Les customs sur base Citroën

Moi aussi , j'aime bien ...tu as d'autres vues ?

non j'ai attraper ça au hasard  ....mais je trouve que le dessin citroen est tellement spécifique que rare sont les modif réussi la je trouve ça cohérent (comme résultat virtuel)
une ds dès que c'est plus d'origine je trouve souvent que ça dénature la ligne qui je l’avoue reste a mes yeux parfaite même si la "cendrier" me plait moins et que la dernière mouture n'est pas non plus ma préférée ...en clair reste la 19 de 67 sans les double optiques comme celle volante dans fantomas qui pour moi est parfaite

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elle est connue celle là, avec un 2l Alfa double arbre, elle était comme ça au début, et a eu une autre couleur entre temps me semble t'il

Et accessoirement celle de Christodaix du forum.

ben elle est plus a christophe elle est chez moi et perso christophe n en a pas pris soint et pas honnete pour cette vente je deconseille se mec a eviter trop de vice caché et son CT vierge et ben moi j ai 2 pages bref je vais essayer de la remettre en etat

sans vouloir défendre qui que se soit à la base une traction raccourcie avec un moteur d'alfa ca ne devrait jamais passer au contrôle donc tu aurais dû te douter que c'était un contrôle de complaisance

serge13 a écrit:

sans vouloir défendre qui que se soit à la base une traction raccourcie avec un moteur d'alfa ca ne devrait jamais passer au contrôle donc tu aurais dû te douter que c'était un contrôle de complaisance

Et pourquoi sa ne devrais pas passer aux CT ?
Si sa freine bien et que l éclairage marche correctement ,et pas trop de jeux dans les trains roulant
Qu est qu elle á que les autres réssante non pas ?

Euh... Elle est modifié?
La loi française interdit cela.
Après les CT ne sont pas habilités à vérifier cela (ça a peu être changer?)
Donc pas d'assurance en cas de carton

mais non! si c'est une ancienne auto, le contrôle technique ne constate que l'état du matos, comme dit Apache, trains roulants, moteur qui fuit pas, feux etc, qu'elle soit raccourcie ne le concerne pas, et du moment que le moteur est de la même énergie que sur la carte grise, pas de soucis non plus! et pour l'assurance, il y en a maintenant en France qui reconnaissent le fait que l'auto soit modifiée

chacun sert sa sauce c'est clair qu'il est difficile de faire du custom et de rester en règle mais de la a croire un CT vierge sur traction il faut etre un peu crédule (te fache pas l'ami) deja que sur une traction d'origine c'est compliqué alors pour une modifiée ............

slt je sais bien pour le CT je suis pas bete mais le vendeur te dis je fais un ct pour que tu sache si il y a des defaut pour etre certain que cette voiture est ok pour faire les 850 km de retour sans probleme voila il te dit que tous est ok mais en fait san n est rien voila quand tu achete un truc moi je comprend que tu dise il y a sa qui deconne et sa mais soit honnete et il ne la pas ete enfin bref je men fous je voulais juste le dire ici pour qu on sache qui il est vraiment
moi je vais la reparer

c'est toi qui l'a ramenée   ( sur 850kms )  

oui enfin jai fais 600 bornes autoroute et a la sortie impossible de continuer je suis revenue avec un plateau la recuperer

photoshop  sympa



version belge



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Miam ! miam !!!

ALDORNE a écrit:

Difficile à realiser en vrais vu la difference de taille entre un 32 et un C3

ou alors en roues en 12 pouces

quelle motorisation pour cette mini GT 40 ? GIPA

Citroên 2CV



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