...votre premier petarou..!!!

après quelques Gitane (pas à fumer) 103 et autres 51 (pas à boire) j'ai eu un 500 vt (ancetre du shadow) un 600 xlr et hier j'ai recupérer ca en + c'est gratos
bon il faut que je trouve un garde boue mais le reste et complet alors que demander de plus , une remorque et hop derriere la Matford ... euh l'année prochaine .

putain ! un lambretta ! j'en suis gaga de ceux la !!!
OUINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN ! mamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan !! snif.

sur ebay US y'a plein de boutiques de pieces et goodies de restau pour ca !! ca m'a surpris d'ailleurs ..... je pensais pas que c'était courru la bas ....

ben moi ça à été une Yamaha 50 TY a 14 ans ,j'aimais beaucoup le tout terrain et mes lecture de l'epoque c'etait Moto verte, a 16 ans ça a été une Yam 125 dtmx, bien preparé pour l'enduro, puis ce fut la compete en Trial (championat de France junior) avec une Yam 125 TY, j'en avais meme 2 une pour la compete et une pour les entrainement .....puis je suis passer a l'enduro avec une Suzuki 175 PE (a l'epoque les Suzuki PE et les Yam IT courraient et gagnaient souvent les Baja au US) cette becane n'etait pas homologué en france ,il a fallu la faire passer au mine, apr contre il c'est avaré que c'etait pas un super choix pour les parcours Français d'enduro qui etait beaucoup plus sinueux que les course de dessert US (rapport de boite trop long).....et c'est le tout terrain qui m'a balancer dans le custom ,puisqu'a l'epoque certaint pro du cross Francais commencait a rouler en Van US ou sur basse de Bedford sortit a l'epoque de l'atelier "du garage des ecoles"...ce fut yun declic pour moi et j'ai acheté un Ford transit a 17 ans ,afin de le preparrer pour mes 18 ans et mon permis auto.......un moment j'ai tirer la remorque des becane avec le van , puis petit a petit , j'ai lacher la becane pour me lancer dans le custom et la fabrication de mon premier rod (Simca 8 v6 ) et a la sortie de l'armée l'ouverture de ma premiere boutique sur lyon." NEW STYLE" on etait en 1984 ..... la suite c'est une autre histoire que certain on suivit......

gsantami8 a écrit:

LowRenzo a écrit:

Ben moi j'ai jamais eu de brêle..

Moi non plus mes parents voulaient pas...

+1

mistermerc a écrit:

gsantami8 a écrit:

LowRenzo a écrit:

Ben moi j'ai jamais eu de brêle..

Moi non plus mes parents voulaient pas...

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Moi non plus

Du coup à 19 ans j'ai acheté ca


Une captivante de 1955, complète dans un jus, euh un peu ranci

C'était le 31 décembre 2000

Début septembre 2002 c'était ca:


De temps en temps, je roule sans cache moteurs, ou sans garde boue avant facon choper.... je m'amuse quoi!


Depuis j'ai un solex 3800 nickel, une souvet (fabrication avignonaise, à remettre en route mais super jus), je ma rattrape

Jolie!! tout en gardant son "truc" ancien! bravo!

perso, j'ai commencer avec ca:



mais ca avancais quedalle, alors j'ai acheter une 103sp d'origine et je l'ai affuté méchant, avec celle là, j'étais la béte noir du canton



et puis tout récement, c'est adire fini il y a 15jours, j'ai refait ca pour l'anniv d'un pote qui va au taff en 2roues.

moi j'ai eu une M saisie par la gendarmerie apres que j'ai eu un tres grave accident avec (j'avais 15 ans (je sais cela explique beaucoup de choses je vous vois arrivé) )mais bon ni le diable ni le bon dieu mon voulut donc je suis là

Salut shoum si je me rappelle bien ta première mob était passé dans un mob-chop, je me rappelle d'une photo de son jeune proprio (toi je suppose) près d'une pompe à essence non? sympa les tubes pour la sortie de pot...

exact, j'avais 12ans sur cette photo.......


putain ca tourne, ch'ui vieux en fait

POUR MOI FLANDRIA COMETTE AVEC GUIDON BRACELET
puis 125 DTLC yam

Pour moi c'était vers 13/14 ans 2 Solex 3800, d'ailleurs je les ai toujours, l'un roule dans son jus (avec moteur refait quand même) et l'autre est en resto complète.