout concerner les TC
Une grosse berline 6 cylindres à pas cher, un boîtier et le kilomètre au prix de celui d'une Clio Mazout

Attention toutefois puissance fiscale maximum 14 CV avec ma Crossfire je suis baisé elle fait 15;

Par contre je vais faire homologuer la Stratus cabrio avant de la vendre CG gratos ça va aider (12CV)qui roule E85 depuis 7 ans maintenant (86000 kms), j'ai dons assez de recul pour affirmer que ça fonctionne
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Rom$

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 25 Déc 2017 - 5:40

C’est déjà bien, mais c’est qu’avec les boîtiers à la con.
Pas de modifs carto homologués, c’est dommage
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SW

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Mar 26 Déc 2017 - 12:49

ça sent la hausse du prix de l'E85 ça... enfin ce n'est que mon humble avis... bah


Dernière édition par SW le Ven 29 Déc 2017 - 8:54, édité 1 fois
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vintage-rod63

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 29 Déc 2017 - 8:44

SW a écrit:
ça sent la hasse du prix de l'E85 ça... enfin ce n'est que mon humble avis... bah
tu as raison SW, l'éthanol est aidé par la CE, la France freine des 4 pattes,
mais ça marche très bien ailleurs, va savoir pourquoi?
pour faire du diester, j'ai demandé des devis chez les grossiste, l'éthanol en fut coute plus cher que le E85!
alors si le filon est bon, l'état sera là!!!!!

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racingboss

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 29 Déc 2017 - 9:34

Pour l'instant c'est 0.475 au Leclerc Dijon sud à Marsannay la Cote et entre 0.65 et 0.67 ailleurs autant en profiter
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1963

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Dim 7 Jan 2018 - 13:53

ben pour ma part, 7 ans que je roule éthanol libre, (pas de boitier, pas de carte grise ethanol) 5 ans que je le paye 0.59 et la, d'un coup, il passe a 0.69 et c'est pas fini!!!
qui dit homologation dit arnaque de l'état!!!, moi je reste "non homologuer" de toute manière l'intérêt de ces voleurs du gouv c'est de vendre du combustible le plus chère possible, quel qu'il soit, tu ne fait le plein que de taxes!
si demain ont trouve le moyen de rouler avec de l'eau, l'Evian passera a 1.30 le litre!!! bah
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Rom$

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 4:20

On peut déjà rouler à l’eau!
Le système pentone...
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racingboss

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 5:17

Le seul avantage de l'homologation c'est la CG gratuite et la vignette crit'air
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gilles 49

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 5:56

Rom$ a écrit:
On peut déjà rouler à l’eau!
Le système pentone...


https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiF8q6XtMjYAhWMVRQKHUZLCqoQFghbMAc&url=http%3A%2F%2Fwww.agoravox.fr%2Ftribune-libre%2Farticle%2Fle-moteur-pantone-mythe-ou-realite-125961&usg=AOvVaw0O0QzSgUXlznGOFU_JYPmx


il faut aussi savoir que paul pentone a fait un tour en asile psychiatrique et en prison.!!!!!!!!
pis va injecter de l'eau dans une pompe à injection de diesel........
va pas aimer la blagounette...
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laboite80

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 7:30

drunken raaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhggggg le débat sur le pantone
ca marche mais sur les moteur a régime continus
en fait le "miracle" viens du fait d'injecter un peu de vapeur d'eau qui comme tout le monde le sais contiens 2 molécule d’hydrogène pour 1 d’oxygène...
l’hydrogène étant x fois plus puissant que les carburants carbonnès ca apporte un léger mieux mais pas sur des plage variable ou le dosage est plus difficile
la grande mode actuelle est au nettoyage moteur a l’hydrogène , une grosse machine pour impressionner le clients et lui faire avaler le prix et ont injecte de l'eau dans l'admission ....un simple pulvérisateur ; de l'eau distille et ca fait la même chose ...... dents vive les gogos ....
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gilles 49

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 11:08

je ne vais pas insister lourdement sur le sujet .
je dis juste que les constructeurs sont des gros con......
c'est gratuit si ça marchait vraiment ce système serait monté en série.

la séparation de l’oxygène et de l’hydrogène ce fait par réaction électrique et uniquement comme ça....  
ça demande une telle énergie qu'à ce jour ça n'est pas viable pas rentable.
seul l'hydrogène est un combustible,pas l'eau.
injecté de la vapeur d'eau?????? c'est de l'eau pas de l'hydrogène...

certain prétendent que ça marche sur les moteurs diesel............
injecte donc de la vapeur d'eau dans ta pompe a injection ou plus simplement dans tes cylindres.......
fait une expérience toute bête.fait bouillir de l'eau dans un alambic.tu va faire de la vapeur.......d'eau.
elle va refroidir en passant dans le serpentin et va ressortir sous forme d'eau......
pas d'hydrogène.... c'est un fait c'est tout

bref c'est bidon au même titre que les sois disant économiseurs a mettre dans le réservoir très à la mode dans les années 80-90....
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YOEL

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Lun 8 Jan 2018 - 14:05

La grosse machine injecte de l'hydrogène et pas de la vapeur d'eau ...qu'en a savoir si cela fonctionne pour désencrassé un diesel mystère

Par contre on trouve des trucs énigmatique
http://www.africarace.com/fr/accueil-fr/ecorace/concurrents.html

Egalement Willy JOBARD, sur une moto ZONGSHEN 450 HYBRID2, une machine hybride alimentée en eau. En fait, de la vapeur d’eau générée par un mini réacteur est injectée dans l’admission d’air au niveau du carburateur.

