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 chevillac

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyJeu 5 Mar 2015 - 23:09

je le sent bien

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyVen 6 Mar 2015 - 5:41

ACR a écrit:
apache 57 a écrit:
ACR a écrit:
No No No  impossible  ...
Koi de garder la benne ou les revois ?


quand tu dis  ' le poser au sol ' ,  moi je pense à très très bas   ...    et déjà tu n'as pas le pont adéquat  scratch  , tu as commencé  à tailler un peu dans le chassis   mais c'est pas assez   dents    et tu t'apercevras  en travaillant dessus  ( là on voit mieux ses prédictions  )   qu'il faut taper dans la hauteur de benne   ..    ( les américains si sont  attaqués depuis des années  et avec des transformations et des méca bien plus poussées  et n'y sont jamais arrivés  bah  )    mais si tu y arrives ,    super    et je ne demande qu' à voir     oui

On verra bien siffle ,mais c est vrais que posė aux sol c est une image ,mais moin de 5 cm
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyVen 6 Mar 2015 - 7:36

JeanSalive ! super
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 2:20

J ai mis le marbre sur roue




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Dernière édition par apache 57 le Lun 23 Mar 2015 - 3:25, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 2:46

Puis glisser sous le chassis
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 2:55

Mon prochain souci c est la chasse
Je me prend 10° quant je descend

chevillac - Page 9 Image_10991

chevillac - Page 9 Image_10992

Le pont n est pas fait pour avoir du débattement ,dut moin pas autant
Je dois trouver un moyen de deplacer le point d encrage du tirrants inf

La seule idée pour l instant c est de m'être l encrage côté pont sur pivots et de varier l entrace avec un vérin ,mais aussi petit et costo sa vas pas être facil á trouver


Dernière édition par apache 57 le Lun 23 Mar 2015 - 3:08, édité 4 fois
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 2:58

il faut jouer sur la longueur des bras   ..   mais par rapport aux cardans   confused  ( jeu latéral ou fixe )
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 3:03

ACR a écrit:
il faut jouer sur la longueur des bras   ..   mais par rapport aux cardans   confused  ( jeu latéral ou fixe )

Il n y a qu un bras ,le cardant joue le rôle du 2 eme
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 4:13

HS : jolie tête de lapin ,tu t'en sépare ??

fin du hs

rouleras tu en positions basse ?

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 5:01

FIF a écrit:
HS : jolie tête de lapin ,tu t'en sépare ??

fin du hs

rouleras tu en positions basse ?

Kel tête ??
No pas rouler mais sa pousse la benne !!!
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 5:37

du plateau qui porte ton marbre

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ah oui là y a un probléme

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 13:52

mets en bout de tes une tete de cardan articulé et fait des maintiens supérieur de facon a ce que quand tu abaisse l'assiette de tes roue se maintienne droite .

possible ou no possible ?

je vais te prendre la tof de la boite a gant oui
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 14:08

Furaxmotors a écrit:
mets en bout de tes une tete de cardan articulé et fait des maintiens supérieur de facon a ce que quand tu abaisse l'assiette de tes roue se maintienne droite .

possible ou no possible  

Un deuxième triange sur le dessus ? Sa vas rien changer ,mais sais á voir ,on remonte le tout á la bonne hauteur et on en saura plus
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 14:38

j'avais oublier pale le deuxieme est celui de l'Abeille donc moin bio dents

chevillac - Page 9 V2zl47

chevillac - Page 9 E3zd9i

je pense pas que sa te botte bah
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyLun 23 Mar 2015 - 15:39

il doit y avoir évidement "énormément " de mouvements a calculer en plus et apres avoir dessiner vite fait ,je me rend compte que sa tien du reve dents

-vu le diamètre de tes cardans ,je penser prendre un morceau de transmission de section équivalente et la placer a l’extérieur du châssis .

-incliner tes maintiens inferieur et superieur avant en bié et les mettres sur rotules coté essieux

- enlever les grandes tiges fixer a l'arriere du pont et les mettre en arriere du support de pont ( exterieur du chassis " tenu avec un serre joint" ) en articulation simple sur se support et sur rotule coté essieux .

je sais c'est pas claire What a Face

et il doit y avoir encore une multitude de choses a revoir ou manquante.

chevillac - Page 9 69vvgj

donc oublions se moment de reve tout debout Rolling Eyes

et ton cadre en acier que tu as souder , il ne serrai pas concu pour palier se problem ? des fois hein ? scratch
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 0:33

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 1:10

apache 57 a écrit:
Un deuxième triange sur le dessus ? Sa vas rien changer
Sur! et en plus ca sera hyperstatique!
Si ta roue pivote vers l'interieur, c'est voulu pour garder un bon appui en virage.
Pour atténuer le truc, le seul moyen est de ralonger la biellette (triangle) inferieur pour qu'il se rapproche de la longueur du cardan. Mais ca va influencer de maniere negative sur la tenue de route.... bah
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 1:14

scratch   pas rallonger , diminuer , non  confused


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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 1:19

scratch Oui, tu as raison! Il faut que le rayon décrit par le bras inferieur soit égale à celui décrit par le cardan pour que la roué monte "verticalement". Et si la roue monte en pivotant vers le centre du véhicule, c'est que le rayon du bras inferieur est plus grand que celui du cardan....
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 2:33

C'etait inspirer de mon train AR bm , mais sa fait de monstrueuse transfo .

Réduire la tige , forcera sur le bout du cardan qui n'est pas articuler scratch

Soit la rotule casse ou soi le cardan force sur le pont .

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 3:00

si on pars du principe que  le train ( donc le cardan )  est parralléle  au sol en configuration de roulage et qu'on modifie à ce moment là  ,  rien de différent par rapport à l'origine bah

( mias je persiste , le pont corvette n'est pas adéquate pour rabaissement radical  )
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 7:30

Si kkun á sa chez lui á vendre ,ce week end je suis la
Même que les fusées 😜

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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 7:47

C est pas parallèle aux départ ,je vais dejas essayer sa

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Et oui c est pas le must ,mais j ais que sa en stock

L idée du moment c est de metre l encrage de la barre inf ,sur pivots et un vérin entre les deux pour varier la longueur (je peut pas faire de dessin sur me tablette pour expliquer )
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 8:37

C'est sur j'était loins de sa , mais sa s'approcher un ptit poil dents
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 EmptyMar 24 Mar 2015 - 9:21

Les cardans de jag , il font quel diamètre / longueur ?

Sa pourrai peut être taider d'en récupére deux .
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MessageSujet: Re: chevillac   chevillac - Page 9 Empty

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