diametre fil mig

Je me posais une question con ( faut dire a ce niveau j'ai une reputation a defendre ) a propos de la taille du fil de mon mig :

Quand je l'ai acheté, il etait fourni avec du 0.8, ce qui fait que je rachéte du 0.8 sans me poser de question, mais la, je me demandais si mon mig accépterais un fil d'un autre diametre, et quel pourrais etre l'avantage d'un fil plus fin, ou plus epais ?

Je me rappelle que Vulk1 m'avais conseillé un fil plus fin quand j'avais eu mon probléme pour le montant de ma porte arriere !

alors ?

En principe le jeu de galets d'entrainement du fil correspond au diamètre du fil, de même que ton tube contact au bout de ta torche...si tu change de diamètre tu devra changer (en principe) de galet et de tube contact...

Ok, ben j'ai bien fait de demander avant ! .... merki !

et les propietées d'un fil plus gros ou plus fin, personne ?

salut zed avec un fil plus fin ( 0,6mm) on fais des points de soudure beaucoup plus petit et plus penetrant ; jai un pote carrossier qui soude qu avec celui la pour les voitures actuelles et leur tole tres fine

Je soude en 0.8 , ça convient parfaitement pour de la vielle tôle , mais si tu veux te fabriquer un châssis , ça fera un peu juste...

ok,merci les gars !

jyb a écrit:

Je soude en 0.8 , ça convient parfaitement pour de la vielle tôle , mais si tu veux te fabriquer un châssis , ça fera un peu juste...

on peut pas faire des soudures décentes sur des profilés de chassis avec un mig amateur en 220 v....pas assez de pénétration .....
faut du 380v avec un poste semi pro ou pro .
le mien est un 160 amperes et j'ai soudé mes jantes élargies au boulot ....pas confiance pour du kiforce ....