Flanc blanc

oliviercox a écrit:

On peu "pistoler" avec quel buse ?
car l'appareil sur la vidéo  , beurk
un pistolet peinture auto c'est bon?
quelqu'un sait?

Oui on peut c est fait pour ,sa existe en bombe donc pulvérisable

vous savez ou on peut se procurer le produit ?

Coxyburner a écrit:

vous savez ou on peut se procurer le produit ?

Tu tapes Plasti dip sur gogole 

Furaxmotors a écrit:

Ça a l'aire bien coule comme produit   

Une journée complète pour la peindre et faire les finitions   

Mais il faut une carrosserie nikel , le moindre défaut  ( comme sur son capot ) se vois tout de suite .

Merci romz49   

Bon ba SW , il n'y a plus qu'à   

oh non, pas besoin que la surface soit nickel, tu verrais la gueule de mes jantes avant peinture... ça lisse à mort ce truc! par contre il faut que la surface ne soit pas rugueuse, sinon tu en chies à le decoller.

Coxyburner a écrit:

vous savez ou on peut se procurer le produit ?

chez http://whynotdip.com/ en france, t'as les couleurs en bombe et en pots.

Ouai ,attention aux taro cars une bombe au stats des états-unis d'Amérique   7$ ~
Et en France jusque +de 50€ des fois .

Sa pique et ta l'impression d'avoir un deuxième trou de b....  

Protofuria a écrit:

Furaxmotors a écrit:

Ça a l'aire bien coule comme produit   

Une journée complète pour la peindre et faire les finitions   

Mais il faut une carrosserie nikel , le moindre défaut  ( comme sur son capot ) se vois tout de suite .

Merci romz49   

Bon ba SW , il n'y a plus qu'à   

tu verrais la gueule de mes jantes avant peinture... ça lisse à mort ce truc! par contre il faut que la surface ne soit pas rugueuse

Sa veux dire qu'il faut mini un verni sur la caisse avant ?
Ou une simple teinte de fond suffit .

ben de ce que j'ai vu des videos où ils font des completes sur les caisses, c'est de la peinture vernie...
ils font aussi des essais sur des tôles brutes et ça a l'air de partir facilement aussi.

la clé pour un bon décollage c'est une bonne epaisseur de produit pour qu'il se dechire pas.

j'ai fait mes jantes avec les pneus dessus sans masquages, suffit de bien charger sur les bords et ça se pele des pneus sans trop de difficultés.

electra19 a écrit:

[/url

il y a 8 jours j'ai mis un revêtement sur mes pneus, utiliser pour changer la couleur de ta carrosserie ou tout autre
objet quelque soit la matière ,élasticité d'après le fabricant 400% et pelable ,c'est a dire que l'on peut le
retirer sans laisser aucune trace .
j'ai fait 3 sortis et nettoyer a la créme a récurer (les flacons jaune ) et ça bouge pas .      

C'est nickel çà, tu n'as eu besoin que d'une seule bombe pour les 4 roues ?

ça a l'air sympa ..mais je me pose deux question, ..

j'ai utilisé sur la falcon de la peinture a portail, qui c'est avéré étre une base plastifié... aprés deux couches, lorsque j'ai retiré le cache, la peinture a eu tendance a s'arracher (temps de sechage 4h, cache retiré des la fin de peinture) là il sagis d'une peinture caoutchouc temps de sechage 30min, ... 2 a 3 couches.. bref sur un vehicule complet, il doit faloir user du cuter pour retirer le cache sans emmener le "covering"

deuxiéme question, on le fait sur une carosserie seche.. ok, mais ce type de peinture n'enferme t'elle pas trop l'humidité.. dans ce cas on vas se retrouver avec des zones rongées sous une "penture covering" parfaitement lissée

reste toujours la question de l'application, quel pistolet/buse utiliser?

gibzat à écrit  :  


ça a l'air sympa ..mais je me pose deux questions, ..

j'ai utilisé sur la falcon de la peinture a portail, qui c'est avéré étre une base plastifiée... aprés deux couches, lorsque j'ai retiré le cache, la peinture a eu tendance a s'arracher (temps de séchage 4h, cache retiré dès la fin de peinture) là il sagis d'une peinture caoutchouc temps de séchage 30min, ... 2 a 3 couches.. bref sur un vehicule complet, il doit falloir user du cutter pour retirer le cache sans emmener le "covering"

ce que tu as eu là , se retrouve dans toutes les peintures plastifiées où non  ( cellulo, glycéro ,polyuréthane , à l'eau .. etc  )  quand il y a un manque de ponçage   ( genre les bords on va pas vraiment au bout )  





deuxiéme question, on le fait sur une carrosserie seche.. ok, mais ce type de peinture n'enferme t'elle pas trop l'humidité.. dans ce cas on vas se retrouver avec des zones rongées sous une "peinture covering" parfaitement lissée


je ne vois pas la différence avec une autre peinture dans les mémes circonstances     



reste toujours la question de l'application, quel pistolet/buse utilisée?[/


   une couche toutes les 30mn , en moyenne 4 couches pour couvrir  , temps de séchage 4 heures ,   buse 1,5mm , et apparement  le pistolet ( hvlp)  et la centrale vendu chez eux  ...   ( je n'en ai pas vu avec un pistolet " normal "     )

pour ceux que çà intéresse , le site france  ...


