S9 Grand Large

hello,

bon j'ouvre mon nouveau post pour présenter la nouvelle venue. après des années de recherche j'en ai enfin dénicher une. je la remonte jeudi avec une dépanneuse.  l'attente est infernale ....


c'est un modèle de 1955, stockée en partie démontée depuis 30 ans. la caisse est très saine et plutôt complète apparemment. je referai le point calmement une fois qu'elle sera au local du club.

alors le projet ne se fera pas bien vite car je prévois une restauration totale avant d'attaquer les modifs' , mais modifs' il y aura
en plus il me reste encore à m'équiper ( chalumeau, tourne broche, réparer mon mig) et avoir la maison. pour bientôt si tout se passe bien.

mais l'idée d'un beau kustom bien fini ça me botte à fond alors je vais prendre le temps de faire ça dans les règles.

voici donc la base:





et mes inspirations à force de vous lire, et éplucher les vieux nitro, rod et custom etc.

celle-ci, on ne la présente plus:



une belle réalisation dans un ancien nitro: ( il me faut des enjos de CX !!!   )




et un beau dessin pour piocher quelques idées et avoir une idée de proportion d'un top chop avec l'arrière plus incilné:






les idées qui sont déjà posées:

-roundage + lissage
-suppression des poignées avec ouverture électrique
-fender skirt
-droppage
-lake-pipe fonctionnel
-mécanique gonflée mais d'origine. double carbus pour commencer. et un compresseur par la suite.
-top chop
-sellerie, chrome peinture complète à neuf

...

raaaaah !

Oh oui voilà !

Idem l'arrière de l'omlette me chagrine aussi. C'est beaucoup plus fluide et naturel sur le dessin.

ce n'est qu'un dessin , avec la meule çà change un peu

memphis a écrit:

( il me faut des enjos de CX !!!   )

http://www.ebay.fr/itm/Paire-enjoliveurs-citroen-cx-en-inox-/231679816455?hash=item35f1317307

memphis a écrit:

Oh oui voilà !

Idem l'arrière de l'omlette me chagrine aussi. C'est beaucoup plus fluide et naturel sur le dessin.

j'ai pas osé te le suggérer parce que c'est un taf énorme d'incliner la lunette...mais c'est bien plus beau

hoodman a écrit:

le traitement de la lunette arrière du dessin est vraiment bien avec les montants chromés conservés. la lunette c'est d'ailleurs le seul truc que je trouve pas top sur lowmelette et la ketchup. ne pas chopper mais incliner et déplacer le bas de la lunette comme sur les mercs serait envisageable non ?

c'est bien plus de taf sur une lunette panoramique a cause des coins inférieurs en pointe pourquoi crois tu que la majorité des merc 51 ( lunette ar coins en pointe) recoivent ( malheureusement ) une lunette de merc 49-50 ( arrondie) lorsqu'elles sont choppées... c'est beaucoup de boulot d'incliner la lunette mais si c'est bien fait ca claque

oui c'est claire que bouger la lunette sa doit etre un taf monstrueux ... sinon belle acquisition mon poto

...

on verra bien mais si tout roule je devrai récupérer une épave. Donc je vais pouvoir travailler l'esprit tranquille Sur le toit.

Joli projet en perspective

hoodman a écrit:

Zed a écrit:

c'est bien plus de taf sur une lunette panoramique a cause des coins inférieurs en pointe pourquoi crois tu que la majorité des merc 51 ( lunette ar coins en pointe) recoivent ( malheureusement ) une lunette de merc 49-50 ( arrondie) lorsqu'elles sont choppées... c'est beaucoup de boulot d'incliner la lunette mais si c'est bien fait ca claque

je me doute que ça doit être compliqué. je ne me permettrai pas de dire quoi faire à Memphis, mon expérience en tôlerie se limite à la fabrication de carters de machines industrielles  

c'était juste pour cogiter sur une façon de faire plus esthétique que celle choisie sur lowmelette et ketchup.

Je ne l'ai jamais fait moi non plus je voulais juste expliquer que c’était énormément de taf, même si ca se voit pas une fois fini

memphis a écrit:

c'est la premiere génération de GL, comme la tienne, que Fufu voulait customiser ! s'il a fait entrer la 56-58 dans la légende c'est du a un vendeur indeliquat , comme il l'explique dans rod et custom, si mes souvenirs sont bons

mes elucubration sur la lunette arriere m'ont fait oublier de te souhaiter bonne chance pour ton projet

Merci !

Exact c'est ce qu'il m'a dit sur Facebook.
J'ai préféré attendre plutôt que de prendre une 90A. La S9 est quand même plus jolie.

Avec du temps et la réflexion ça devrai aller.

perso je prefere celle du flo regarde un peu de syntho une peinture a la bombe et c presentable ......

toi tu vas te faire

pas de sinto, tout au mastic de finition

Pour moi , pas besoin de top chop
Le toit de la GL est déja bas d'origine , il a vraiment de belles proportions avec la caisse

Juste une petite inclinaison de la lunette et ravancer celle ci , comme sur la photo de la merc et c'est le top

c'est vrai que le top chop n'est peut être pas nécessaire

dixie a écrit:

Pour moi , pas besoin de top chop
Le toit de la GL est déja bas d'origine , il a vraiment de belles proportions avec la caisse  

Juste une petite inclinaison de la lunette et ravancer celle ci  , comme sur la photo de la merc et c'est le top    

comme toi mon ami

je trouve que le topshop lui rend un pavillon ridicule , ou alors faut vraiment alongé l'inclinaison pour que cela soit harmonieux....et la c'est pas une mince affaire

ACR a écrit:

pour les autre toshop ,   l'inclinaison n'est pas réalisable , et en plus la lunette se retrouve plus grande que le pare-brise    


  si tu avais déjà top choppé une caisse tu saurais  ...    

incliner une lunette panoramique "pas réalisable"

mais bien sur

exemple d'une modif efféctué il y a plus de 60 ans, connue de tout passionné de custom...   



...enfin, pas de tous apparemment  

Qu'est que ce gars peut raconter comme conneries ! on dirait toujours qu'il a decouvert le custom hier ...incroyable

en tout cas quoi que tu fasse c'est un beau projet donc bon courage

ACR a écrit:

eh oui , dans ce cas  la lunette se retrouve  dans les ailes     , peut-étre que çà te plait  
 et c'est bien pourquoi  , bon nombre de leadsled  non plus leur lunette d'origine    

et sur cette aronde  , pour un top chop du genre , beaucoup ont tentés  et on finis par changer de lunette  

projet :   ( méme en dessin il le voyait déjà    )

la lunette n'est pas du tout dans les ailes sur la hirohata

c'est n'est pas du tout une grand large qui a servi de base a l'aronde de haton, donc pas de soucis de lunette panoramique

tes posts me gachent le plaisir de lire ce forum, tu es la raison pour laquelle je ne poste que rarement des photos de mes projets depuis des années, tu ecris n'importe quoi a longueur de temps, e, plus tu as un gout de chiotte, ca me brule la retine de regarder ce que tu poste !! pourquoi tu ne va pas plutot expliquer le vrai custom sur ton forum ?

steph07 a écrit:

en tout cas quoi que tu fasse c'est un beau projet donc bon courage

ouais, courage encore, et désolé pour le pourrissage de topic

désolé pour le pourrissage.

je pensais que ce forum était accessible à tous les passionnés même ceux qui ne pratiquent pas.
j’arrête là.