PEUGEOT 404 coupé "LaTiNa PrOjEcT" Vol 3 >>

J'avais oublié de vous mettre une tite photo du temoin allumé!

Il est beau ce tdb.

Avec le printemps qui arrive, c est bonheur.

Par manque de temps j'avais boudé un peu mon futur capot special course..
Bientot peinture..

Sacré rattrapage. ... respect

whaou!

Je l'avais oublié celui là ....cela va rendre superbe

Ou pas!

ce serait étonnant vu la parenté

Rien a voir!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Ou pas!

je dirais que si ........

Pfiou! une apres midi de reglage! kool! pinaise j'ai bien cru ne jamais y' arriver! entre les legeres deformations dù à la soudure, les joints caoutchouc qui ne vont plus, les 1000 reglages possibles au niveau des charnieres!... Breeeef c'est quasi bon! Quelques petit rajout de mastic par ci par là et ensuite peinture tant attendue!

En tout cas c'est plus classe sans la grille de capot!
J'ai roulé avec c'est drole! on se croirait a bord d'une Facel vega!
On verra une fois peint..je pense que ça va me plaire finalement.. c'est bien parti en tout cas.

très réussie

ah ouaiiiiiiiyyyy ! j'adore !

Moi aussi!

Moi aussi!
Finalement j'aurais reussi quand meme a lui faire quelque chose a cette Pigeotte!
mhhh c'est ptete pas fini...mmhhh

Ah si! prochaine etape, ouverture electrik du coffre! le petit locquet sur la male ne me plait pas trop... Pis comme cet element n'a jamais ete restauré et qu'il commence a y avoir des petites cloques..hop hop! une pierre deux coups!

tu veux un conseil : met un cable
sur phantom j'ai laissé tomber le solénoide , c'est que des emmerdes .......
tu restes dans le "classe" man , c'est ça qui est bien .......

coolisime

oldspeedflo a écrit:

tu veux un conseil : met un cable
sur phantom j'ai laissé tomber le solénoide , c'est que des emmerdes .......
tu restes dans le "classe" man , c'est ça qui est bien .......

Bha un cable moi je veux bien mais ça coulisse mal je trouve! trop de "chemin"! je vois sur la vedette faut tirer comme un malade pour ouvrir la malle! Comment t'as fait sur phantom? quel cable?

J'ai ça d'origine sur ma toy, ça fonctionne très bien depuis presque 30 ans. Et pareil pour la trappe à essence.
J'ai d'ailleurs adapté le système acheté en casse, sur la trappe à essence de ma stafette.

modèle: celica de 86 à 89, aussi valable sur la génération d'après.

Quand c'est d'origine oui c'est parfait! faut le bon cable à mon avis et pas une gaine de velo! mais j'avais rien trouvé d'autre à l'epoque pour mettre sur la Vedette. L'experience m'a refroidit du coup!

Pourkoi Flo c'est des ennuis un solenoide? et si j'en prend un moderne de marque connue? j'en ai jamais vu en panne..

un qui fonction avec une appli via le telephone çe serais top pour une ancienne

Berk! deja j'ai pas de maudit portable..

dommage le neo-retro c'est sympas du moment qu'on tombe pas dans l'exess

Il faut surtout un bon renvoi au niveau de la serrure pour décupler la force. J'ai fait une ouverture par câble sur une Olds 60 et c'est hyper doux à l'ouverture et pourtant câble et gaine standard sur 5 mètre de longueur.