 noter que pratiquement toutes les principales couleurs sont en rupture      qu'il faut en moyenne  3 x 3l x 110e  = 330e pour un véhicule moyen  ..
 et surtout en regardant les vidéos sur le net , on est loin d'avoir la disponibilité compléte de tous les produits    


http://www.plastidip.fr/index.cfm

desoler mais rien ne vaut de vrai flanc blanc voila tous   

custom 56 a écrit:

desoler mais rien ne vaut de vrai flanc blanc voila tous   

C'est sûr, mais quand ils ne sont pas disponible dans la dimension, ou qu'ils sont à 330€ le pneu, tu n'as pas trop le choix.....
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=80940425.125.6781&Breite=145&Quer=&Felge=15&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&S_Z=&tyre_for=Oldtimer&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&details=Ordern&typ=D-118177

  

TU as pas du chercher beaucoup ..2 clics et  124,90 €

http://www.allopneus.com/MICHELIN-XZX-145r15-78-s-34573.html

YOEL a écrit:

TU as pas du chercher beaucoup ..2 clics et  124,90 €

http://www.allopneus.com/MICHELIN-XZX-145r15-78-s-34573.html

regarde bien (la photo est trompeuse), 125€ c'est en noir et 330€ c'est le même avec le flanc blanc (White Wall de 40mm), et en plus ce n'est pas du 135 comme il me faudrait  

http://www.flat4bug.fr/flanc-blanc-pour-pneu-15-pouces.html

http://www.nvs-distribution.com/220-peinture-à-flanc-blanc.html

http://www.topwagen.com/jantes-flanc-blanc-chrome-c-47_363_403.html

ACR a écrit:

http://www.flat4bug.fr/flanc-blanc-pour-pneu-15-pouces.html

http://www.nvs-distribution.com/220-peinture-à-flanc-blanc.html

http://www.topwagen.com/jantes-flanc-blanc-chrome-c-47_363_403.html

Merci, je connais tout çà, les ATLAS m'ont usés les flancs des pneus en quelques jours, çà devrait être interdit à la vente, c'est juste bon pour les voitures de musée   
C'est peut être bien pour des voitures plus lourdes avec des pneus plus larges, mais pour des 135x15 gonflés à 1kgs c'est nul   

Vivement que j'm'en paye des vrais! (800 euros le moins cher!) ras l'bol de ces merdes! j'ai du decoupé les miens de 2 cms et gonfler mes pneus a 2.2 ! c'est deja bcp mieux question confort!
Par contre ils bouffent pas mes pneus neufs ca va...

roues gonflés a 3 kilos sur le PU et rien d'anormal...

Anprore a écrit:

YOEL a écrit:

TU as pas du chercher beaucoup ..2 clics et  124,90 €

http://www.allopneus.com/MICHELIN-XZX-145r15-78-s-34573.html

regarde bien (la photo est trompeuse), 125€ c'est en noir et 330€ c'est le même avec le flanc blanc (White Wall de 40mm), et en plus ce n'est pas du 135 comme il me faudrait  

    Weißwand ,je ne li pas la langue de Goethe

il y a des karkasse 20 mm un peu moins chère mais je ne connais pas la différence entre des 20 et des 40 mm

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=shopzilla_fr&details=Ordern&typ=D-118114&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=shopzilla_fr&wt_ref=http%3A%2F%2Fwww.prixmoinscher.com%2Fpneusautomoto%2Fmichelin-collection-xzx-145-sr15-oid2590914339.html&ID=shopzilla_fr&wt_t=1400423832000

YOEL a écrit:

Anprore a écrit:

YOEL a écrit:

TU as pas du chercher beaucoup ..2 clics et  124,90 €

http://www.allopneus.com/MICHELIN-XZX-145r15-78-s-34573.html

regarde bien (la photo est trompeuse), 125€ c'est en noir et 330€ c'est le même avec le flanc blanc (White Wall de 40mm), et en plus ce n'est pas du 135 comme il me faudrait  

    Weißwand ,je ne li pas la langue de Goethe

il y a des karkasse 20 mm un peu moins chère mais je ne connais pas la différence entre des 20 et des 40 mm

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=shopzilla_fr&details=Ordern&typ=D-118114&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=shopzilla_fr&wt_ref=http%3A%2F%2Fwww.prixmoinscher.com%2Fpneusautomoto%2Fmichelin-collection-xzx-145-sr15-oid2590914339.html&ID=shopzilla_fr&wt_t=1400423832000

c'est la largeur de la bande blanche, pour un look fifties il faut le plus large

OK merci

Anprore a écrit:

custom 56 a écrit:

desoler mais rien ne vaut de vrai flanc blanc voila tous   

C'est sûr, mais quand ils ne sont pas disponible dans la dimension, ou qu'ils sont à 330€ le pneu, tu n'as pas trop le choix.....
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=80940425.125.6781&Breite=145&Quer=&Felge=15&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&S_Z=&tyre_for=Oldtimer&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&details=Ordern&typ=D-118177

  

c'est quoi t'as taille de pneu ?

custom 56 a écrit:

c'est quoi t'as taille de pneu ?

135x15...

$194 pour du 135-15 et un flanc blanc de 1"3/4 (environ 45mm), c'est pas mal, non ?
dbtires.com