encore une

vu que ta une deuxiéme 203, tu vas avoir deux projets qui se ressemblent??

bon sur un coup de speed je me remet vite fait sur ce pickup
sur la demande du proprio je rallonge la cabine de 12 cm (plus confort a conduire ) mais il veut l'arriere un tantinet arrondi pas d'angle vif
je le comprend sinon c'est tres moche
donc j'ai rachéfli et je m'suis dis "vas t'en pas former des tole tu sais pas faire bien tu vas faire une grosse merde"
donc comme je suis un peu faignant j'ai encore reflechi !!!! (la j'ai épuisé le cotât ) et donc j'ai fait un arceau a l'arriere de la cabine qui me renforce le tout et qui me donne un quart d'arrondi pour le look
ensuite presentation d'un ridelle pour les pros porc sion

c'est pas trop mal a fignoler

joli , ça manque de fenêtre à l’arrière

ou une baie vitrée j'hésite

Un petit fenestron en forme de coeur.. typique années 80

Un vasistas c'est bien aussi..

Personne n'a jamais essayé le Pick-up double cabine sur base 203?

On est en France coco!

hum ouaif !!!

non là c'est un break un peu decoupé..

Bien le coup de l arceau.

°ΔRTMΔN° a écrit:

non là c'est un break un peu decoupé..

Oui, pour faire un pick-up double cabine , il faudrait des gros pneus et un peu plus haut sur patte...

D'ailleurs je ne sais pas s'il ne faudrait pas plutôt partir du pick-up en y rajoutant un morceau de break que l'inverse... Car il est déjà structuré plus haut en garde au sol...

la commerciale bleu de s fabre du côté de Carcassonne , qui a finit en pick up Australien (beige et rouge et revendu , et maintennat sous ses nouvelles couleurs bordeaux et beige.

Un truc couillon on a pas vu des portes de pick up rallonger de 10cm ou de 15 cm, car quand tu mesure plus 1M80 voire plus , c'est vraiment juste poru rentrer?.

de même quand tu rallonge la cabine, la ctraverse et la tôle qui va dessous pour quoi ne pas les couper et ralloinger le plancher derriére les siéges, et raccourci la benne de cette longueur là ? 15cm environ;

j'essaierai de mettre une photo