capote percée !!

c'est pas ce que vous croyez

vue que ma capote est HS je vais la changer quelqu'un a deja fait ça sur un char similaire au mien ??

ensuite petit quizz ... quoi que c'est ce bitouyou sous le tableau de bord on le dirais bien d'origine quant je le bouge d'un coté ou de l'autre il ce passe rien (mis a part les lances roquettes qui sont parti chez le voisin )
c'est pas une lumiere donc ....

T'as ça toi?? qu'est-ce t'attend pour lowridisez tout ça!!! hop hop hop!! hopping!

ouaif je sais pas lui changer les ressorts oui ils sont avachi d'un coté mais l'avant un poil plus bas ça serait bien enfin celle la elle roule donc je fait les travaux petit a petit car y a du monde derriere qui attend (le rod l'amazon la 403 ) et je veut pas la bloquer trop sinon apres je suis en manque de véhouit

J'comprend.. nan mais juste une peinture de la muerté et des jantes qui tuent ..

tiens je me posé la question cet aprem quelle couleur tu verrai bien toi ??

Le choix est enorme! et tres personnel.. Je ferai un candy assez foncé avec un discret panel.. la teinte? je sais pas du tout.. Mais si les moyens manquent un simple nacre suffirait aussi..

moi je dis un marquage muscle car olds442
et les rallye wheels repeintes !
je suis catégorique !
plus un compte tours sur la colonne et un volant grant tulipé !
et .......c'est ........tout !
point !
un p'tit droppage a la limite ......

c'est pas pour l'éclairage de tableau ton truc ?
ou pour sélectionner un des deux rétros electriques ?

pfeu retro et vitre manouel !! bande de radin ces ricains !!
le pire c'est qu'il est caché tu le vois pas quant tu es assis !!
et tiens en parlant de volant ......................


ceci dis pour ma capote il y a pas un pélos qui l'as deja fait ???

Je l'ai fait sur mon ancien TC (Le Baron cabrio)
Long mais réalisable sans difficulté majeure
Acheté le matos ici


http://www.comptoirducabriolet.com/

merci enfin un qui con pati
j'ai pris au meme endroit on verra la qualité
apparement c'est la fixation devant qui a l'air dure c'est agraffé sur du bois qui est plus de ce monde peucheure

y a quant meme un truc etrange on parle de capote et le premier a répondre est ........

y a un pote qui est passé et qui me dis "pourquoi tu te merde demonte tout le mecanisme tu te fera moins chier "
y a des fois ou je me demande pourquoi j'ecoute ce qu'on me dis je me suis fait chier comme un rat mort a devisser tout le binz et encore plus a tout sortir en plus ça pese 3 tonnes deux a l'arret d coup y a plus rien

ceci dis il avait pas tord quant on vois l'etat du bout de l'arceau avant !!

apparemment le systeme d’évacuation de l'eau et récupérer derriere dans une goulotte a l’intérieur du coffre et envoyé ..............dans les bas de caisses c'est qui le gros con qui a eu une idée pareille en laissant bien sur aucun passage pour nettoyer tout ça

Je vois que personne ne la fait !

Ok je prend les choses en main

Protection total , légère et simple à mettre en œuvre






Heu bon , feuk j'y aille hein

ca se pourait que ca finisse comme ca !!!!

Décidément elle est toute pourrie ta charrette Steph... je t'en donne 1000€...je veux juste récupérer la partie avant pour la greffer sur mon camino 72

toute pourite toute pourite tu vas voir toi samedi toute pourite

15 ans d'amour je me l'aime c'est mon bébé

Pour moi c'est une bêtise de vouloir monter une capote sur un arceau démonté!: Je vois pas comment on peut obtenir une bonne tension...
J'ai déjà fais cette opération sur ma mustang... Comme Racingboss: pas de difficulté majeur si ce n'est d'obtenir une bonne tension bien répartie de l'avant vers l'arrière et de la droite vers la gauche!

a la base je l'ais demonté pour le peindre !!

P.J. a écrit:

Pour moi c'est une bêtise de vouloir monter une capote sur un arceau démonté!: Je vois pas comment on peut obtenir une bonne tension...!

Pas bêtise, connerie majeure

C'est l'occase de refaire ce qui est pourrie , remonter l'arceau nettoyer / graisser et de remettre la capote après .

Il faut pouvoir rendre ta toile.

steph07 a écrit:

a la base je l'ais demonté pour le peindre !!

ça me semble intelligent.
bien sur que pour la monter il te faut remettre l'armature sur l'auto .
j'ai fait plusieurs fois ,205 cti , triumph herald ..... c'est pas plus dur que de tendre un pavillon .....
faut juste etre un peu logique et soigneux .

réparage du jour !! pas si dur en fait !

Tu bosses bien mon cochon!

hummmm continu c'est essquitant