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 ariane 4 de 58

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ACR

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 6:06

j'ai toujours fais comme çà ...bah  (depuis 1978 )
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 12:21

( sa chie chez moi Laughing )

flo, tu confirme pour quoi ma poule ? le mastic sur tôle nue ? scratch  je pensais faire comme arty me l'a conseiller : phosphatant puis mastic bah 

merci géli Wink 

pour le kit je vais laisser tomber alors, vu se que vous me dite bah  , de toute façon j'ai bientot fini la tolerie de la caisse , aprés c'est les portes, le franchage des phares, etc...donc en théorie pas besoin de sa
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dixie

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 12:36

Et le top chop , et le passage en deux portes siffle 

J'veut pas dire mais y t'reste encore du taf langue 
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custombilly



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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 15:10

l'fonz a écrit:
( sa chie chez moi Laughing )

flo, tu confirme pour quoi ma poule ? le mastic sur tôle nue ? scratch  je pensais faire comme arty me l'a conseiller : phosphatant puis mastic bah 

merci géli Wink 

Mastic directement sur tole a mon avis pas de probleme, regarde les demonstrations des pros americains sur you tube ils font tous comme ca.
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 16:20

dixie a écrit:
Et le top chop , et le passage en deux portes siffle 

J'veut pas dire mais y t'reste encore du taf langue 
un jour, j'aurais les couilles de le faire.....un jour ....siffle 

ok billy, je vais regarder un eu tous sa sur le net .de toute facon, la methode de l'ami arty ou la tienne doivent etre aussi bonne l'une que l'autre je pense scratch 
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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 6 Nov 2013 - 18:03

Pour la derniere fois je le redit.. (apres j'vais passer pour un radoteur:dents: ) le mastic tient par collage donc il me semble evident qu'il tiendra mieux sur une tite couche d'appret (il va reconnaitre quelqu'un de sa famille tu vois...il se sentira bcp mieux!) , que sur le metal brute qui dans le temps changera les donnes du "collage".. (humidité,chaleur, vibrations ect..)
Decolle un mastic sur tole brute de quelques années! la couleur aura changé...
Decolle un mastic sur appret (deja ce sera plus difficle voir impossible!) il sera pareil...

Maintenant tout ce joue aussi sur ton epaisseur de mastic! plus t'en met plus ma version sera bonne!

Qu'est-ce qui tient le mieux sur la tole? une couche d'appret ou une tite epaisseur de mastic?
Pour moi le choix est vite fait..

Flo je t'aime ! pas taper... Very Happy
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Jeu 7 Nov 2013 - 12:16

moi aussi j'vous aime Very Happy 

ok poto , je n'ai jamais douté de toi   ( suffit de regarder goodtime super  )

et effectivement, même si je ressort la tôle , y'aura surement des endroit un peu plus chargé
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Sam 21 Déc 2013 - 5:03

j'ai posé la question en mp a l'ami flo , mais comme je suis un sale gamin impatient geek  et que je doit surtout rappelé le gars pour organiser l’éventuel rendez vous vu que j'ai 300 bornes a faire si j’achète....

ceux qui s'y connaisse bien en simca peuvent-il me confirmer que c'est bien des 1301s qu'il faut pour la modif " classic" sur ariane

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/191645370.htm?ca=8_s

au fait, en dehors du plancher a découper, y'a de gros modif a faire ?   scratch  

merci d'avance les potos  Razz

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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Sam 21 Déc 2013 - 9:59

moi aussi je t'aime ..... Laughing 
fonz ! qu'est ce que tu veux faire d'une boite de simca 1301 ??
si tu montes ça t'as pas besoin de mon adaptateur , l'arbre de 1301 se monte sur le pont d'ariane direct .
le simca 1301 se monte direct sur la boite aronde en gardant le volant ,l'embrayage et le démarreur de l'ariane , ce sont juste les supports moteur qui seront a décaler par rapport au moteur aronde .
bon, l'embrayage va pas trop aimer les watts en plus mais c'est gérable .
embrayage p60 plus gros de derniere génération conseillé !( celui qui était sur la série rush )
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Sam 21 Déc 2013 - 14:27

Nan mais c'est " provisoire" disons en attendant de me lancer pour le swap complet ( c'est la que je vais avoir besoin de ta petite pièce miracle que tu me vend   )

Alors c'est vrai que faire de la route pour allez chercher du "provisoire" sa peu paraître débile , mais le swap je sais que je ne le ferais pas forcément demain non plus même si je suis sur de vouloir m'y coller ( enfin ,pas "demain" en théorie , suffit d'une fois que je tombe sur un lot boîte/moteur avec faible kilométrage remarque  bah )

Et j'avoue, en attendant donc de faire se swap et d'étudier sa mise en œuvre, bin j'aimerais pouvoir profiter ....j'ai bosser sur 3 caisse qui n'on jamais abouti et d'on je n'ai jamais pu profiter, c'est frustrant pour être honnête  Sad alors la sa me permettrais de remonter dans un délais plus court tout en améliorant un peu les perfo je pense  bah 


...


