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 Bon !! je sais encore une P60 .

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 5 Mai 2014 - 8:04

Good job! t'es sur que c'est pas du plastic dur tes encadrements?  scratch 
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 5 Mai 2014 - 9:26

oui exact du plastic dur,  Smile 
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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 5 Mai 2014 - 11:40

J'avais reparé les miens a la choucroute! ça tenait...
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ced'

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 5 Mai 2014 - 23:08

Beau boulot Smile
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 7 Mai 2014 - 3:46

Je dois commander les amortos pour mettre devant , car je vais droper l'av.

quel est le bon modèle a prendre ? c'est des Record car l'usine est à côté de chez moi donc plus facile scratch 

1000 - Tous/All Models : > Ch.180643: ref AR 10 47 SC

1000 - Tous/All Models : Ch.180644 > (Rallye I inclus.): ref AR :11 49 SC

et pour l'arrière:

1301 & 1501 - Berline / Saloon & Break / Estate 66 : Ref AV : 11 52 SC

Kit de Rabaissement 5cm - Escort Mk1 Mk2 Rs2000 Capri

Vous pouvez me confirmer que je me trompe pas pour droper ma P60 ? drunken 
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 7 Mai 2014 - 13:31

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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Jeu 8 Mai 2014 - 3:46

merci Flo  bravo 
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 14 Mai 2014 - 11:03

suite de ma resto



je sort de mon mécano résultat: le bruit vient du pont , trop de jeu avec l'arbre, de la limaille dans l'huile , suintement du au joint spi de l'arbre qui est naze.

Bon j'en suis pour un pont à trouver,  scratch 
tout les roulements et joint spi à changer  pale
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 14 Mai 2014 - 23:28

roulements et joints sont standard et pas cher du tout .
ils sont communs a pleins de caisses des memes années ( les roulements )
cherches un pont de simca 1301 /1501 ......
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 14 Mai 2014 - 23:33

merci Flo , justement je voulais te demander quitte à changer de pont , si ça serait pas plus judicieux de mettre un de 1501 . Mais je dois pas changer l'arbre de transmission tant que je garde ma boite et moteur d'origine ?

je peux monter une boite de 1501 ( en prévision d'un futur bloc moteur de 1501) sur mon moteur Super M, en gardant mes vitesse au volant ?
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Sam 17 Mai 2014 - 1:27

premiere question: 1501 c'est mieux tu as plus de chances d'avoir un rapport "long" qui mouline moins .
boite et moteur aronde rien a changer ,par contre  la boite 1501 est plus courte donc il faut adapter l'arbre qui va avec si tu changes tout .
ceci dit la boite de 1501 a exactement les memes rapports que l'aronde , elle est juste plus "moderne" et a la premiere synchronisée .
mais si tu la montes il faut découper la traverse de plancher , fabriquer une autre traverse support de boite et dessouder celle d'aronde du plancher en gros, puis adapter l'arbre de 1501 en deux parties modifié ( raccourcir ) avec un pallier central  .
surtout pas de boite 1501 avec l'arbre aronde d'un seul tenant , le dernier que je sais avoir fait ça a failli finir sur le toit .....
pour le montage moteur aronde sur boite 1501 il faut :
monter le volant de 1501sur le moteur aronde ( modif des vis de fixation de 1501 qui sont plus gros que les "aronde" ) et ce pour conserver le démarreur de 1501 et l'embrayage hydraulique .
modif du pédalier aronde pour commander l'embrayage de 1501 ( tu passes de tringlerie a émetteur hydraulique .....)
pour les vitesses au volant je saisi plus l'intéret , en tout cas bon courage , c'est faisable mais faut etre bien compétent .
conclusion autant mettre d'un coup toute la cinématique 1501 du départ a la fin .
re conclusion autant mettre pour l'instant juste le différentiel long de 1501 dans le carter de pont d'aronde .
tu me remercieras plus tard ..... Laughing
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Sam 17 Mai 2014 - 1:33

ah oui
les roulements de pont dans les tambours ainsi que les spis sont standards
les spis du nez de pont a la fixation d'arbre se trouvent encore chez des spécialistes mais c'est moins evident , il y en a deux empilés souvent .
pour ce qui est des roulements de différentiel internes cherches meme pas a en trouver , ça coute un oeil quand tu les trouves et y'a pas un pingouin qui saura te les caler correctement pour régler ta denture .
trouves un pont de 1501 , démontes le diff et nettoie le , je te dirais la marche a suivre .
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Ven 6 Juin 2014 - 13:33

salut tous le monde des nouvelles de ma titine.

elle est au carrossier suite à un accrochage, bon jusque là pas trop grave.
Mais un bruit pas très catholique de ferraille dans le moteur, pédale d'embrayage molle quand je passe la vitesse la voiture avance même la pédale enfoncée.
Est ce que cela vient de l'embrayage ?

Si quelqu'un peut m'aider
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Sam 7 Juin 2014 - 14:54

certainement , gaffe ! apres ça éclate et tu pete ton carter de boite de vitesse !
sur ma monthléry la boite était fissurée , la cloche ne se démonte pas donc apres c'est poubelle !
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Sam 7 Juin 2014 - 15:11

Neutral pfff quelle merde !!  grrr 

bon il faut changer tout le système, on remet de l'origine où on peut adapter autre chose?
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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Dim 8 Juin 2014 - 0:39

cherches du bon état ou du neuf , ça se trouve , mais ne roules plus !  pale
pas d"adaptation embrayage possible autre que la complete de 1501 .
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Ven 13 Juin 2014 - 2:28



Bon ça c'est cassé  Crying or Very sad 



ça aussi
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 9 Fév 2015 - 2:30

salut à tous,

je continu la resto de ma P60. dance

démontage du bloc différentiel, roulement interne Hs ( une grosse galère , roulement neufs trouvé à 240€, trop cher), rifle
donc achat d'un bloc diff 1501 mais problème de morceau de ferraille a l'intérieur qui ont ovalisé les logements des satellites. grrr
Donc 2ème achat d'un bloc diff aronde en 9x40, remplacement joint spi et repose . ouf sauvé !!

maintenant j'ai de la pièce au cas où ! Very Happy





En même temps petite remise en état des pièces:





c'est mieux non ?
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dixie

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Lun 9 Fév 2015 - 12:24

J'adore ce contraste des photos avant/apres super
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memphis

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Mer 11 Fév 2015 - 0:35

Toujours plus sympa quand c'est propre.  super
par contre j'espère que tu as dégrippé les excentriques avant....sinon tu pouras refaire dommage.
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Men Bati

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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    Ven 23 Oct 2015 - 2:55

Bonjour à tous !!

Aprés une longue absence, j'ai dû refaire la distib de mon Harley. Et des travaux pour ramener un peu de caillasse, pour continuer les modifs.

Donc , démontage du carbu de la P60 et la surprise l'axe du papillon me semble un peu naze.

vous en pensez quoi, je dois le changer?
j'ai trouvé un axe au côte de 8,5 mm , il faut réaléser le guide sur le carbu ?










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MessageSujet: Re: Bon !! je sais encore une P60 .    

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