203 pick up stepside

Bonjour je me permet de poster mon projet sur base 203 pickup. J'ai refait tous les longerons. Profitant pour baisser l'arrière. J'attaque la benne et surtout mon souhait est d'arrondir l ar de la cabile et topshoper d'environ 6cm.. preneur de tout conseil.

salut si je dit pas de connerie pour l'arrière de la cabine il faut une porte arr de break mais les autres t'en dirons plus que moi

Bon début
Greffer l'arrière d'un break n'est pas chose facile... Tu as l'air de te débrouiller en tolerie: essaie juste de faire un arrondi à la jonction de la partie AR et du toit+montants.
Pour le top-chop, l'idéal est d'avoir un autre bout de toit car quand tu vas couper, si tu fais joindre la partie AR, il y aura un décalage au niveau des montants du parebrise. L'idée est donc de prélever une partie de toit sur une épave pour avoir un morceau plus long. Ou de couper le toit dans le sens de la longeur pour faire jointer les montant de parebrise comme il faut puis de rajouter une bande de tole. Mais dans ce cas, 2 soudures au lieu d'une, ce qui déformera encore plus le toit...
Oublie la solution qui consiste a incliner plus le parebrise: c'est moche!
Par contre, un truc qui doit pouvoir se faire est de faire jointer le parebrise, puis d'incliner les montants ar des portes. Comme ca tu te retrouves avec une partie ar de cabine inclinée et un peu plus "fuyante"...

pour faire l'arrondi j'avais fait comme un arceau en tube de 60 contre la cloison arrière tu profite d'un quart du rond pour l'arrondi (chaipa si chui clair)
si tu vire ce crane de yéti pas besoin de top chop une 203 c'est petit ....

Merci pour vos conseils. Je voudrai m'inspirer de celle ci dessus. Je pense descendre de 6 à 7cm en coupant le toit en 2 et souder une bande pour palier l'augmentation de largeur. Pour l'avancée pas de soucis car je compte rajouter une tôle sur l'arrière pour l'arrondir un peu. L'utilisation du tube est une bonne idée, j'en avais fait un pour la jonction.
A suivre

Bon voilà toit coupé de 6cms

Normalement on incline les montants pour eviter la bande de tole.. Mais une cabine de 203 c'est deja petit donc ça le fera bien..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Normalement on incline les montants pour eviter la bande de tole.. Mais une cabine de 203 c'est deja petit donc ça le fera bien..

vous me faites rigoler avec votre inclinaison de montants .. j'en sors avec une 403 ! obligé de tout refaire si tu inclines les montants de pare-brise , il faut aussi incliner les montants de portes et si tu veut que les vitres s'ouvrent il faut réajuster les glissiéres et là dessus ... je vous le laisse

Je vois pas ou est le probleme d'incliner aussi des glissieres de vitres.. je l'ai fait sur la vedette..
Un vrai top chop se fait comme ça.

c'est vrai que t'en as un paquet au compteur

Je vois pas le rapport! ça s'appelle de la culture monsieur..

Désolé, mais ACR a raison: un top chop en inclinant les montants sur une 203 ou 403, c'est un boulot de dingue au niveau des entourages de vitre...
Mais c'est tout simplement moche si les montants sont trop inclinés...

Je vois pas où est le pb avec les montants qui restent avec la même inclinaison et en quoi c est moche.

si ça reste avec l'inclinaison d'origine , c'est bien , c'est qui est dis

Toit baissé de 6cms. Arrondissement de l'arrière de la cabine.

Tu as l'air de bien t'en sortir, ça se présente bien!!

Merci. J'essaye mais ça prend du temps.
J'ai un peu peur pour la mise en forme des tôles qui doivent être cintrees dans les 2 sens sur les côtés.

Plier, rouler oui mais J'ai rien pour retreindre

Une roue anglaise aide bien pour ces formes de tôle que tu veut faire .

Oui je compte en fabriquer une à mon boulot. Ou alors trouver un gars qui a ça dans ma région mais pas facile.