Enfin je sais pas après tous  , dite moi se que vous en penser les potos qui avez de l'expérience : je me lance dans un swap direct ou j'attend de mûrir le truc et me contente de petite modif dans l'immédiat comme pour la boîte de 1301s et mes freins à disque avant par exemple?  scratch 

d'expérience avec mes début en carrosserie sur la cox, je n'ai pas refait les même " étape inutile " sur l'ariane.... donc en méca, y'a des gars qui touche ici, alors n'hésite pas a me conseiller , je suis preneur les copains si sa peu m'éviter des dépense inutiles ou à l'inverse  super
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 0:25

dans un premier temps , le 312t un peu amélioré sur ta boite ariane avec ta transmission révisée ( embrayage au top ,joints de boite et cardans glaenzer neufs ) , et un différentiel long pour pas mouliner .
pis des vrais freins pour moi .
le plus important restant le différentiel pour avoir "une autre voiture" .
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 2:50

Le seul différenciel que je connais c'est sur les 4x4 . Tu peu développer mon poto svp par se que la je suis un peu larguer sur l'Ariane  Embarassed t'achète sa ou les cardans glaenzer ? ( ok Google est mon ami mais j'ai encore regarder lol )

Parenthèse mais pour la boîte de 1301s je fais quoi sinon ? car je doit donner réponse demain au vendeur . Je garde ma boîte d'origine en rapport à se que tu m'as dit ou sa vaut le coup de faire la modif quand même a moindre coût ?
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ChevyDave

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 3:33

Tu achètes de toutes façons la boite à pas reuch et même si tu la montes pas , tu la revends dans 3 mois ,  2 ou 3 fois le prix, non ?  dents
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 4:10

Bin oui j'avais penser aussi au cas ou , mais j'ai quand même 500 bornes allée retour a faire ...sa deviens rare les boîtes de 1301s mais je ne veux pas me taper des bornes si sa en vaut pas le coup ...
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 4:14

ça vaut pas le coup .
les mecs les jettent ça meurt jamais .
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 4:18

Bon ba ok. Au moins c'est claire .
En attendant je remontrais et fiabiliserais la méca d'origine sur les bon conseilles que tu m'a donner et je vais voir pour me choper un boîte/moteur de sierra comme c'est prévu depuis le début...

Quitte à faire des modif autant faire celle qui valent le coup des le départ .

Merci mon flo, tu m'évite 500 borne pour rien  super 
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gerald 38

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 8:48

avec le taf que tu as a faire en carrosserie encore tu a le temp d en voir passer des moteurs
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 9:17

si je trouve en trainant sur le net ....
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Dim 22 Déc 2013 - 15:35

gerald 38 a écrit:
avec le taf que tu as a faire en carrosserie encore tu a le temp d en voir passer des moteurs

C'est pas faux , mais si tu connaissais ma vie tu saurais que je vie malheureusement l'instant présent , et que je cherche des pièces les moments ou ma beuzasse n'est pas trop vide lol
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dixie

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Lun 23 Déc 2013 - 4:24

Arrete de t'plaindre , tu va nous faire chialer  langue 

Va bosser sur ton tas d'tôle au lieux de gémir  siffle 
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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 25 Déc 2013 - 2:32

J'peu pas , sa fait 1 mois et demi que la gts est en rade maintenant et je peu toujours pas la réparer donc pas de place  Sad
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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mar 31 Déc 2013 - 4:04

flo te conseille de changer ton différentiel : nez de pont si tu préfère. ça te permettra de tirer plus long même avec ta boite d'origine. et avec le 312t " gonflé " ça sera plus fun et confortable pour cruiser. surtout si tu prends un peu d'autoroute.

pour le pont c'est ce que j'avais prévu de faire aussi avant de changer de caisse.
et finalement je change encore....prochain projet je le fini et je le garde !  dents 
j'ai une adresse d'un mec qui fait que du simca par chez moi, si jamais tu veux le joindre pour tes pièces.Wink


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l'fonz

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 1 Jan 2014 - 13:23

Salut memph´

Ok pour le nez de pont , je savais pas Smile

Pour l'adresse du gars qui fait que Simca je suis preneur ma poule  super 

Tu change pour quoi a nouveau , au fait ?
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memphis

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 1 Jan 2014 - 15:10

ok je te file ça en mp.

je passe à la moto. genre bobber Wink
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bluesy'manu

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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   Mer 26 Fév 2014 - 12:29

pis c'est tout?
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MessageSujet: Re: ariane 4 de 58   

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ariane 4 de 58
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