How to: hood scoop

Ou comment se faire un scoop de capot à pas chère!

1- Il faut un capot   . Dans mon cas, celui de mon Cherokee  .
J'en profite pour virer l'insono interieur qui me sert à rien!


2- Il faut un bout de tole que j'ai pris soin de couper à la bonne longueur (il faut quasi celle du capot) et dont j'ai plié les bords de manière égale (afin de donner la hauteur du scoop):


3- Je marque de chaque coté la partie à découper avec du scotch. Dans mon cas, je fais une découpe sur 30cm!

4- Voila la tole une fois découpée. J'ai essayé de conservé l'arrondie de pliage...


5- Ensuite, il faut rabattre la tole pour former la partie avant.
Pointage de chaque coté:

puis soudure tout du long.

6- Ca commence à prendre forme, il va maintenant falloir recouper les flancs du scoop pour qu'il se positionne comme il faut sur le capot:

  là y a du scoop ,   




les angles droits me choquent un peu   

si tu écarte les cotés progressivement du centre vers les bouts ( donc plus au centre genre 30 a 45 degrés et arriver a presque rien aux bouts ) ton bossage va se cintrer tout seul a la forme de ton capot , qui plus est ce sera plus sympa a regarder .
essaie tu verras !
a toi de jouer !  

un cherokee est tout en angles.
le mien est de 1988 est c'est tout en angles.





pas en courbes.                  

oldspeedflo a écrit:

si tu écarte les cotés progressivement du centre vers les bouts ( donc plus au centre genre 30 a 45 degrés et arriver a presque rien aux bouts ) ton bossage va se cintrer tout seul a la forme de ton capot

Heuuuuuu...... peut-être!

Mais bon, voila ce que l'on a une fois la tôle posée sur le capot: 1cm de jeu devant et autant derrière!:


Donc encore du scotch pour pouvoir faire une découpe et voila ce que ca donne:

c'est toi qui voit !   

je pensais juste à çà ..

vu que c  est un post technique je me permet de mettre une autre version d un scoop a pas cher, l avantage c est que c etait pas le capot qui etait sur le vehicule, donc je pouvais rouler pendant que je le faisait


zpres avoir tracer on coupe, on disque legerement l avant du scoop pour affaiblir legerement la tole afin d avoir un debut de scoop assez net, on met une calle entre lescoop et le capot afin de donner l arrondi du debut de scoop et puison determine la hauteur du scoop

puis on soude les parties laterales on ne voit pas trop mais elle ne sont pas a 90° il y a une legere pente.
A cause de la courbure le scoop est moins long que le capot donc on coupe l extremite et on ajoute un bout de tole et on ressoude la fin du capot


comme le soudures sont faites par l interieur ca permet de meuler pour casser les angles.
et voila sur le camino a la fin

un autre avantage de cette facon c est qu on garde les formes du capot, "en particulier sur le miens l arrete centrale" le gros probleme c est qu on peut bousiller un capot si on se loupe

j'aime bien cette 2e solution....

Il ne manquai plus qu'une petite mise en barbouille vite fait ---- mal fait


J'essayerai de faire mieux la prochaine fois en apprenant de mes erreurs. Sachant que celui la est destiné a finir rayé par les branches ou les cailloux  

quelle utilité dans ce cas précis ??

Je tente ma chance

Aération compartiment moteur du Cherokee .

Il faudra le voir monter , beau résultat

mistermerc a écrit:

quelle utilité dans ce cas précis ??

Aucune, c'etait juste pour faire avancer le chiymi, le chimlibi, le chmilblik....

A moins que ca laisse assez de place pour loger un compresseur

P.J. a écrit:

mistermerc a écrit:

quelle utilité dans ce cas précis ??

Aucune, c'etait juste pour faire avancer le chiymi, le chimlibi, le chmilblik....

A moins que ca laisse assez de place pour loger un compresseur

je ne pense pas que je vais donner suite, 4000$ le kit

Bon , perdu

P.J. a écrit:

Il ne manquai plus qu'une petite mise en barbouille vite fait ---- mal fait


J'essayerai de faire mieux la prochaine fois en apprenant de mes erreurs. Sachant que celui la est destiné a finir rayé par les branches ou les cailloux  

avant l'hiver ,
une petite flambée est la bien venue