ludo
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 | | Sujet: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 7:26 | |
| bonjour , je vais bientot etre proprietaire d une opel rekord 1900 coupé de 1966 , j ai pas encore de tof .  mon sujet : je cherche de la doc , revue technique , et quel train plus recent pourrait ce monter dessus aux niveaux freinage . si quelqu un a des tofs de rekord modifier aux niveaux mecanique , train , pont , je suis preneur . l idee , rouler tout les jours avec une mecanique recente , freinage etc .... et le look ancien . merci d avance ludo | |
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FIF
Admin
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| | Sujet: Re: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 8:02 | |
| remiiiiiiiiiiiiiiiiiiii _________________  | |
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streetrock
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| | Sujet: Re: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 8:11 | |
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fullmetal
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| | Sujet: Re: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 8:54 | |
| Si tu veux rouler tout les jours t'a effectivement interet a tout changer ... la mienne est un cauchemard niveau tenue de route ....
Ca me fais penser que si tu suprime les lames derriere, j'en cherche pour la mienne ... | |
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ptitdav
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| | Sujet: Re: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 11:22 | |
| pour le moteur tu peut penser au 2l 16 ou 2 l 16 turbo des kadet gsi parait que ca se monte pas mal
y en a une tres connu avec un moteur de volvo hyper preparer
pour les train je ne sait pas par contre
regarde ici
http://blogoswap.skyrock.com/2.html | |
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mistermerc
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| | Sujet: Re: opel' iste Sam 13 Juil 2013 - 12:37 | |
| les mécaniques d'omega se montent facilement aussi | |
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smapp-car
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| | Sujet: Re: opel' iste Dim 14 Juil 2013 - 1:32 | |
| le 3 litres 172 ch de l omega et ca boite c'est du plug end play | |
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streetrock
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| | Sujet: Re: opel' iste Lun 15 Juil 2013 - 3:42 | |
| j'ai le 3.0 I dans ma commo,il viens d'une senator,pas loin de 200hp et j'ai gardé la boite 4 d'origine,est ce qu'il rentre ds la tienne?moi c'etait tres chaud!!! | |
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