Ce système permet d’une part d’augmenter sensiblement le rendement moteur, d’autre part de diminuer de façon significative la consommation et enfin de limiter les rejets de gaz carbonique dans l’atmosphère.
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 12 Jan 2018 - 12:47

1963 a écrit:
ben pour ma part, 7 ans que je roule éthanol libre, (pas de boitier, pas de carte grise ethanol)  5 ans que je le paye 0.59 et la, d'un coup, il passe a 0.69 et c'est pas fini!!!
qui dit homologation dit arnaque de l'état!!!, moi je reste "non homologuer" de toute manière l'intérêt de ces voleurs  du gouv c'est de vendre   du  combustible le plus chère possible, quel qu'il soit, tu ne fait le plein que de taxes!
si demain ont trouve le moyen de rouler avec de l'eau, l'Evian passera a 1.30 le litre!!! bah

je suis tout a fait d'accord , si la merde devenait un combustible on te la vendrait au prix du caviar .
c'est de la branlette financiere .
le pognon ......point !
la soi disant écologie c'est pour mieux te vendre la merde qui remplacera ton actuelle en te donnant mauvaise conscience .
et avec un max de bénefs et de déchets intraitables au finish .
comme ces téléphones de merde .
on crevera sous les métaux lourds et autre plastiques ......
on pourra toujours essayer de faire pousser des carottes bio de merde dans la terre qu'on aura pourrie .....
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 12 Jan 2018 - 12:59

YOEL a écrit:
La grosse machine injecte de l'hydrogène et pas de la vapeur d'eau ...qu'en a savoir si cela fonctionne pour désencrassé un diesel mystère

Par contre on trouve des trucs énigmatique
http://www.africarace.com/fr/accueil-fr/ecorace/concurrents.html

Egalement Willy JOBARD, sur une moto ZONGSHEN 450 HYBRID2, une machine hybride alimentée en eau. En fait, de la vapeur d’eau générée par un mini réacteur est injectée dans l’admission d’air au niveau du carburateur.

Ce système permet d’une part d’augmenter sensiblement le rendement moteur, d’autre part de diminuer de façon significative la consommation et enfin de limiter les rejets de gaz carbonique dans l’atmosphère.

rien de nouveau la dedans , les dragsters utilisent depuis longtemps une injection d'eau en parallèle pour "sur-oxygéner" la combustion , le simple fait de pulvériser de l'eau a l'entrée de ton carbu grand ouvert ( moteur en route évidemment ! Laughing )  te donnera des chambres de combustion a l'état de neuf  , c'était pratiqué par les anciens pour décalaminer les haut moteurs , faut voir les fumées noires qui sortent si c'est bien fait .
je connais j'ai pratiqué sur les conseils d'un ancien .
quand a "diminuer le freinage" d'un alternateur en alimentant en parallèle avec des photopiles j'aimerais bien voir combien il en faut pour faire ça Laughing
il suffit de débrancher ton excitation et de rouler sur la batterie pour le meme résultat .

le mini réacteur c'est surement un electrolyseur branché sur les photopiles , ou une mini centrale thermonucléaire lol!
ou une trace de pompe a gicleur d'essuie glaces dents lol!
putain quelle nouveauté !
je suis pas electricien mais quand meme ...... Laughing


Dernière édition par oldspeedflo le Ven 12 Jan 2018 - 13:11, édité 1 fois
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 12 Jan 2018 - 13:07

YOEL a écrit:
La grosse machine injecte de l'hydrogène et pas de la vapeur d'eau ...qu'en a savoir si cela fonctionne pour désencrassé un diesel mystère

évidemment , moteur tournant l’hydrogène injecté se recombine avec l’oxygène admis dans le mélange diesel/air et la mise a feu produit de l'eau !
la suite est la meme ! Laughing
c'est que c'est des gros chimistes de génie ces gars la !! lol!
principe appris au lycée quand meme .....hydrogene plus oxygene , on allume et boum = h2o +co2
je suis pas chimiste non plus mais bon ....... Laughing
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   Ven 12 Jan 2018 - 13:13

on appelle ça des enfonceurs de portes ouvertes ou des casseurs de biscottes en poudre .......
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MessageSujet: Re: Ca y est on peut homologuer les transfos en E85   

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